GYE45 -KRR-B-FA107-VA-HLA Spannlager von INA
GYE45 -KRR-B-FA107-VA-HLA Spannlager von INA

INA

Spannlager INA GYE45 -KRR-B-FA107-VA-HLA

Technische Daten
 
Innendurchmesser
45 mm
Außendurchmesser
85 mm
Breite
49,2 mm
Material
nichtrostender Stahl
Dichtung
beidseitig Lippendichtung
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Innenring
beidseitig verbreiterter Innenring
Außenring
ballig
Befestigung
Gewindestifte
Temperaturbereich
-35 bis +100 °C
Schmierung
mit Schmierbohrungen an der Fixierungsseite
Gewicht
0,637 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Spannlager INA GYE45 -KRR-B-FA107-VA-HLA
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Spannlager INA GYE45 -KRR-B-FA107-VA-HLA

Das korrosionsbeständige Spannlager GYE45 -KRR-B-FA107-VA-HLA von INA-Schaeffler mit 45 mm Bohrung bietet Schutz in feuchten und korrosiven Industrieumgebungen.

Das Spannlager GYE45 -KRR-B-FA107-VA-HLA von INA-Schaeffler ist eine einbaufertige Lagereinheit aus nichtrostendem Stahl. Die Abmessungen umfassen eine Bohrung von 45 mm, einen Außendurchmesser von 85 mm sowie eine Gesamtbreite von 49,2 mm. Ausgestattet mit einer beidseitigen Lippendichtung in 2RS-Ausführung bewahrt das Lager den Innenraum vor eindringender Feuchtigkeit und festen Fremdkörpern. Durch den sphärisch balligen Außenring lässt sich die Lagereinheit in entsprechenden Gehäusen flexibel ausrichten. Das Bauteil eignet sich für industrielle Lagerstellen mit vorwiegend radialen Lasten.

In welchen Bereichen kommt das Spannlager GYE45 zum Einsatz?

Die Fertigung aus nichtrostendem Stahl prädestiniert dieses Spannlager für Einsatzbereiche mit erhöhter Feuchtigkeit oder korrosiven Umgebungsbedingungen. Der ballige Außenring dient dem Ausgleich statischer Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäusewandung. Der beidseitig verbreiterte Innenring stützt die Welle ab und verringert ein Verkippen unter Betriebsbelastung. Das Lager ist für einen Temperaturbereich von -35 bis +100 Grad Celsius spezifiziert, wodurch es sowohl tiefe als auch erhöhte Betriebstemperaturen abdeckt.

Welche Funktionen erfüllen Gewindestiftbefestigung und Schmierbohrung?

Die mechanische Sicherung auf der zylindrischen Welle erfolgt über Gewindestifte, die im Innenring eingelassen sind. Dies erlaubt eine definierte axiale Positionierung auf handelsüblichen Wellen. Zusätzliche Schmierbohrungen an der Fixierungsseite ermöglichen das Zuführen von Schmierstoff während des regulären Wartungszyklus. Mit der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 erfüllt das Bauteil die festgelegten Normen hinsichtlich Maß- und Rundlaufgenauigkeit im Maschinenbau.

Was zeichnet das Spannlager GYE45 -KRR-B-FA107-VA-HLA aus?

Dieses Wälzlager besteht aus nichtrostendem Stahl und besitzt eine Bohrung von 45 mm, einen Außendurchmesser von 85 mm sowie eine Breite von 49,2 mm. Ein beidseitig verbreiterter Innenring, Gewindestifte zur Wellenfixierung und beidseitige Lippendichtungen kennzeichnen die Konstruktion für korrosionsgefährdete Industrieanwendungen.

Welche Funktion hat der ballige Außenring bei diesem Spannlager?

Die sphärische Mantelfläche des Außenrings ermöglicht das Schwenken des Lagers in einem entsprechenden Gehäuse. Dadurch gleicht das Bauteil statische Fluchtungsfehler oder montagebedingte Schiefstellungen der Welle aus. Dies vermeidet unerwünschte Kantenspannungen und unterstützt einen gleichmäßigen Lauf der Lagerung.

Wie wird das Spannlager auf der Welle befestigt?

Die Fixierung auf der Welle erfolgt über Gewindestifte im Innenring. Beim Anziehen der Stifte klemmt sich der Ring auf der Wellenoberfläche fest. Der beidseitig verbreiterte Innenring verringert dabei die Kippneigung und sorgt für einen stabilen Halt bei radialen Belastungen.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager einsetzen?

Das Bauteil ist für einen Einsatzbereich von -35 bis +100 Grad Celsius ausgelegt. Innerhalb dieser thermischen Grenzen bleibt das Lager form- und funktionsstabil. Vor dem Einsatz bei extremen Grenzwerten empfiehlt sich die Abstimmung des verwendeten Schmierstoffs auf die jeweiligen Betriebsbedingungen.

Kann das Spannlager nachgeschmiert werden?

Ja, das Lager verfügt über Schmierbohrungen an der Fixierungsseite des Innenrings. Über diese Öffnungen lässt sich bei Bedarf frischer Schmierstoff in die Laufbahn nachfüllen. Ein gezieltes Nachschmieren empfiehlt sich bei feuchten Betriebsbedingungen oder Schmutzeinwirkung, um die Dichtwirkung zu unterstützen.

Welche Dichtungsvariante kommt bei dieser Ausführung zum Einsatz?

Das Lager verfügt über eine beidseitige Lippendichtung, die als berührende 2RS-Dichtung ausgeführt ist. Diese schirmt das Lagerinnere vor Spritzwasser, Feuchtigkeit und Staubpartikeln ab. Gleichzeitig unterstützt sie das Halten des Schmierstoffs im Lager bei anspruchsvollen Umgebungsbedingungen.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
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