UC317  D1 Spannlager von NTN
UC317  D1 Spannlager von NTN

NTN

Spannlager NTN UC317 D1

Technische Daten
 
Innendurchmesser
85 mm
Außendurchmesser
180 mm
Breite
96 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig schleifende Dichtung mit Schleuderscheibe
Käfig
Stahlblechkäfig
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Innenring
beidseitig verbreiterter Innenring
Außenring
ballig
Befestigung
Gewindestifte
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Schmierung
nachschmierbar
Gewicht
7,08 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
2 14,24 € 270,56 €
5 28,49 € 256,31 €
284,80 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

10 Versandfertig

Spannlager NTN UC317 D1
Auf Lager

Spannlager NTN UC317 D1

Das Spannlager UC317 D1 von NTN bietet mit 85 mm Bohrung, balligem Außenring und Gewindestiftbefestigung eine montagefreundliche Lösung für industrielle Wellenlagerungen.

Dieses Wälzlager basiert auf der Geometrie eines Rillenkugellagers und dient als einbaufertiger Lagereinsatz für passende Gehäuseeinheiten. Gefertigt aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6, nimmt das Spannlager UC317 D1 vorwiegend radiale Belastungen auf. Durch den beidseitig verbreiterten Innenring sitzt die Einheit stabil auf der Welle, wodurch ein Verkippen im Betrieb reduziert wird. Ein Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper bei Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad.

Wofür eignet sich das Spannlager UC317 D1 im praktischen Einsatz?

Konstrukteure und Instandhalter nutzen diesen Lagereinsatz in Kombination mit Stehlager-, Flansch- oder Spanngehäusen. Das Zusammenspiel aus balliger Mantelfläche und passendem Gehäusesitz ermöglicht den Ausgleich statischer Fluchtungsfehler, wie sie durch Montagetoleranzen oder Wellendurchbiegungen entstehen. Typische Einsatzfelder finden sich in industriellen Lagerungen mit vorwiegend radialen Lasten. Die beidseitig schleifende Dichtung mit zusätzlicher Schleuderscheibe trägt dazu bei, das Lagerinnere vor eindringendem Staub, Schmutz und Feuchtigkeit zu schützen.

Welche Montagevorteile bieten Gewindestifte und balliger Außenring beim UC317 D1?

Die mechanische Befestigung auf einer durchgehenden Welle mit 85 mm Durchmesser erfolgt direkt über im Innenring integrierte Gewindestifte. Diese Art der Klemmung erlaubt eine zügige Montage und Demontage ohne aufwendige Presssitze. Da das Lager nachschmierbar ausgeführt ist, lässt sich Schmierstoff über eine Schmierbohrung im Außenring im Rahmen regulärer Wartungsintervalle auffrischen. Bei der Konstruktion ist die Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) zu berücksichtigen, die den gängigen Standards im Maschinenbau entspricht.

Welche Hauptabmessungen besitzt das Spannlager UC317 D1?

Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 85 mm, der auf entsprechende Wellen passt. Der Außendurchmesser des sphärischen Außenrings misst 180 mm. Über den beidseitig verbreiterten Innenring erstreckt sich eine Gesamtbreite von 96 mm.

Wie wird das Spannlager UC317 D1 auf der Welle fixiert?

Die Befestigung erfolgt über Gewindestifte, die im verlängerten Innenring sitzen. Diese Madenschrauben werden direkt gegen die Oberfläche der Welle angezogen und fixieren das Wälzlager kraftschlüssig in axialer sowie radialer Richtung, ohne dass Passfedernuten erforderlich sind.

Welche Schutzwirkung bietet das Dichtungssystem dieses Lagers?

Eine beidseitig angebrachte schleifende Dichtung schließt das Lagerinnere gegenüber der Umgebung ab. Die davorliegende Schleuderscheibe rotiert mit dem Innenring und hält grobe Schmutzpartikel, Staub oder Feuchtigkeit durch Zentrifugalkräfte von der Dichtlippe fern, was den Betrieb in schmutzbelasteter Umgebung unterstützt.

Warum ist der Außenring ballig ausgeführt?

Die ballige Mantelfläche dient dazu, Winkelfehler zwischen Welle und Gehäuse auszugleichen. Sitzt das Lager in einem Gehäuse mit entsprechend hohlkugeliger Aufnahme, kann sich der Einsatz bei der Montage frei ausrichten, wodurch Kantenpressungen an den Wälzkörpern reduziert werden.

Kann das Spannlager nachgeschmiert werden?

Über Schmierbohrungen im Außenring kann bei Bedarf frischer Schmierstoff eingebracht werden, typischerweise über den Schmiernippel eines passenden Gehäuses. Dies unterstützt den Betrieb bei Einsatztemperaturen von -20 bis +120 Grad sowie bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen.

Aus welchem Material besteht das Lager?

Die Ringe und Wälzkörper sind aus durchgehärtetem Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 gefertigt. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch Formstabilität und Festigkeit aus. Zur Führung der rollenden Elemente kommt ein Käfig aus gepresstem Stahlblech zum Einsatz.

NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/

10123943
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren