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Dichtungen
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FYH
Spannlager FYH UC313
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 65 mm
- Außendurchmesser
- 140 mm
- Breite
- 75 mm
- Material
- Standard-Wälzlagerstahl
- Dichtung
- Mehrfachdichtung
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Innenring
- beidseitig verbreiterter Innenring
- Außenring
- ballig
- Ausführung
- Ringnut im Außenring
- Befestigung
- Gewindestifte
- Temperaturbereich
- -20 bis +120 °C
- Schmierung
- Umfangsnut mit Schmierbohrung(en)
- Gewicht
- 3,16 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5% | 111,97 € |
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Spannlager FYH UC313
Spannlager UC313 von FYH INC. mit 65 mm Bohrung: Einbaufertiges Wälzlager aus 100Cr6 mit Mehrfachdichtung für Gehäuselagerungen.
Das Spannlager UC313 von FYH INC. dient als montagefertige Lagereinheit für anspruchsvolle mechanische Konstruktionen. Ausgestattet mit einem beidseitig verbreiterten Innenring sowie einer Bohrung von 65 mm nimmt dieses Wälzlager vorrangig radiale Belastungen auf. Die Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 verleiht den Komponenten die nötige Formstabilität. Eine integrierte Mehrfachdichtung schützt das Innere vor eindringenden Fremdkörpern und Feuchtigkeit. Mit einem Außendurchmesser von 140 mm und einer Breite von 75 mm eignet sich die Einheit für passgenaue Gehäusebohrungen.
In welchen Einbausituationen wird das Spannlager UC313 eingesetzt?
Das Spannlager UC313 findet vor allem in industriellen Gehäuselagereinheiten Verwendung, bei denen Wellen geführt werden. Dank des balligen Außenrings gleicht die Einheit statische Fluchtungsfehler oder Winkelfehler der Welle gegenüber dem Gehäuse aus. Der beidseitig verbreiterte Innenring verringert die Neigung zum Verkippen auf der Welle und unterstützt dadurch einen ruhigen Lauf. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau sowie in Förder- und Antriebssystemen bei dauerhaften Radialkräften.
Worauf kommt es bei der Befestigung mit Gewindestiften an?
Die Fixierung des Lagers auf der Welle erfolgt über integrierte Gewindestifte im Innenring. Diese Befestigungsmethode ermöglicht eine Klemmung direkt auf glatten Wellen, ohne dass zusätzliche Spannringe nötig sind. Für die Schmierung verfügt das Lager über eine Umfangsnut mit Schmierbohrung im Außenring, was ein gezieltes Nachschmieren im eingebauten Zustand erlaubt. Zu den technischen Parametern zählen die Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) sowie der zulässige Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad.
Welche Hauptabmessungen weist das Spannlager UC313 auf?
Die Einheit besitzt einen Innendurchmesser von 65 mm, einen Außendurchmesser von 140 mm sowie eine Gesamtbreite von 75 mm. Diese Abmessungen beziehen sich auf den beidseitig verbreiterten Innenring und den balligen Außenring. Bei der Konstruktion der Anschlussbauteile sollten Sie diese Maße exakt berücksichtigen, um einen passgenauen Sitz im Gehäuse zu erreichen.
Wozu dient der ballige Außenring beim Spannlager UC313?
Die ballige beziehungsweise sphärische Außenkontur ermöglicht es dem Lager, sich innerhalb eines passend geformten Lagergehäuses auszurichten. Dadurch gleicht das Bauteil Fluchtungsfehler und fertigungsbedingte Schiefstellungen der Welle aus. Dies reduziert punktuelle Kantenspannungen auf die Wälzkörper und trägt dazu bei, vorzeitigen Verschleiß an den Laufbahnen wirksam zu verringern.
Welcher Temperaturbereich ist für das Spannlager UC313 zulässig?
Das Lager ist für Betriebstemperaturen zwischen -20 und +120 Grad ausgelegt. Dieser Temperaturbereich orientiert sich an der Beständigkeit des Standard-Wälzlagerstahls 100Cr6 sowie an der verbauten Mehrfachdichtung. Bei Einsätzen nahe den Grenzwerten sollten Sie die Schmierintervalle anpassen, da Schmierstoffe bei anhaltend erhöhter thermischer Belastung schneller altern.
Wie wird das Spannlager UC313 auf der Welle montiert?
Die Befestigung erfolgt über Gewindestifte, die im Innenring eingelassen sind. Beim Anziehen drücken diese Stifte gegen die Welle und klemmen den Innenring fest. Der beidseitig verbreiterte Innenring sorgt dabei für eine vergrößerte Auflagefläche, was die Führung der Welle stabilisiert und axiales Wandern des Lagers verhindert.
Lässt sich das Spannlager UC313 im Betrieb nachschmieren?
Eine Nachschmierung ist dank der integrierten Umfangsnut mit Schmierbohrungen im Außenring möglich. Über die Schmierbohrung gelangt Schmierstoff direkt durch den Außenring in das Lagerinnere. Dies ermöglicht den kontinuierlichen Betrieb auch in Umgebungen mit höherer Beanspruchung, ohne dass Sie das Gehäuselager demontieren müssen.
Welchen Schutz bietet die integrierte Mehrfachdichtung?
Die Mehrfachdichtung schirmt die Wälzkörper vor dem Eindringen von Staub, Schmutzpartikeln und Feuchtigkeit ab. Gleichzeitig hält sie das im Lagerinneren befindliche Schmiermittel an den Laufbahnen zurück. Dies verhindert wirksam das vorzeitige Austrocknen der Schmierstelle und schützt die Kontaktflächen vor abrasivem Verschleiß unter typischen industriellen Einsatzbedingungen.
FYH INC.
2306 Hirao, Mihara-ku, Sakai, Japan
info@fyhbearings.com, https://www.fyh.co.jp/en/contact/
10228277