GYE15 -KRR-B Spannlager von INA
GYE15 -KRR-B Spannlager von INA

INA

Spannlager INA GYE15 -KRR-B

Technische Daten
 
Innendurchmesser
15 mm
Außendurchmesser
40 mm
Breite
27,4 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig Lippendichtung
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Innenring
beidseitig verbreiterter Innenring
Außenring
ballig
Befestigung
Gewindestifte
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Schmierung
nachschmierbar
Gewicht
0,1 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Spannlager INA GYE15 -KRR-B
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Spannlager INA GYE15 -KRR-B

Das Spannlager GYE15 -KRR-B von INA-Schaeffler bietet mit 15 mm Bohrung, balligem Außenring und beidseitiger Lippendichtung eine einbaufertige Lösung für Gehäuselagerungen.

Das Spannlager GYE15 -KRR-B von INA-Schaeffler ist als montagefertiges Wälzlager für industrielle Gehäuselagerungen konzipiert. Mit einem Innendurchmesser von 15 mm, einem Außendurchmesser von 40 mm sowie einer Gesamtbreite von 27,4 mm nimmt diese Baueinheit vorwiegend radiale Belastungen auf. Der beidseitig verbreiterte Innenring stützt die Welle ab und mindert Verkippungen im Lauf. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 deckt die Ausführung einen Einsatzbereich von -20 bis +120 Grad Celsius ab.

Wie gleicht das Spannlager GYE15 -KRR-B Fluchtungsfehler im Betrieb aus?

Der Einbau erfolgt vor allem in passenden Gehäuseeinheiten, bei denen der ballige Außenring statische Fluchtungsfehler ausgleicht. Die sphärische Mantelfläche kompensiert fertigungs- oder montagebedingte Schiefstellungen der Welle gegenüber dem Lagergehäuse. Durch die beidseitige Lippendichtung schützt die Konstruktion das Lagerinnere vor Staub, Schmutz sowie Feuchtigkeit. Dies kommt vor allem in staubigen Umgebungen zum Tragen, in denen ungeschützte Lagerungen vorzeitig ausfallen würden.

Welche Funktion haben Gewindestifte und Nachschmierung beim Spannlager GYE15?

Die Fixierung auf der Welle erfolgt über zwei im Innenring integrierte Gewindestifte. Diese Klemmung erlaubt eine Positionierung ohne zusätzliche Spannringe. Da die Fertigung der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 entspricht, erfüllt das Lager Standardanforderungen im Maschinenbau. Ein weiterer Vorzug liegt in der Nachschmierbarkeit: Über Schmierkanäle lässt sich bei Bedarf Schmierfett zuführen, was die Gebrauchsdauer der Lagerung unter anspruchsvollen Bedingungen unterstützt.

Welche Abmessungen hat das Spannlager GYE15 -KRR-B?

Das Lager weist einen Bohrungsdurchmesser von 15 mm, einen Außendurchmesser von 40 mm sowie eine Gesamtbreite von 27,4 mm auf. Durch den beidseitig verbreiterten Innenring steht eine vergrößerte Anlagefläche auf der Welle zur Verfügung, was die Führung stabilisiert.

Wie wird das Spannlager GYE15 -KRR-B auf der Welle montiert?

Die Befestigung erfolgt direkt über im Innenring integrierte Gewindestifte. Diese Stifte klemmen den Innenring form- oder kraftschlüssig auf der Welle fest. Das Verfahren ermöglicht eine zügige Montage und Demontage ohne gesondertes Spezialwerkzeug.

Welche Funktion erfüllt der ballige Außenring?

Der ballig beziehungsweise sphärisch geformte Außenring dient dem Ausgleich statischer Winkelfehler. Wenn das Lager in einem Gehäuse mit passender kugeliger Aufnahme sitzt, schwenkt der Außenring bei Wellendurchbiegungen oder Montageungenauigkeiten mit, sodass keine schädlichen Kantenpressungen entstehen.

Ist das Spannlager GYE15 -KRR-B nachschmierbar?

Ja, diese Ausführung ist für die Nachschmierung konstruiert. Entsprechende Kanäle erlauben es, frisches Schmierfett direkt in den Wälzkörperraum nachzuführen, was die Betriebsbereitschaft bei staubigen Einsatzbedingungen oder thermischer Belastung erhält.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager ausgelegt?

Das aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) gefertigte Spannlager kann in einem Temperaturbereich zwischen -20 und +120 Grad Celsius eingesetzt werden. Dieser Bereich deckt die Mehrzahl der industriellen Umgebungen sowie Standardantriebe im Maschinen- und Anlagenbau ab.

Was zeichnet die Dichtung der Variante -KRR-B aus?

Die Nachsetzzeichen kennzeichnen eine beidseitige Lippendichtung (2RS-Prinzip). Elastomer-Dichtlippen liegen am Innenring an und halten Schmutzpartikel sowie Spritzwasser fern, während der Schmierstoff im Lagerinneren verbleibt.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
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