Schrägkugellager SKF 7205 BEY

Bei einem Schrägkugellager bestimmt der Druckwinkel die Richtung der Kraftübertragung zwischen Innen- und Außenring. Ein Winkel von 40 Grad kennzeichnet Lager, die für die Aufnahme hoher Axialkräfte in einer Wirkrichtung ausgelegt sind. Im Vergleich zu Lagern mit kleinerem Winkel stützt diese Ausführung stärkere axiale Lasten ab, nimmt dafür jedoch anteilig geringere reine Radialkräfte auf.

Die offene Konstruktion ohne Dichtscheiben ermöglicht eine flexible Schmierung über das umgebende Maschinengehäuse. Das Lager kann direkt in Ölkreisläufe eingebunden oder mit passendem Fett versorgt werden. Gleichzeitig entfällt die Reibung schleifender Dichtlippen. Um Verunreinigungen und Schmiermittelverlust vorzubeugen, muss die Lagerstelle durch externe Gehäusedichtungen wie Wellendichtringe geschützt werden.

Der Käfig aus Messingblech trennt die Wälzkörper und führt sie gleichmäßig auf den Laufbahnen. Messing zeichnet sich durch günstige Notlaufeigenschaften und hohe mechanische Festigkeit aus. Dieser Käfigtyp verhält sich unempfindlich gegenüber Schwingungen sowie gängigen Schmierstoffen. Zudem eignet sich der Werkstoff für den angegebenen Temperaturbereich von -20 bis +150 Grad.

Einreihige Schrägkugellager nehmen axiale Kräfte nur in einer Richtung auf. In der Praxis erfolgt der Einbau daher fast immer gepaart mit einem Gegenlager, beispielsweise in O- oder X-Anordnung. Über dieses Gegenlager wird das notwendige Betriebsspiel oder eine definierte Vorspannung eingestellt. Vor der Montage sollten Wellen- und Gehäusesitze auf Maßhaltigkeit gemäß Toleranzklasse P0 geprüft werden.

Die normale Radiallagerluft beschreibt das Spiel zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen im nicht eingebauten Ausgangszustand. Sie entspricht dem Standardwert der Fertigung. Nach dem Aufpressen auf den Lagersitz verringert sich dieses radiale Spiel durch die Passungsüberdeckung. Bei üblichen Betriebstemperaturen unterstützt diese Lagerluftklasse einen ruhigen Lauf sowie gleichmäßige Kraftübertragung im System.