FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 1,03 € | 19,61 € |
| 25 | 2,06 € | 18,58 € |
| 50 | 3,09 € | 17,55 € |
Das Schrägkugellager 7200 -B-XL-JP von FAG nimmt kombinierte Radial- und Axiallasten bei kompakten Abmessungen von 10x30x9 mm auf.
Das Schrägkugellager 7200 -B-XL-JP ist ein einreihiges Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einer Bohrung von 10 mm, einem Außendurchmesser von 30 mm und einer Breite von 9 mm. Durch die spezifische Anordnung der Laufbahnen nimmt dieses Lager neben radialen Kräften vor allem axiale Belastungen in einer Richtung auf. In der Fertigung von FAG Wälzlager mit normaler Radiallagerluft hergestellt, führt ein Stahlblechkäfig die Wälzkörper im Temperaturbereich von -20 bis +150 Grad.
Der Einsatz erfolgt vorrangig dort, wo kombinierte Belastungen aus radialen und einseitig wirkenden axialen Kräften auftreten. Aufgrund des Druckwinkels von 40 Grad bietet die Konstruktion eine gezielte axiale Tragfähigkeit bei kompaktem Bauraum. Typische Einsatzfelder finden sich in Lagerungen, bei denen eine definierte axiale Führung der Welle erforderlich ist. Da einreihige Schrägkugellager Axialkräfte nur in einer Richtung aufnehmen, erfolgt der Einbau in der Praxis meist angestellt gegen ein zweites Wälzlager.
Der Druckwinkel von 40 Grad, gekennzeichnet durch das Nachsetzzeichen B, bestimmt die Kraftübertragung zwischen Wälzkörpern und Laufbahn schräg zur Radialebene. Ein größerer Druckwinkel begünstigt die Aufnahme hoher Axialkräfte, reduziert jedoch den Anteil rein radialer Belastbarkeit im Vergleich zu kleineren Winkeln. Da es sich um eine offene Ausführung ohne integrierte Dichtung handelt, muss die Lagerstelle über das Gehäuse gegen Verunreinigungen geschützt und extern mit Schmierstoff versorgt werden. Die Toleranzklasse P0/PN entspricht der Standard-Genauigkeit für den industriellen Einsatz.
Dieses einreihige Schrägkugellager verfügt über einen Innendurchmesser von 10 mm, einen Außendurchmesser von 30 mm und eine Gesamtbreite von 9 mm. Der Außenring ist zylindrisch ohne Nut oder Flansch ausgeführt. Dank dieser genormten Abmessungen lässt sich das Bauteil passgenau auf Standardwellen und in entsprechende Gehäusebohrungen im Maschinenbau integrieren.
Bei einem Druckwinkel von 40 Grad verlaufen die Verbindungslinien der Berührungspunkte zwischen Wälzkörper und Laufbahn schräg zur Radialebene. Diese Geometrie ermöglicht es dem Lager, ausgeprägte Axialkräfte in einer Richtung aufzunehmen. Für eine beidseitige axiale Lastabstützung wird das Lager üblicherweise mit einem zweiten Schrägkugellager in O- oder X-Anordnung kombiniert.
Als offene Lagerausführung besitzt dieses Modell keine integrierten Dicht- oder Deckscheiben. Die Schmierung erfolgt über das umliegende Maschinengehäuse, wahlweise mittels Fett oder Öl. Eine externe Gehäusedichtung schützt die Laufbahnen vor dem Eindringen von Staub sowie Feuchtigkeit und verhindert zugleich das Austreten des Schmiermittels während des Betriebs.
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -20 und +150 Grad Celsius. Sowohl der gefertigte Wälzlagerstahl 100Cr6 als auch der integrierte Stahlblechkäfig behalten in dieser Spanne ihre Formstabilität. Bei dauerhaft erhöhten Betriebstemperaturen ist darauf zu achten, dass das gewählte Schmiermittel für den entsprechenden thermischen Bereich spezifiziert ist.
Die Toleranzklasse P0 (äquivalent zu PN oder ABEC 1) definiert die grundlegende Standard-Genauigkeit für Maß-, Form- und Laufgenauigkeit von Wälzlagern. Sie legt die zulässigen Abweichungen für Bohrung, Außendurchmesser sowie Rundlauf fest und genügt regulären technischen Anforderungen ohne erhöhte Präzisionsklassen.
Der gestanzte Stahlblechkäfig hält die Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand und verhindert deren gegenseitige Berührung im Lauf. Er zeichnet sich durch ein geringes Gewicht sowie hohe Temperaturfestigkeit aus. Zudem beansprucht die Blechkonstruktion wenig Freiraum im Lagerinneren, was eine ungehinderte Zirkulation des Schmierstoffs begünstigt.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/