Schräg-Gelenklager DURBAL DGE55 SX BASIC LINE

Das Schräg-Gelenklager DGE55 SX Basic Line von DURBAL bietet mit 55 mm Bohrung eine stabile Lagerung für kombinierte Belastungen in Industrieanwendungen.

Das Schräg-Gelenklager DGE55 SX Basic Line von DURBAL ist ein offenes Gelenklager zur Übertragung hoher Kräfte bei gleichzeitigen Schwenkbewegungen. Mit den Hauptabmessungen von 55 mm Bohrungsdurchmesser, 90 mm Außendurchmesser sowie einer Breite von 23 mm nimmt dieses Bauteil sowohl radiale als auch einseitig axiale Belastungen auf. Die offene Bauweise ohne Dichtung erleichtert die Schmierstoffzufuhr im System. Für Instandhalter und Konstrukteure dient dieses Lager als passgenaues Maschinenelement, wenn Schiefstellungen der Welle ausgeglichen werden müssen.

Welche Lasten und Bewegungen nimmt das Schräg-Gelenklager DGE55 SX Basic Line auf?

Dieses Gelenklager kommt vor allem dort zum Einsatz, wo wechselnde Belastungen und räumliche Einstellbewegungen aufeinandertreffen. Typische Einsatzfelder sind schwere Gelenkverbindungen und Lagerstellen mit kombinierten Radial- und Axialkräften. Durch die winklige Anordnung der Gleitflächen ist das Lager dafür ausgelegt, Stoßkräfte weiterzuleiten, ohne unzulässige Biegespannungen in die Anschlusskonstruktion einzutragen. Konstrukteure nutzen diese Bauart häufig paarweise, um axiale Kräfte in beiden Richtungen aufzunehmen und ein stabiles Betriebsverhalten bei dynamischer Beanspruchung zu unterstützen.

Worauf kommt es bei der wartungspflichtigen Ausführung mit Schmierbohrung an?

Das DGE55 SX Basic Line ist als wartungspflichtige Ausführung konzipiert und besitzt eine integrierte Schmierbohrung. Über diese Schmierbohrung versorgen Sie die Gleitflächen im Betrieb gezielt mit Schmierfett oder Schmieröl. Regelmäßige Nachschmierfristen sind für eine reibungsarme Funktion erforderlich, da das Lager ohne Dichtung ausgeführt ist. Achten Sie bei der Konstruktion darauf, dass die Schmiermittelzufuhr im Gehäuse leicht zugänglich bleibt. Zudem deckt das Lager einen breiten Temperaturbereich von -60 bis +200 Grad Celsius ab, was thermische Flexibilität im Betrieb ermöglicht.