ZEN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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Das Schräg-Gelenklager GE65 -SX von ZEN bietet mit 65 mm Bohrung und 100 mm Außendurchmesser eine Gleitlagerung für kombinierte Belastungen.
Beim Schräg-Gelenklager GE65 -SX handelt es sich um ein ungedichtetes Gleitlager für anspruchsvolle mechanische Gelenkstellen. Das Bauteil von ZEN nimmt neben hohen Radialkräften gleichzeitig einseitig wirkende Axialkräfte auf. Dank der Schmierbohrung führen Sie Schmierstoff direkt in die Gleitzone nach. Konstruktionen mit oszillierenden Bewegungen und Stoßbelastungen profitieren von der momentenarmen Kraftübertragung, die Schiefstellungen im Gelenk ausgleicht.
Dieses Schräg-Gelenklager eignet sich vorrangig für Gelenkverbindungen, bei denen kombinierte Kräfte auftreten und gleichzeitig räumliche Einstellbewegungen stattfinden. Typische Einsatzbereiche sind Gelenkstellen mit Schwenk- und Kippbewegungen unter hoher Belastung. Die offene Bauform ermöglicht zudem einen thermischen Einsatzbereich von -60 bis +200 Grad. Treten wechselnde Axialkräfte auf, montieren Konstrukteure zwei Schräg-Gelenklager meist paarweise gegeneinander, um Kräfte in beiden Richtungen abzufangen.
Das Lager ist als wartungspflichtige Ausführung konzipiert und besitzt keine integrierten Dichtungen. Daher erfordert die Gleitfläche eine kontinuierliche Versorgung mit geeignetem Schmierfett oder Schmieröl. Über die integrierte Schmierbohrung lässt sich frischer Schmierstoff unmittelbar an die aufeinander gleitenden Flächen leiten. Das spült Schmutzpartikel heraus und beugt vorzeitigem Verschleiß vor. Bei staubigen oder feuchten Umgebungsbedingungen empfiehlt sich eine ergänzende Abdichtung in der umgebenden Gehäusekonstruktion.
Als offenes Gleitlager mit kugelförmigen Gleitflächen nimmt dieses Bauteil radiale Lasten sowie einseitig wirkende axiale Kräfte auf. Durch die Gelenkform gleicht die Lagerung Schiefstellungen zwischen Welle und Gehäuse momentenarm aus, wodurch Biegespannungen in der angrenzenden Konstruktion reduziert werden.
Mit einem Innendurchmesser von 65 mm, einem Außendurchmesser von 100 mm und einer Breite von 23 mm besitzt das Lager genormte Hauptabmessungen. Diese Maße ermöglichen einen passgenauen Sitz auf der Tragwelle sowie in der Aufnahmebohrung des Gehäuses.
Dieses Lager zählt zu den wartungspflichtigen Gleitlagern und verfügt über eine Schmierbohrung. Über diesen Schmierkanal bringen Sie Schmierfett oder Gleitlageröl direkt in die Kontaktzone ein. Regelmäßiges Nachschmieren trägt zum Aufbau eines tragfähigen Schmierfilms bei und transportiert eingedrungene Partikel aus den Funktionsflächen.
Der zulässige Betriebsbereich erstreckt sich von -60 bis +200 Grad. Da keine temperaturempfindlichen Kunststoffdichtungen verbaut sind, behält die Lagerung auch bei thermischen Spitzen ihre Formstabilität. Bei der Auslegung müssen Anwender lediglich darauf achten, dass das verwendete Schmiermittel für den gewählten Temperaturbereich freigegeben ist.
Die offene Bauweise ohne Dichtscheiben erlaubt eine freie Schmierstoffzirkulation und erweitert das thermische Einsatzfenster. Allerdings setzt das Fehlen von Dichtungen saubere Umgebungsbedingungen voraus. Befindet sich die Lagerstelle in verschmutzter Umgebung oder im Außenbereich, sollte die Anschlusskonstruktion mit zusätzlichen externen Wellendichtringen versehen werden.
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