ZEN
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Das wartungsfreie Schräg-Gelenklager GE50 -SW von ZEN nimmt bei den Maßen 50x80x20 mm kombinierte Radial- und Axialbelastungen auf.
Das Schräg-Gelenklager GE50 -SW von ZEN ist ein Gleitlager zur Aufnahme kombinierter Belastungen in Industrieanwendungen. Mit einem Innendurchmesser von 50 mm, einem Außendurchmesser von 80 mm sowie einer Breite von 20 mm eignet sich dieses Bauteil für gelenkige Verbindungen mit Schwenkbewegungen. Durch die Bauform als Schräglager nimmt der Gelenkkörper radiale und axiale Kräfte gleichzeitig auf. Konstruktionen profitieren von dieser Auslegung, wenn Wellendurchbiegungen und Fluchtungsfehler ausgeglichen werden müssen.
Das Bauteil kommt vorrangig bei Lagerungen zum Einsatz, bei denen einseitig gerichtete Axialkräfte mit hohen Radialkräften zusammentreffen. Typische Einsatzfelder finden sich in mechanischen Baugruppen und Führungen, die Schwenkbewegungen unter Last ausführen. Die kugelförmige Gleitfläche kompensiert Schiefstellungen der Welle gegenüber dem Gehäuse momentenarm. Zudem deckt das Lager einen Temperaturbereich von -50 bis +150 Grad ab, wodurch es sowohl in kälteexponierten Außenbereichen als auch in wärmeintensiven Umgebungen arbeitet.
Die Ausführung als wartungsfreies Lager reduziert den laufenden Instandhaltungsaufwand in der Anlage. Da das Schräg-Gelenklager GE50 -SW ohne Schmierbohrung ausgeführt ist, entfallen Nachschmierintervalle sowie der Anschluss an Schmiersysteme. Das Lager ist in offener Bauform ohne Dichtung ausgeführt. Bei der Konstruktion der Anschlussbauteile empfiehlt sich bei starker Schmutzbelastung der Einsatz externer Dichtelemente, um die Gleitzone vor Fremdpartikeln zu schützen.
Mit einem Innendurchmesser von 50 mm, einem Außendurchmesser von 80 mm sowie einer Gesamtbreite von 20 mm entspricht das Lager standardisierten Dimensionen. Dies ermöglicht einen passgenauen Austausch in bestehenden Lagerstellen sowie eine gezielte Integration in neue Baugruppen des Maschinen- und Anlagenbaus.
Die Bauform nimmt Radialkräfte sowie in einer Richtung wirkende Axialkräfte gleichzeitig auf. Durch die schräg gestellte kugelige Gleitbahn überträgt das Bauteil Kippbewegungen und Schiefstellungen momentenarm zwischen Welle und Gehäuse. Für wechselnde Axiallasten werden solche Lager häufig paarweise spiegelbildlich montiert.
Als wartungsfreie Ausführung benötigt das Bauteil während des Betriebs keine Schmierstoffzufuhr. Die integrierte Gleitschicht zwischen Innen- und Außenring kommt ohne Nachschmierung aus. Eine Schmierbohrung ist technisch nicht erforderlich, was zusätzliche Kerbspannungen im Außenring vermeidet und Verschmutzungen durch ungeeignete Schmierstoffe vorbeugt.
Mit einem zulässigen Betriebsbereich von -50 bis +150 Grad deckt das Lager thermisch breite Spielräume ab. Das Bauteil eignet sich für anspruchsvolle Industrieumgebungen ebenso wie für frostgefährdete Außeninstallationen, ohne dass die Gleiteigenschaften der Werkstoffpaarung beeinträchtigt werden.
Da dieses Lager ohne integrierte Dichtung ausgeführt ist, hängt die Notwendigkeit einer externen Abdichtung vom Einsatzumfeld ab. In sauberen Bauräumen arbeitet das offene Gelenklager uneingeschränkt. Treten Staub, Feuchtigkeit oder abrasive Partikel auf, empfiehlt sich der Einsatz separater Abdeckungen oder Dichtringe im Gehäuse.
Beim Einbau sollten Montagekräfte gleichmäßig über passende Montagewerkzeuge auf den jeweiligen Lagerring eingeleitet werden. Da es sich um ein Schräglager handelt, ist die Wirkrichtung der Axialkraft exakt an der Einbaulage auszurichten. Passungen an Welle und Gehäuse müssen sorgfältig auf die Gleitlageranwendung abgestimmt sein.
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