INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 19,80 € | 376,24 € |
| 3 | 39,60 € | 356,44 € |
Das Schräg-Gelenklager GE90 -SX von INA mit 90 mm Bohrung nimmt kombinierte radiale und axiale Belastungen in anspruchsvollen Industrieanwendungen auf.
Dieses Schräg-Gelenklager GE90 -SX stammt von INA und ist als wartungspflichtige Gleitlager-Einheit konzipiert. Die Bauform besitzt sphärische Gleitflächen, die Schwenkbewegungen sowie Durchbiegungen von Wellen ausgleichen. Durch die schräg gestellten Gleitbahnen nimmt das Bauteil radiale Kräfte und gleichzeitig einseitig wirkende Axialkräfte auf. Da die Ausführung ohne integrierte Dichtung konstruiert ist, eignet sie sich vor allem für geschützte Einbauräume oder Baugruppen mit bauseitiger Gehäuseabdichtung.
Das Lager kommt bei dynamischen Kipp- und Schwenkbewegungen unter hohen Belastungen zum Einsatz. Die Bauform überträgt Bewegungen momentenarm und trägt dazu bei, zusätzliche Biegespannungen auf Welle und Gehäuse zu verringern. Dank des Betriebstemperaturbereichs von -60 bis +200 Grad bleibt die mechanische Funktion auch bei thermisch anspruchsvollen Bedingungen stabil.
Als wartungspflichtiges Lager benötigt die Einheit eine geregelte Zufuhr von Schmierstoff. Das Bauteil verfügt über eine Schmierbohrung, über die Schmierstoff direkt in den Kontaktbereich der Gleitflächen gelangt. Bei der Konstruktion sind Schmierkanäle im Gehäuse oder in der Welle passgenau einzuplanen. Da keine integrierten Dichtungen vorhanden sind, schützt eine externe Abdichtung der Anschlusskonstruktion vor Schmutzeintrag und Schmierstoffverlust.
Die Abmessungen betragen 90 mm Innendurchmesser, 140 mm Außendurchmesser und 32 mm Breite. Diese Maße bestimmen den erforderlichen Einbauraum auf der Welle sowie in der Gehäusebohrung.
Wartungspflichtige Gelenklager besitzen Gleitpaarungen, die auf eine kontinuierliche Schmierstoffversorgung angewiesen sind. Das Bauteil verfügt über eine Schmierbohrung, um Schmierfett im laufenden Betrieb direkt an die Gleitzone nachzuführen und so Verschleiß zu mindern.
Durch die schräg angeordnete kugelige Gleitbahn nimmt die Konstruktion hohe Radialkräfte und zugleich axiale Kräfte in einer Richtung auf. Für wechselnde axiale Belastungsrichtungen empfiehlt sich eine paarweise Anordnung zweier Lager.
Das Bauteil ist für einen Temperaturbereich von -60 bis +200 Grad ausgelegt. Dieser breite thermische Spielraum ermöglicht den Einsatz in kältebeanspruchten Außenbereichen ebenso wie in Industrieumgebungen mit erhöhter Prozesswärme.
Da die Ausführung offen konstruiert ist, übernimmt die umgebende Konstruktion den Schutz. Geeignete Gehäusedichtungen, Wellendichtringe oder Labyrinthsysteme verhindern, dass abrasive Schmutzpartikel in die Gleitflächen eindringen oder Schmierfett vorzeitig entweicht.
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