INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 39,42 € | 749,16 € |
| 3 | 78,85 € | 709,73 € |
Das Schräg-Gelenklager GE120 -SW-A von INA bietet mit 120 mm Bohrung und 36 mm Breite eine wartungsfreie Lagerung für kombinierte Belastungen.
Das Schräg-Gelenklager GE120 -SW-A von INA ist ein Gleitlager für industrielle Lagerstellen. Die Konstruktion weist eine Bohrung von 120 mm, einen Außendurchmesser von 180 mm sowie eine Breite von 36 mm auf. Als wartungsfreie Ausführung konzipiert, benötigt dieses Bauteil während des regulären Betriebs keine Zuführung von Schmierstoffen. Dadurch eignet sich das Gelenklager für Konstruktionen, bei denen Wartungszugänge schwer erreichbar sind oder eine saubere Betriebsumgebung erforderlich ist.
Das Schräg-Gelenklager GE120 -SW-A eignet sich vor allem für Lagerstellen mit kombinierten Belastungen. Es nimmt radiale Kräfte auf und kann gleichzeitig axiale Kräfte in einer Richtung übertragen. Typische Einsatzbereiche sind dynamische Gelenkverbindungen und Schwenkbewegungen in industriellen Anlagen sowie im allgemeinen Maschinenbau.
Dank der speziellen Gleitflächengeometrie ermöglicht das Lager räumliche Einstellbewegungen ohne nennenswerte Biegemomente. Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Eigenschaft, um Fluchtungsfehler oder Verformungen in der Anschlusskonstruktion auszugleichen.
Die Kennzeichnung als wartungsfreie Ausführung ohne Schmierbohrung signalisiert, dass kein Nachschmierkanal im Lagerring integriert ist. Zusätzliche Schmiernippel oder Zuleitungen entfallen bei der Gehäusekonstruktion. Dies reduziert den Montageaufwand und verhindert Fehlbedienungen durch ungeeignete Schmierstoffe.
Beachten Sie den zulässigen Temperaturbereich von -50 bis +150 Grad. Da das Lager ab Werk ohne Dichtung gefertigt wird, sollte die umgebende Konstruktion vor eindringenden Verunreinigungen geschützt werden. Geeignete externe Dichtelemente wie Wellendichtringe tragen dazu bei, die Gleitflächen vor abrasivem Verschleiß zu bewahren.
Dieses Gleitlager des Herstellers INA verfügt über schräg angeordnete Gleitflächen und dient der momentenarmen Übertragung von kombinierten Radial- und Axialkräften bei Schwenkbewegungen. Mit einem Innendurchmesser von 120 mm und einem Außendurchmesser von 180 mm ist es für mechanische Verbindungen im industriellen Maschinenbau ausgelegt.
Die Hauptabmessungen des Lagers betragen 120 mm für den Bohrungsdurchmesser, 180 mm für den Außendurchmesser und 36 mm in der Breite. Diese definierten Anschlussmaße erlauben eine passgenaue Einbindung in entsprechende Gehäusebohrungen und Wellensitze. Eine Schmierbohrung ist bei dieser spezifischen Variante herstellungsseitig nicht vorhanden.
Bei einer wartungsfreien Ausführung sind die Gleitschichten so aufeinander abgestimmt, dass im Betrieb kein Schmiermittel zugeführt werden muss. Aus diesem Grund besitzt das Lager weder Schmiernuten noch Schmierbohrungen. Dies verringert den laufenden Instandhaltungsaufwand und vermeidet Schmierstoffverluste in der umgebenden Arbeitsumgebung.
Der zulässige Temperaturbereich reicht von -50 bis +150 Grad. Durch diesen thermischen Spielraum kann das Bauteil sowohl in kalten Umgebungen als auch bei erhöhter Betriebswärme verwendet werden. Konstrukteure müssen sicherstellen, dass die Betriebstemperaturen der Lagerstelle innerhalb dieses definierten Fensters verbleiben.
Das Modell wird ohne eigene integrierte Dichtung geliefert. Bei Umgebungen mit Staub, Schmutz oder Feuchtigkeit empfiehlt sich die Abdichtung über die umliegende Gehäusekonstruktion. Berührende Dichtringe vor der Lagerstelle verhindern das Eindringen aggressiver Partikel und schützen die Gleitzone vor vorzeitigem Verschleiß.
Aufgrund der winklig geneigten kugeligen Gleitbahnen nimmt das Schräg-Gelenklager neben radialen Kräften auch axiale Belastungen in einer Richtung auf. Bei wechselnden axialen Lastrichtungen werden derartige Lagerungen häufig paarweise gegeneinander angestellt montiert, um eine beidseitige Kraftaufnahme zu ermöglichen.
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