SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 4,06 € | 77,15 € |
| 30 | 8,12 € | 73,09 € |
Das Schräg-Gelenklager GAC35 F von SKF bietet mit 35x62x18 mm eine wartungsfreie Lagerung für kombinierte radiale und axiale Belastungen.
Das Schräg-Gelenklager GAC35 F ist ein Gleitlager zur Übertragung kombinierter Radial- und Axialkräfte. Das Bauteil von SKF besitzt eine Bohrung von 35 mm, einen Außendurchmesser von 62 mm sowie eine Breite von 18 mm. Durch die wartungsfreie Ausführung benötigt die Lagerstelle im Betrieb keine Nachschmierung. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -40 bis +75 °C. Die Bauform dient dazu, Schwenkbewegungen und dynamische Kräfte gelenkig abzufangen.
Dieses Schräg-Gelenklager ist für Lagerstellen konzipiert, bei denen radiale und einseitig axiale Kräfte gleichzeitig auftreten. Typische Einsatzfälle finden sich in mechanischen Gelenkverbindungen, Schwenkeinrichtungen oder Hebelkonstruktionen des Maschinenbaus. Durch die sphärische Gleitfläche nimmt die Lagerung Fluchtungsfehler auf und überträgt Bewegungen momentenarm. Da das Bauteil für -40 bis +75 °C ausgelegt ist, bleibt die Funktion auch bei wechselnden thermischen Bedingungen erhalten.
Das Modell wird als wartungsfreie Ausführung ohne Schmierbohrung gefertigt, weshalb kein manuelles Nachschmieren erfolgen darf. Da das Lager ohne Dichtung ausgeführt ist, sollten Sie in der Anschlusskonstruktion externe Gehäusedichtungen vorsehen, um Schmutz fernzuhalten. Prüfen Sie vor dem Einbau die Anschlussmaße von 35 mm Innen- und 62 mm Außendurchmesser. Eine fachgerechte Montage trägt dazu bei, dass Axialkräfte nur in die vorgesehene Wirkrichtung eingeleitet werden.
Mit einer Bohrung von 35 mm, einem Außendurchmesser von 62 mm und einer Breite von 18 mm definiert das Lager feste Einbaumaße für Welle und Gehäuse. Diese Hauptabmessungen bestimmen den erforderlichen Bauraum in der Konstruktion. Ein Abgleich der Anschlussmaße vor der Montage stellt einen passgenauen Sitz der Gelenklagerung sicher.
Als wartungsfreie Ausführung kommt die Gleitpaarung ohne externe Schmierstoffzufuhr aus, weshalb der Hersteller auf eine Schmierbohrung verzichtet. Ein nachträgliches Einbringen von Fetten oder Ölen ist weder erforderlich noch vorgesehen. Zusätzliche Schmierstoffe können die Gleiteigenschaften der Reibpaarung negativ verändern.
Der zulässige Einsatzbereich liegt zwischen -40 und +75 °C Umgebungstemperatur. Innerhalb dieses Temperaturfensters behält das Gleitsystem seine mechanischen Eigenschaften und seine Tragfähigkeit. Bei thermisch beanspruchten Anwendungen sollte beachtet werden, dass die betriebsbedingte Erwärmung der Gleitflächen die Grenze von +75 °C nicht überschreitet.
Kombinierte Radialkräfte und Axialkräfte in einer Wirkrichtung werden von der schräg gestellten kugeligen Gleitbahn gleichzeitig aufgenommen. Die Geometrie ermöglicht eine momentenarme Kraftweiterleitung. Für wechselnde Axiallasten oder Axialkräfte in beide Richtungen werden üblicherweise zwei Schräg-Gelenklager gegeneinander angestellt montiert.
Da dieses Modell ohne integrierte Dichtung geliefert wird, übernimmt die umgebende Konstruktion den Schutz vor Fremdkörpern. Externe Dichtringe oder Labyrinthführungen im Gehäuse verhindern das Eindringen abrasiver Partikel in den Gleitspalt. Eine saubere Betriebsumgebung trägt maßgeblich zur Erhaltung der Gleitpaarung bei.
Gegenüber einem Radial-Gelenklager verfügt das Schräg-Gelenklager über schräg zur Lagerachse geneigte Gleitflächen. Diese Geometrie erlaubt die gezielte Übertragung hoher axialer Lastanteile in einer Richtung. Radial-Gelenklager sind dagegen primär auf rein radiale Kräfte und den Ausgleich räumlicher Schwenkbewegungen ausgelegt.
SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership