SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 20 | 9,58 € | 86,20 € |
Das Rillenkugellager 6218 /C3 von SKF ist ein offenes, einreihiges Wälzlager mit den Maßen 90x160x30 mm und vergrößerter Radiallagerluft C3.
Das Rillenkugellager 6218 /C3 von SKF dient der Aufnahme hoher radialer Kräfte und führt gleichzeitig axiale Belastungen in beiden Richtungen. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), zeichnet sich dieses einreihige Lager durch Formstabilität und saubere Laufeigenschaften aus. Da es sich um eine offene Ausführung ohne Dichtungen handelt, lässt sich das Bauteil unmittelbar in Systeme mit Gehäuseschmierung einbinden. Der geführte Stahlblechkäfig hält die Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand.
Dieses Radialkugellager findet im Maschinen- und Anlagenbau bei Wellendurchmessern von 90 mm Verwendung, insbesondere bei erhöhten Betriebstemperaturen oder thermischen Gefällen. Typische Einsatzbereiche sind geschlossene Aggregate und Gehäusekonstruktionen. Durch die offene Bauform erreicht das Schmiermittel die Laufbahnen ungehindert, was bei Schmiersystemen mit kontinuierlichem Durchfluss oder Ölbadschmierung vorteilhaft ist.
Das Kennzeichen C3 weist auf eine gegenüber dem Standard vergrößerte radiale Lagerluft hin. Dieser interne Spielraum ist dafür ausgelegt, wärmebedingte Ausdehnungen von Welle und Innenring im Betrieb aufzufangen. Auch bei engen Passungssitzen oder Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring bleibt das notwendige Betriebsspiel erhalten, um einem Klemmen der Wälzkörper entgegenzuwirken.
Ein offenes, einreihiges Radialkugellager nach Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1, gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Es besitzt eine vergrößerte Lagerluft C3 sowie einen Stahlblechkäfig und nimmt sowohl radiale als auch moderate axiale Kräfte auf.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 90 mm, einen Außendurchmesser von 160 mm und eine Breite von 30 mm auf. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und verfügt weder über einen Flansch noch über eine Ringnut.
Das Kürzel C3 beschreibt eine erhöhte Radiallagerluft im unbelasteten Montagezustand. Es schafft Reserve für Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring sowie für die Durchmessereinengung, die beim Aufpressen des Innenrings auf die Welle entsteht.
Offene Kugellager besitzen keine werkseitige Fettfüllung und keine Deckscheiben. Sie müssen über das umgebende Maschinengehäuse mit Schmierfett oder Öl versorgt werden, wodurch sich das Schmiermittel flexibel an die jeweiligen Betriebsanforderungen anpassen lässt.
Das Bauteil ist für einen thermischen Einsatzbereich von -20 bis +150 Grad ausgelegt. Innerhalb dieses Temperaturfensters behalten die Wälzkörper und Laufringe aus Wälzlagerstahl ihre geforderte Maßbeständigkeit.
Das Lager ist mit einem standardmäßigen Stahlblechkäfig ausgestattet. Dieser führt die Kugeln gleichmäßig in der Laufbahn, hält die Reibung gering und widersteht den üblichen mechanischen Kräften im Dauerbetrieb.
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