6213  M Rillenkugellager von SKF
6213  M Rillenkugellager von SKF

SKF

Rillenkugellager SKF 6213 M

Technische Daten
 
Innendurchmesser
65 mm
Außendurchmesser
120 mm
Breite
23 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-20 bis +150 °C
Version
Explorer
Gewicht
1,157 kg
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Rillenkugellager SKF 6213 M
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Rillenkugellager SKF 6213 M

Das Rillenkugellager 6213 M von SKF bietet mit 65x120x23 mm und Messingkäfig eine offene Wälzlagerlösung für anspruchsvolle Industrieantriebe.

Mit dem Rillenkugellager 6213 M erhalten Anwender ein einreihiges Radialkugellager aus durchgehärtetem Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) in SKF-Explorer-Ausführung. Das offene Bauteil nimmt vorrangig Radialkräfte auf, führt Wellen aber auch axial in beiden Richtungen. Durch die normale Radiallagerluft und die Fertigung nach Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) eignet sich das Lager für standardisierte Passungen im klassischen Maschinenbau ohne vergrößertes Lagerspiel.

Unter welchen Betriebsbedingungen bewährt sich das Rillenkugellager 6213 M?

Diese Bauform kommt vor allem dort zum Einsatz, wo rotierende Wellen bei mittleren bis hohen Drehzahlen geführt werden müssen. Da dieses Wälzlager offen ausgeführt ist, läuft es typischerweise in geschlossenen Baugruppen mit vorhandener Öl- oder Fettschmierung. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +150 Grad Celsius, wodurch die Lagerstelle auch bei erhöhter Betriebstemperatur formstabil bleibt. Eine Stromisolierung ist bei dieser Variante nicht vorhanden.

Welche Eigenschaften zeichnen den Messingkäfig der M-Ausführung aus?

Das Nachsetzzeichen M kennzeichnet den massiven Käfig aus Messing. Der Werkstoff Messing weist eine hohe mechanische Festigkeit auf und dämpft Schwingungen im Betrieb. Die Käfigkonstruktion führt die Wälzkörper stabil in den Laufbahnen des Innen- und Außenrings, insbesondere bei wechselnden Belastungen oder erhöhten Beschleunigungen. Der Außenring kommt ohne Flansch oder Nut aus, was den Einbau in durchgehende Gehäusebohrungen erleichtert.

Welche Abmessungen hat das Rillenkugellager 6213 M?

Dieses Wälzlager verfügt über einen Innendurchmesser von 65 mm, einen Außendurchmesser von 120 mm und eine Gesamtbreite von 23 mm. Der Außenring besitzt weder Flansch noch Ringnut. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen den direkten Einbau auf entsprechenden Wellensitzen und in genormten Gehäusebohrungen.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen M bei diesem SKF-Lager?

Das M steht für einen massiven Käfig aus Messing. Der Werkstoff Messing bietet eine hohe mechanische Stabilität sowie Festigkeit gegenüber Vibrationen. Er führt die Wälzkörper bei dynamischen Belastungen und eignet sich für anspruchsvolle Einsatzbedingungen.

Ist das Rillenkugellager 6213 M abgedichtet?

Das Rillenkugellager 6213 M ist ein offenes Lager ohne integrierte Deck- oder Dichtscheiben. Schmierstoffe können ungehindert an Laufbahnen und Kugeln gelangen. Für den Schutz vor Schmutz sowie gegen Schmiermittelverlust sorgt in der Regel die umgebende Gehäusekonstruktion, beispielsweise über externe Dichtelemente.

Welche Lagerluft weist das Wälzlager auf?

Das Lager ist mit normaler Radiallagerluft (Normalluft) gefertigt. Die Lagerluft beschreibt das radiale Spiel zwischen den Wälzkörpern und den Laufbahnen im unverbauten Zustand. Diese Ausführung ist für Standardpassungen auf der Welle und im Gehäuse ohne außergewöhnliche thermische Ausdehnungen ausgelegt.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das Rillenkugellager 6213 M?

Der Hersteller gibt für dieses Modell einen Einsatzbereich von -20 bis +150 Grad Celsius an. Der formstabile Wälzlagerstahl und der Messingkäfig bleiben in diesem Temperaturfenster maßhaltig. Bei der Auslegung der Lagerstelle ist auf ein geeignetes Schmiermittel zu achten, das diese Temperaturen ebenfalls abdeckt.

Aus welchem Werkstoff bestehen Ringe und Wälzkörper?

Sowohl die massiven Ringe als auch die Wälzkörper bestehen aus klassischem Wälzlagerstahl (100Cr6). Dieser chromlegierte Stahl zeichnet sich durch hohe Härte und Verschleißfestigkeit aus. Er widersteht der wiederkehrenden Rollbeanspruchung unter radialen und axialen Kräften im industriellen Dauerbetrieb.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership

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