FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 15 | 3,63 € | 69,01 € |
| 30 | 7,26 € | 65,38 € |
Das Rillenkugellager 6313 -C-Z (-Z) von FAG (65x140x33 mm) bietet mit P6-Toleranz und einseitiger Deckscheibe präzise Führung bei radialer Belastung.
Das Rillenkugellager 6313 -C-Z (-Z) ist ein einreihiges Wälzlager von FAG aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl (100Cr6). Ausgelegt für radiale Kräfte sowie axiale Führungskräfte in beide Richtungen, dient das Lager der präzisen Lagerung rotierender Bauteile. Durch die Fertigung in der erhöhten Toleranzklasse P6 beziehungsweise ABEC 3 ermöglicht das Lager einen vibrationsarmen und maßhaltigen Rundlauf. Ein stabiler Stahlblechkäfig trennt und führt die Wälzkörper gleichmäßig bei mittleren bis hohen Drehzahlen.
Dieses Radialkugellager eignet sich für Konstruktionen mit einem Wellendurchmesser von 65 mm, bei denen Schmierstoff auf einer Seite im Gehäuse verbleibt oder eine Versorgung über den Gehäuseraum erfolgt. Da der Außenring ohne Nut oder Flansch gefertigt ist, lässt sich das Bauteil direkt und bündig in zylindrische Gehäusebohrungen mit 140 mm Außendurchmesser einpassen. Die Ausführung mit normaler Radiallagerluft unterstützt dabei einen reibungsarmen Lauf unter üblichen Montage- und Temperaturbedingungen.
Die Z-Deckscheibe schirmt das Wälzlager auf einer Stirnseite berührungslos ab. Sie hält grobe Partikel und Schmutz vom Lagerinneren fern, ohne Reibungswiderstand oder zusätzliche Betriebswärme zu verursachen. Über die offene Stirnseite kann Schmierstoff aus dem Gehäuse direkt an Kugelreihe und Laufbahnen gelangen. Vor der Montage empfiehlt sich die Ausrichtung der geschützten Seite zur potenziellen Schmutzquelle hin.
Das Wälzlager besitzt einen Innendurchmesser von 65 mm, einen Außendurchmesser von 140 mm und eine Breite von 33 mm. Diese Abmessungen bestimmen den passenden Sitz auf der Welle sowie in der Gehäusebohrung. Der Außenring ist glatt ausgeführt, ohne Flansch oder Sprengringnut.
Die Kennzeichnung Z steht für eine einseitig angebrachte Deckscheibe aus Stahlblech. Diese Bauform schützt das Innere berührungsfrei vor Feststoffpartikeln und Schmutz, ohne ein zusätzliches Reibungsmoment zu erzeugen. Über die offene Stirnseite lässt sich das Lager extern über den Gehäuseraum mit Schmierstoff versorgen.
Die Einstufung in P6 entspricht der Genauigkeitsklasse ABEC 3 und definiert engere Fertigungstoleranzen bezüglich Maß- und Rundlaufgenauigkeit gegenüber der Normaltoleranz. Lager mit dieser Einstufung eignen sich für präzise Anwendungen, da sie die Laufruhe verbessern und eine exakte Führung rotierender Wellen unterstützen.
Normale Radiallagerluft sorgt dafür, dass sich die Wälzkörper nach dem Einbau auf Welle und Gehäuse frei und ohne unzulässige Verspannung bewegen. Sie ist auf übliche Passungen und Standard-Betriebstemperaturen ausgelegt, sofern keine ausgeprägten thermischen Differenzen eine abweichende Lagerluft erfordern.
Ringe und Wälzkörper sind aus durchgehärtetem Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) gefertigt, was Verschleißfestigkeit und Formstabilität bietet. Der Käfig besteht aus profiliertem Stahlblech. Diese Werkstoffkombination sorgt für mechanische Belastbarkeit und hält den im allgemeinen Maschinenbau auftretenden Kräften stand.
Eine Z-Deckscheibe arbeitet berührungslos und erzeugt keine Reibungsverluste, lässt aber sehr feine Partikel oder Flüssigkeiten passieren. Eine RS-Dichtung besitzt schleifende Dichtlippen, die direkt am Innenring anliegen. Sie dichtet gegen Flüssigkeiten wirksamer ab, erzeugt jedoch ein leichtes Reibungsmoment und begrenzt Maximaldrehzahlen.
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