SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 1,12 € | 21,27 € |
| 25 | 2,24 € | 20,15 € |
| 50 | 3,36 € | 19,03 € |
Das Rillenkugellager 6208 -2Z/C3LHT23 von SKF bietet mit 40 mm Bohrung, C3-Lagerluft und Sonderfett verlässliche Laufeigenschaften bei erhöhten Betriebstemperaturen.
Das Rillenkugellager 6208 -2Z/C3LHT23 ist ein einreihiges Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit den Hauptabmessungen 40 mm Innen- und 80 mm Außendurchmesser bei 18 mm Baubreite. Es nimmt vorwiegend radiale Lasten sowie axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Die Ausführung von SKF ist beidseitig mit berührungslosen Blechdeckscheiben abgedeckt, besitzt einen geführten Stahlblechkäfig und ist werkseitig mit einem speziellen Schmierfett für anspruchsvolle thermische Bedingungen befüllt.
Die Ausführung empfiehlt sich für Anwendungen, bei denen Betriebstemperaturen zwischen +25 und +145 Grad auftreten und gleichzeitig mittlere bis hohe Drehzahlen gefordert sind. Der Einsatzbereich liegt typischerweise in wärmebelasteten Industrieanwendungen. Die beidseitigen Deckscheiben halten groben Schmutz und Fremdkörper fern, ohne durch schleifende Reibung zusätzliche Wärme im Lagersitz zu erzeugen.
Die Ausführung verfügt über eine leicht erhöhte Radiallagerluft C3. Dieser vergrößerte Spielraum zwischen Kugeln und Laufbahnen gleicht thermische Dehnungen von Welle und Gehäuse im Betrieb aus, ohne dass sich das Lager verspannt. Zusammen mit dem temperaturbeständigen Sonderfett LHT23 unterstützt die Konstruktion einen ruhigen Lauf. Bei der Toleranzklasse P0/PN (entsprechend ABEC 1) bleibt das Wälzlager maßlich standardisiert und passt auf gängige zylindrische Lagersitze.
Dieses Wälzlager besitzt eine Bohrung von 40 mm, einen Außendurchmesser von 80 mm sowie eine Breite von 18 mm. Der zylindrische Außenring kommt ohne Nut oder Flansch aus und fügt sich direkt in genormte Gehäusebohrungen ein.
-2Z kennzeichnet zwei beidseitig montierte Blechdeckscheiben. Diese Abdeckungen schützen den Innenraum berührungslos vor Partikeln, erzeugen im Gegensatz zu schleifenden Dichtungen keine zusätzliche Reibung und ermöglichen damit unverändert hohe Drehzahlen.
Die Angabe C3 beschreibt eine gegenüber dem Standard leicht erhöhte Radiallagerluft. Sie trägt dazu bei, dass das Lager auch bei Erwärmung im Betrieb oder bei strammerem Passungssitz auf der Welle genügend inneres Spiel für ein ungehindertes Abrollen der Wälzkörper behält.
Die Kombination aus Lagerwerkstoff und der Schmierstoffvariante LHT23 ist für Einsatztemperaturen von +25 bis +145 Grad spezifiziert. Das Spezialfett ist für diesen Temperaturbereich ausgelegt und dient der kontinuierlichen Schmierung der Laufbahnen.
Innen- und Außenring sowie die Wälzkörper bestehen aus durchgehärtetem Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Zur gleichmäßigen Führung der Kugeln dient ein Käfig aus gepresstem Stahlblech, der für Standardanwendungen ausgelegt ist.
Das Lager entspricht der Toleranzklasse P0 beziehungsweise PN, was dem internationalen Standard ABEC 1 entspricht. Es bietet die im Maschinenbau übliche Maß- und Rundlaufgenauigkeit für normale Passungssitze.
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