SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 15 | 3,57 € | 67,79 € |
| 30 | 7,14 € | 64,22 € |
Das Rillenkugellager 6305 -2Z/VA201 von SKF misst 25x62x17 mm und ist speziell für thermisch anspruchsvolle Anwendungen bis +250 °C ausgelegt.
Beim Rillenkugellager 6305 -2Z/VA201 handelt es sich um ein einreihiges Wälzlager für industrielle Einsatzbedingungen mit extremen Temperaturanforderungen. Dieses Radialkugellager besitzt manganphosphatierte Ringe sowie manganphosphatierte Wälzkörper, die vorzeitigen Verschleiß mindern. Ein Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper in den Laufbahnen. Durch die Fertigung in der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 eignet sich dieses Modell für genormte Gehäusesitze und Wellenpassungen.
Dieses Wälzlager ist für Anwendungen konzipiert, bei denen hohe thermische Belastungen auftreten. Mit einem zulässigen Temperaturbereich von -40 bis +250 Grad hält das Bauteil starker Hitzeeinwirkung stand. Geeignete Einsatzfelder finden sich in industriellen Anlagen mit Heißgut- oder Wärmebehandlungszonen. Die integrierte Sonderfettung ist darauf abgestimmt, die Schmierwirkung auch bei anhaltend hohen Betriebstemperaturen aufrechtzuerhalten.
Die sehr stark erhöhte Radiallagerluft kompensiert die thermische Dehnung der Lagerkomponenten während des Betriebs. Wenn Welle und Innenring sich unter Hitzeeinfluss stärker ausdehnen als das umgebende Maschinengehäuse, wirkt dieses vergrößerte Lagerspiel einem Verklemmen der Wälzkörper entgegen. Ergänzend halten die beidseitigen Deckscheiben grobe Schmutzpartikel fern und unterstützen den Verbleib des Sonderfetts im Innenraum des Lagers.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 25 mm, einen Außendurchmesser von 62 mm und eine Breite von 17 mm auf. Der Außenring besitzt weder Nut noch Flansch, wodurch sich das einreihige Bauteil in marktübliche Gehäuse mit zylindrischer Aufnahme einpassen lässt.
Ausgelegt ist diese Sonderausführung für Temperaturen zwischen -40 und +250 Grad. Sowohl das verwendete Sonderfett als auch die metallischen Komponenten sind darauf abgestimmt, innerhalb dieses Temperaturspektrums funktionstüchtig zu bleiben.
Die beiden berührungsfreien Deckscheiben aus Blech schützen den Innenraum vor dem Eindringen von Staub und Fremdkörpern. Sie verringern den Austritt des ab Werk eingebrachten Spezialschmierstoffs, ohne durch Reibung zusätzliche Reibungswärme zu erzeugen.
Die Manganphosphatierung dient als chemische Oberflächenbehandlung von Ringen und Wälzkörpern. Sie verbessert das Einlaufverhalten, vermindert die metallische Reibung und schützt die Laufflächen vor Korrosion bei thermischer Beanspruchung.
Bei Erwärmung dehnen sich Innenring und Kugeln radial aus, wodurch sich das innere Spiel verringert. Die stark vergrößerte Lagerluft trägt dazu bei, dass das Wälzlager selbst bei einer Temperaturdifferenz zwischen Welle und Gehäuse nicht verspannt und leichtgängig abrollt.
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