Rillenkugellager NTN 6206 LLUC3/5K

Die beidseitig schleifende Dichtung liegt mit elastischen Lippen direkt an den Rillen des Innenrings an. Sie verhindert das Austreten des Schmierfetts und schützt das Innere vor Feststoffpartikeln sowie Feuchtigkeit. Gegenüber berührungslosen Deckscheiben erzeugt diese Konstruktion eine leicht höhere Reibung, bietet dafür aber besseren Schutz in staubigen Umgebungen.

Die Lagerluftklasse C3 kennzeichnet ein leicht vergrößertes Radialspiel gegenüber der Normalluft. Diese Ausführung ist sinnvoll, wenn die Erwärmung im Betrieb den Innenring stärker ausdehnt als den Außenring oder feste Wellensitz-Passungen das Lagerspiel verringern. Auf diese Weise bleibt genügend Freiraum für die Wälzkörper, was einem vorzeitigen Heißlaufen entgegenwirkt.

Der zulässige Einsatzbereich dieses Rillenkugellagers liegt zwischen -25 und +110 Grad. Begrenzt wird diese Spanne durch das eingefüllte Hochtemperaturfett sowie die elastomeren Dichtscheiben. Innerhalb dieses Fensters behalten Schmierstoff und Dichtungsmaterial ihre mechanischen Schutzeigenschaften für einen störungsfreien Betrieb.

Dieses Modell ist mit einem leichten Stahlblechkäfig ausgestattet. Der Käfig führt die Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand zueinander und verhindert den direkten Kontakt der Kugeln untereinander. Durch seine Beständigkeit gegenüber Schmierstoffen eignet sich der Stahlblechkäfig für vielseitige Drehzahlen und wechselnde Belastungen im regulären Maschinenbau.

Das Lager ist ab Werk mit Hochtemperaturfett befüllt und durch die beiden schleifenden Dichtungen geschlossen. Ein Nachschmieren im laufenden Betrieb ist bei dieser Bauweise weder vorgesehen noch ohne Zerstörung der Dichtlippen möglich. Achten Sie beim Einbau darauf, die Dichtscheiben nicht zu verformen, damit der Schmierstoffvorrat erhalten bleibt.