6006  LLBC3/5K Rillenkugellager von NTN
6006  LLBC3/5K Rillenkugellager von NTN

NTN

Rillenkugellager NTN 6006 LLBC3/5K

Technische Daten
 
Innendurchmesser
30 mm
Außendurchmesser
55 mm
Breite
13 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
beidseitig berührungsfreie Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-40 bis +120 °C
Befettung
Hochtemperaturfett
Gewicht
0,125 kg
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Rillenkugellager NTN 6006 LLBC3/5K
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Rillenkugellager NTN 6006 LLBC3/5K

Das Rillenkugellager 6006 LLBC3/5K von NTN bietet mit den Maßen 30x55x13 mm, C3-Lagerluft und Hochtemperaturfett eine reibungsarme Lösung für Industrieantriebe.

Mit dem Rillenkugellager 6006 LLBC3/5K erhalten Konstrukteure und Instandhalter ein vielseitiges Rillenkugellager für kombinierte Radial- und Axialbelastungen. Das einreihige Wälzlager stammt von NTN und besteht aus klassischem Wälzlagerstahl (100Cr6) mit Stahlblechkäfig. Durch die werksseitige Befüllung mit Hochtemperaturfett sowie einen weiten Einsatzbereich von -40 bis +120 Grad Celsius deckt dieses Kugellager thermisch beanspruchte Betriebsumgebungen im Maschinenbau ab.

Welche Betriebsbedingungen sprechen für das Rillenkugellager 6006 LLBC3/5K?

Dieses Rillenkugellager kommt vor allem bei rotierenden Wellen zum Einsatz, bei denen Reibungsverluste gering gehalten werden sollen. Dank der berührungsfreien Dichtungsscheiben erzeugt das Lager kaum ein zusätzliches Reibungsmoment. Die Ausführung eignet sich für industrielle Lagerungen mit höheren Drehzahlen, bei denen gleichzeitig ein mechanischer Schutz gegen groben Schmutz und Partikel erforderlich ist.

Wie wirken berührungsfreie LLB-Dichtungen und vergrößerte C3-Lagerluft zusammen?

Die Dichtungsbezeichnung LLB steht für beidseitig berührungsfreie Dichtlippen, die Schmierfett im Lager halten und Schutz bieten, ohne an der Innenringschulter zu schleifen. Die vergrößerte Radiallagerluft C3 gibt den Wälzkörpern zusätzlichen radialen Spielraum. Dieser Freiraum gleicht betriebsbedingte Wärmeausdehnungen von Welle und Gehäuse aus, sodass das Rillenkugellager auch bei temperaturbedingter Erwärmung im Betrieb nicht verspannt.

Welche Maße hat das Rillenkugellager 6006 LLBC3/5K?

Das Lager verfügt über eine Bohrung von 30 mm, einen Außendurchmesser von 55 mm und eine Breite von 13 mm. Der Außenring ist zylindrisch ohne Flansch oder Nut ausgeführt. Diese Maße entsprechen den standardisierten Abmessungen der Reihe 6006.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen LLB bei diesem NTN-Lager?

Das Kürzel LLB kennzeichnet beidseitig eingebaute, berührungsfreie Dichtscheiben. Diese Dichtungen dichten den Innenraum gegen Verunreinigungen ab, berühren den Innenring jedoch nicht direkt. Dadurch entsteht im Vergleich zu schleifenden Dichtungen weniger Reibungswärme, was höhere Grenzdrehzahlen unterstützt.

Warum ist die Lagerluft C3 bei diesem Kugellager sinnvoll?

Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Sie empfiehlt sich, wenn durch Passungsübermaße beim Einbau oder durch Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring das Lagerspiel im Betrieb schrumpft. C3 beugt radialer Verspannung vor.

Für welchen Temperaturbereich ist das Rillenkugellager 6006 LLBC3/5K ausgelegt?

Der zulässige Temperaturbereich reicht von -40 bis +120 Grad Celsius. Die Kombination aus Wälzlagerstahl 100Cr6, Stahlblechkäfig und einer werksseitigen Befüllung mit Hochtemperaturfett ermöglicht den Einsatz in kühlen Umgebungen ebenso wie bei erhöhter Betriebswärme.

Welcher Toleranzklasse entspricht dieses Rillenkugellager?

Das Kugellager ist in der Normaltoleranz P0 beziehungsweise PN gefertigt, was der Klasse ABEC 1 entspricht. Diese Präzisionsklasse reicht für den Großteil aller industriellen Standardanwendungen im allgemeinen Maschinenbau, in Aggregaten und in Antriebselementen vollkommen aus.

Muss das Rillenkugellager vor dem Einbau geschmiert werden?

Eine zusätzliche Schmierung vor der Montage ist nicht erforderlich. Das Lager ist ab Werk mit einem Hochtemperaturfett befüllt und durch die beidseitigen LLB-Dichtscheiben verschlossen. Sie können das Bauteil direkt auf die gereinigte Welle montieren.

NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/

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