6204  C4 Rillenkugellager von NSK
6204  C4 Rillenkugellager von NSK

NSK

Rillenkugellager NSK 6204 C4

Technische Daten
 
Innendurchmesser
20 mm
Außendurchmesser
47 mm
Breite
14 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
stark erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-20 bis +150 °C
Gewicht
0,107 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Rillenkugellager NSK 6204 C4
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Rillenkugellager NSK 6204 C4

Das Rillenkugellager 6204 C4 von NSK bietet mit 20x47x14 mm und stark erhöhter Lagerluft zuverlässige Laufeigenschaften bei thermischen Belastungen.

Das Rillenkugellager 6204 C4 von NSK ist ein einreihiges Radialkugellager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einer Bohrung von 20 mm, einem Außendurchmesser von 47 mm und einer Breite von 14 mm. Als offenes Lager konzipiert, besitzt diese Ausführung keine integrierten Dichtungen, wodurch Schmierstoffe wie Öl oder Fett ungehindert an die Wälzkörper gelangen. Der Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper bei Betriebstemperaturen von -20 bis +150 Grad. Das Wälzlager nimmt primär radiale Kräfte sowie moderate axiale Belastungen in beiden Richtungen auf.

Wofür eignet sich das Rillenkugellager 6204 C4?

Konstruktionen mit spürbarer Erwärmung im Betrieb profitieren von diesem Bauteil, da thermische Ausdehnungen von Welle oder Gehäuse das Radialspiel verringern. Der Einsatz dieses offenen Lagers empfiehlt sich bevorzugt in geschlossenen Getrieben oder ölgeschmierten Aggregaten, in denen das Schmiermittel frei zirkulieren kann. Da der Außenring ohne Flansch oder Ringnut gefertigt ist, lässt sich der Lagersitz in zylindrischen Gehäusebohrungen realisieren. Einreihige Rillenkugellager dieser Baugröße decken vielseitige Industrieanwendungen ab, bei denen geringer Drehwiderstand und einfache Nachschmierbarkeit im Vordergrund stehen.

Was bedeutet die Lagerluftklasse C4 bei diesem Wälzlager?

Die Kennzeichnung C4 weist eine stark erhöhte Radiallagerluft aus, die über dem gängigen C3-Bereich und der Standardluft liegt. Dieses vergrößerte radiale Spiel beugt einem Klemmen der Wälzkörper vor, wenn zwischen Innenring und Außenring ein Temperaturgefälle auftritt oder feste Passungen das Betriebsspiel einengen. Bei der Auslegung ist zu berücksichtigen, dass das offene System eine externe Gehäuseabdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit erfordert. Die Fertigung in der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) definiert standardisierte Anschlussmaße für den Einbau.

Welche Maße hat das Rillenkugellager 6204 C4?

Mit einem Innendurchmesser von 20 mm, einem Außendurchmesser von 47 mm sowie einer Baubreite von 14 mm entspricht dieses Wälzlager genormten Dimensionen. Die Abmessungen beziehen sich auf Innenring, Außenring und die dazwischenliegende Rollbahn. Dank der Fertigung nach Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 passt das Bauteil präzise auf zylindrische Wellen und in entsprechende Gehäusebohrungen.

Warum besitzt diese Lagerausführung keine Dichtscheiben?

Offene Rillenkugellager verfügen über keine integrierten Deck- oder Dichtscheiben, um den freien Fluss von externen Schmierstoffen zu ermöglichen. Dadurch eignet sich das Lager für den Einsatz in Ölbadschmierungen oder in geschützten Gehäusen. Zudem erzeugt der Verzicht auf schleifende Dichtlippen ein geringeres Reibungsmoment, was den Laufwiderstand bei schnellen Wellenbewegungen messbar reduziert.

Für welchen Temperaturbereich ist das Rillenkugellager 6204 C4 spezifiziert?

Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -20 und +150 Grad Celsius. Sowohl die Lagerringe und Wälzkörper aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6 als auch der integrierte Stahlblechkäfig bewahren in dieser Temperaturspanne ihre Formstabilität. Für einen sicheren Betrieb muss das gewählte externe Schmiermittel, ob Fett oder Schmieröl, auf diese thermischen Betriebsbedingungen abgestimmt sein.

Wann ist die Lagerluft C4 der Standardlagerluft vorzuziehen?

Eine stark vergrößerte Lagerluft wie C4 empfiehlt sich bei starker Erwärmung der Welle gegenüber dem Gehäuse oder bei besonders festen Übermaßpassungen. Beide Effekte reduzieren das interne Lagerspiel im laufenden Betrieb erheblich. Die C4-Luft trägt dazu bei, dass auch nach der temperaturbedingten Ausdehnung des Innenrings genügend Restspiel verbleibt, um ein Verspannen oder Blockieren zu vermeiden.

Welche Aufgaben übernimmt der verbaute Stahlblechkäfig?

Der Käfig aus gepresstem Stahlblech hält die rollenden Wälzkörper in gleichmäßigem Abstand zueinander und verhindert deren direkte Berührung. Er zeichnet sich durch ein niedriges Eigengewicht aus und widersteht den mechanischen Belastungen innerhalb des zulässigen Temperaturbereichs problemlos. Der Blechkäfig belässt ausreichend Freiraum für das ungehinderte Einströmen von Schmierstoffen in den Lagerinnenraum.

NSK Deutschland GmbH
Harkortstrasse 15, 40880 Ratingen, Germany
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