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FAG
Rillenkugellager FAG 6202 -C-C4
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 15 mm
- Außendurchmesser
- 35 mm
- Breite
- 11 mm
- Kugelreihen
- einreihiges Lager
- Gewicht
- 0,042 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 0,20 € | 3,85 € |
| 50 | 0,40 € | 3,65 € |
| 150 | 0,61 € | 3,44 € |
| 250 | 0,81 € | 3,24 € |
Rillenkugellager FAG 6202 -C-C4
Das Rillenkugellager 6202 -C-C4 von FAG Wälzlager bietet mit 15 mm Bohrung und vergrößerter Lagerluft Spielraum für thermische Ausdehnungen.
Das Rillenkugellager 6202 -C-C4 von FAG Wälzlager ist ein einreihiges Wälzlager für kompakte Bauräume. Mit einer Bohrung von 15 mm, einem Außendurchmesser von 35 mm und einer Breite von 11 mm nimmt diese Konstruktion Radialkräfte sowie moderate Axialkräfte in beiden Richtungen auf. Die offene Bauform erlaubt den direkten Kontakt mit dem Schmierstoff im umgebenden System. Konstrukteure und Instandhalter schätzen die standardisierten Abmessungen, wenn sie dieses Lager kaufen und in bestehende Baugruppen integrieren.
Welche Anforderungen erfüllt das Rillenkugellager 6202 -C-C4 im Betrieb?
Dieses einreihige Radialkugellager findet seinen Einsatz in rotierenden Systemen, bei denen Wellen präzise geführt werden müssen und thermische Einflüsse auftreten. Es stützt kombinierte Lasten ab, solange der Radialanteil überwiegt. Durch die offene Ausführung eignet sich das Modell vor allem für ölgeschmierte Gehäuse oder saubere Einbauumgebungen, in denen eine externe Abdichtung Schmutzpartikel fernhält. Bei kontinuierlichem Lauf unterstützt die Geometrie der tiefen Laufrillen eine gleichmäßige Lastverteilung über den gesamten Kugelsatz.
Was bedeutet die erhöhte Lagerluft C4 bei diesem Lager?
Die Kennzeichnung C4 weist auf ein Radialspiel hin, das über dem Standardwert und über der Stufe C3 liegt. Dieser vergrößerte interne Spielraum ist entscheidend, wenn im Betrieb nennenswerte Temperaturunterschiede zwischen Innenring und Außenring entstehen. Erwärmt sich die Welle stärker als das Gehäuse, dehnt sich das Material aus, ohne dass sich die Kugeln zwischen den Laufbahnen verklemmen. Auch bei festen Passungen wirkt die C4-Lagerluft einer unzulässigen Vorspannung im Betriebszustand entgegen.
Welche Abmessungen weist das Rillenkugellager 6202 -C-C4 auf?
Dieses einreihige Lager besitzt einen Innendurchmesser von 15 mm, einen Außendurchmesser von 35 mm sowie eine Gesamtbreite von 11 mm. Diese genormte Baugröße erlaubt den unkomplizierten Austausch in bestehenden Aggregaten. Prüfen Sie vor dem Einbau die Maßhaltigkeit der Welle und des Gehäusesitzes, damit das Bauteil exakt zentriert läuft.
Warum wird eine Lagerluft der Klasse C4 gewählt?
Eine C4-Lagerluft bietet ein größeres radiales Spiel als die Standardluft oder die Stufe C3. Diese Eigenschaft kompensiert thermische Ausdehnungen, wenn im laufenden Betrieb hohe Temperaturdifferenzen zwischen rotierender Welle und Gehäuse auftreten. Ebenso gleicht das erhöhte Spiel die Durchmesseränderungen aus, die durch feste Passungssitze an Innen- oder Außenring entstehen.
Welche Lasten kann das Rillenkugellager 6202 -C-C4 aufnehmen?
Als Radialkugellager nimmt dieses Modell vorwiegend Radialkräfte auf, die senkrecht zur Wellenachse wirken. Dank der tief eingearbeiteten Laufrillen kann das Lager zusätzlich Axialkräfte in beiden Richtungen aufnehmen. Für Anwendungen mit reiner Axialbelastung oder stark überwiegenden Axialkräften empfiehlt sich jedoch die Prüfung alternativer Wälzlagerbauarten.
Wie wird das offene Rillenkugellager geschmiert?
Offene Rillenkugellager werden im Betrieb direkt über das umgebende System mit Öl versorgt oder bei der Montage manuell mit einem geeigneten Schmierfett befüllt. Da keine integrierten Deck- oder Dichtscheiben vorhanden sind, muss die Lagerstelle durch externe Gehäusedichtungen vor Schmutzeintrag geschützt werden. Eine regelmäßige Schmierstoffzufuhr dient einem reibungsarmen Lauf.
Was unterscheidet ein einreihiges von einem zweireihigen Lager?
Ein einreihiges Kugellager nutzt genau eine Kugelreihe und baut dadurch axial sehr schmal. Diese Bauweise ermöglicht hohe Drehzahlen bei gleichzeitig geringer Reibung. Zweireihige Ausführungen enthalten zwei parallele Kugelreihen, die zwar höhere Lasten und Kippmomente tragen, dafür jedoch einen breiteren Bauraum erfordern und in anderen Gehäusemaßen gefertigt werden.
Worauf ist beim Einbau von Lagern mit C4-Lagerluft zu achten?
Im unmontierten Zustand fühlt sich ein Lager mit C4-Lagerluft spürbar locker an. Dieses Spiel verringert sich erst, sobald Innen- und Außenring mit den vorgesehenen Passungen auf Welle und Gehäuse aufgebracht sind. Achten Sie bei der Montage darauf, Montagekräfte niemals über die Wälzkörper zu leiten, um Beschädigungen der Laufbahnen zu vermeiden.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
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