Rillenkugellager ZEN 6202 -2Z-C3

Das Rillenkugellager 6202 -2Z-C3 von ZEN nimmt mit den Maßen 15x35x11 mm, beidseitigen Deckscheiben und C3-Lagerluft vorwiegend radiale Belastungen auf.

Dieses einreihige Rillenkugellager 6202 -2Z-C3 ist für die Aufnahme hoher radialer Kräfte sowie geringer Axialkräfte in beiden Richtungen ausgelegt. Sowohl die Ringe als auch die Wälzkörper bestehen aus durchgehärtetem Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Mit einer Bohrung von 15 mm, einem Außendurchmesser von 35 mm und einer Breite von 11 mm entspricht die Bauform den standardisierten Hauptabmessungen. Der zylindrische Außenring ist ohne Flansch oder Nut ausgeführt. Ein geführter Stahlblechkäfig hält die Kugeln auf gleichmäßigem Abstand und unterstützt einen ruhigen Lauf.

In welchen Einsatzbereichen bewährt sich das Rillenkugellager 6202 -2Z-C3?

Die Ausführung eignet sich für Konstruktionen im allgemeinen Maschinen- und Gerätebau, in denen rotierende Wellen bei mittleren bis hohen Drehzahlen gelagert werden. Durch den spezifizierten Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad deckt das Lager thermisch beanspruchte Industrieanwendungen ab. Da das Lager nicht elektrisch isoliert ist, empfiehlt sich bei elektrischen Antrieben die Prüfung möglicher Stromdurchgänge im Gesamtsystem. Die Fertigung in der Toleranzklasse P0 (PN bzw. ABEC 1) sorgt für die erforderliche Passgenauigkeit auf der Welle und im Gehäuse.

Was bedeuten die Deckscheiben 2Z und die Lagerluft C3 bei diesem Lager?

Das Nachsetzzeichen 2Z steht für beidseitig eingepresste Deckscheiben aus Stahlblech. Diese Spaltdichtungen schirmen den Innenraum gegen groben Schmutz und Fremdkörper ab, berühren den rotierenden Innenring jedoch nicht. Dadurch entsteht keine zusätzliche Reibungswärme, was einen energieeffizienten Betrieb bei Drehzahlen ermöglicht. Die Einstufung C3 weist eine gegenüber der Normalausführung leicht erhöhte Radiallagerluft aus. Dieses vergrößerte Radialspiel gleicht temperaturbedingte Ausdehnungen von Welle und Innenring während des Betriebs aus und wirkt Verspannungen bei festen Passungssitzen entgegen.