Rillenkugellager FAG 6307 -MA

Das Rillenkugellager 6307 -MA von FAG kombiniert eine 35-mm-Bohrung mit einem außenbordgeführten Messing-Massivkäfig für stabile Laufeigenschaften in anspruchsvollen Industrieantrieben.

Das Rillenkugellager 6307 -MA ist ein einreihiges Radialkugellager, gefertigt aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6. FAG stattet dieses offene Wälzlager mit den Hauptabmessungen 35 mm Bohrung, 80 mm Außendurchmesser und 21 mm Breite aus. Durch die unverdeckte Bauform gelangen Schmierstoffe wie Schmieröl oder Wälzlagerfett direkt an die Kontaktflächen zwischen Laufbahnen und Kugeln. Konstruktionen mit externen Dichtungen nutzen den geringen Reibungswiderstand des offenen Lagers und die präzise Führung der rollenden Elemente.

In welchen Einsatzbereichen bewährt sich das Rillenkugellager 6307 -MA?

Dieses Wälzlager eignet sich für rotierende Wellen in Industrieantrieben und mechanischen Baugruppen, bei denen vorrangig radiale Kräfte sowie moderate Axialkräfte wirken. Die Bauart kommt vor allem bei höheren Drehzahlen und thermischen Beanspruchungen im Bereich von -30 bis +120 Grad Celsius zum Tragen.

Da der Außenring ohne Flansch und Nut ausgeführt ist, lässt sich das Rillenkugellager passgenau in zylindrische Gehäusebohrungen einsetzen. In Kombination mit einem zirkulierenden Ölkreislauf oder einer gezielten Nachschmierung ermöglicht die offene Ausführung einen kontinuierlichen Wärmeaustausch im Lagerraum.

Welche Vorteile bietet der außenbordgeführte Messingkäfig mit dem Nachsetzzeichen MA?

Das Nachsetzzeichen MA kennzeichnet einen massiven Messingkäfig, der am Außenring geführt wird. Im Vergleich zu einfachen Blechkäfigen zeichnet sich der Messing-Massivkäfig durch eine hohe mechanische Festigkeit und Beständigkeit gegenüber Schwingungen aus. Die Führung an den Bordkanten des Außenrings entlastet die Wälzkörper bei dynamischen Beschleunigungen. Für Konstrukteure bedeutet die Toleranzklasse P0 (ABEC 1) in Verbindung mit normaler Radiallagerluft eine verlässliche Passgenauigkeit für standardisierte Passungssitze auf Welle und Gehäuse.