NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 35 | 3,24 € | 29,21 € |
Das Rillenkugellager 6909 VV von NSK kombiniert eine 45-mm-Bohrung mit schmaler 12-mm-Breite und beidseitig berührungsfreier Dichtung für reibungsarmen Lauf.
Das Rillenkugellager 6909 VV ist ein einreihiges Radialkugellager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit den Hauptabmessungen 45 mm Innen- und 68 mm Außendurchmesser. Bei einer Baubreite von lediglich 12 mm eignet sich die schlanke Bauform vor allem für Konstruktionen mit begrenztem radialem Bauraum. Ein geführter Stahlblechkäfig hält die Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand. Hersteller NSK stattet diese Ausführung mit normaler Radiallagerluft sowie der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 aus, wodurch Sie ein vielseitig einsetzbares Wälzlager erhalten.
Konstrukteure und Instandhalter greifen auf das Lager zurück, wenn auf einer 45-mm-Welle nur geringer radialer Einbauraum zur Verfügung steht. Durch die schmale Bauart der 69er-Reihe überträgt das Wälzlager vorwiegend radiale Kräfte und nimmt zugleich moderate Axialkräfte auf. Typische Einsatzfelder finden sich in kompakten Wellenlagerungen und Antriebsaggregaten mit beengten Einbauverhältnissen. Durch den zulässigen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad arbeitet das Lager unter gängigen industriellen Betriebsbedingungen stabil.
Die VV-Ausführung verfügt über eine beidseitig integrierte, berührungsfreie Dichtung. Im Unterschied zu schleifenden Dichtlippen erzeugt dieser Dichtungstyp kein zusätzliches Reibungsmoment. Dadurch entsteht nur minimale Reibungswärme, und die erreichbaren Drehzahlen entsprechen nahezu dem Niveau offener Lager, während das Innere vor groben Schmutzpartikeln geschützt bleibt. Vor dem Einbau ist zu prüfen, ob die normale Radiallagerluft zur gewählten Wellenpassung passt, um im Betrieb eine unzulässige Verengung des Lagerspiels zu vermeiden.
Das Rillenkugellager weist einen Innendurchmesser von 45 mm, einen Außendurchmesser von 68 mm und eine schmale Breite von 12 mm auf. Durch dieses Querschnittsverhältnis zählt es zu den besonders platzsparenden Radiallagern, die sich für schlanke Gehäusekonstruktionen eignen. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und besitzt weder Flansch noch Ringnut.
Die Kennzeichnung VV steht beim Hersteller NSK für eine beidseitig montierte, berührungsfreie Dichtung. Diese Dichtscheiben bilden einen engen Dichtspalt zum Innenring, berühren diesen jedoch nicht mechanisch. Dadurch tritt keine schleifende Reibung auf, was die Wärmeentwicklung gering hält und den Einsatz bei höheren Drehzahlen im Vergleich zu berührenden Dichtungen ermöglicht.
Normale Radiallagerluft beschreibt das herstellungsbedingte Radialspiel zwischen den Kugeln und den Laufbahnen im unmontierten Zustand, das der Standard-Toleranzgruppe entspricht. Dieses Spiel eignet sich für reguläre Passungssitze und ausgeglichene Betriebstemperaturen. Treten starke Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse oder sehr feste Passungen auf, sollte geprüft werden, ob eine vergrößerte Lagerluft erforderlich ist.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad Celsius. Innerhalb dieser Grenzen behalten der verwendete Standard-Wälzlagerstahl sowie die integrierten Dichtelemente ihre Formstabilität und mechanische Funktion. Bei Anwendungen nahe den Grenzwerten empfiehlt sich eine regelmäßige Kontrolle der Umgebungsbedingungen sowie der Wärmeabfuhr über das Gehäuse.
Der einreihige Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand in ihren Laufbahnen und verhindert die direkte Berührung der Kugeln untereinander. Durch das geringe Eigengewicht des gestanzten Blechs bleiben die rotierenden Massenkräfte gering, was einen leichten Anlauf begünstigt. Zudem erweist sich das Material als unempfindlich gegenüber gängigen Schmierstoffen und Temperaturschwankungen.
Das Wälzlager wird in der Toleranzklasse P0/PN gefertigt, was der Normklasse ABEC 1 entspricht. Dies stellt den industriellen Standard bezüglich Maß-, Form- und Laufgenauigkeit dar. Für den überwiegenden Teil aller Maschinenbau- und Instandhaltungsanwendungen bietet diese Genauigkeit eine zuverlässige Passgenauigkeit auf fachgerecht bearbeiteten Wellen- und Gehäusesitzen.
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