61824 Rillenkugellager von SKF
61824 Rillenkugellager von SKF

SKF

Rillenkugellager SKF 61824

Technische Daten
 
Innendurchmesser
120 mm
Außendurchmesser
150 mm
Breite
16 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Gewicht
0,54 kg
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Rillenkugellager SKF 61824
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Rillenkugellager SKF 61824

Das Rillenkugellager 61824 von SKF bietet mit 120 mm Bohrung und schmalem Querschnitt eine platzsparende Lösung für präzise Wellenlagerungen.

Das Rillenkugellager 61824 von SKF ist ein einreihiges Wälzlager der schmal bauenden Baureihe 618. Bei einem Außendurchmesser von 150 mm und einer Breite von lediglich 16 mm ermöglicht dieses Bauteil kompakte Konstruktionen auf Wellen mit 120 mm Durchmesser. Das offene Lager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 verfügt über einen Stahlblechkäfig und nimmt radiale sowie moderate axiale Kräfte auf. Durch die offene Bauform eignet es sich für den Einbau in geschmierten Gehäusen.

Wofür eignet sich das Rillenkugellager 61824 im Maschinenbau?

Konstrukteure setzen diese Ausführung ein, wenn bei großem Wellendurchmesser nur geringer radialer Bauraum vorhanden ist. Typische Einsatzfelder finden sich in kompakten Industrieantrieben, Getriebegehäusen oder Vorrichtungen mit zentraler Schmierstoffversorgung. Da das Lager beidseitig offen ausgeführt ist, kann Schmierstoff ungehindert zirkulieren. Das Bauteil ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad ausgelegt und läuft dank des geführten Stahlblechkäfigs auch bei wechselnden Belastungen ruhig.

Worauf kommt es bei der offenen Bauform und Toleranzklasse P0 an?

Bei diesem offenen Lager erfolgt der Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit über die umgebende Gehäusekonstruktion. Die Bauart erlaubt eine flexible Wahl des Schmiermediums passend zur jeweiligen Anwendung. Die Fertigung nach Toleranzklasse P0 (Normaltoleranz bzw. ABEC 1) in Verbindung mit der normalen Radiallagerluft ist darauf ausgelegt, dass das Lager auf standardisierten Lagersitzen montiert werden kann. Vor dem Einbau sollten die zylindrischen Lagersitze auf Welle und Gehäuse auf Maßhaltigkeit geprüft werden.

Welche Maße hat das Rillenkugellager 61824?

Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 120 mm, einen Außendurchmesser von 150 mm und eine Breite von 16 mm. Durch die geringe Querschnittshöhe von lediglich 15 mm im Radialschnitt gehört dieses Modell zur Baureihe der Dünnringlager. Diese Abmessungen erlauben gewichtssparende Konstruktionen bei gleichzeitig steifer Führung von Hohlwellen oder Spindeln.

Was zeichnet ein offenes Rillenkugellager aus?

Ein offenes Rillenkugellager besitzt keine integrierten Dicht- oder Deckscheiben. Schmieröl oder Schmierfett gelangt direkt an die Laufbahnen und die Wälzkörper. Diese Bauart erfordert eine externe Abdichtung des Gehäuses gegen Schmutz und Flüssigkeiten. Sie bietet den Vorteil, dass Schmiermittel im Betrieb zirkulieren oder bedarfsgerecht nachgeführt werden können.

Welche Bedeutung hat die Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1?

Die Toleranzklasse P0 (auch als Normaltoleranz PN oder ABEC 1 bezeichnet) definiert die Maß-, Form- und Laufgenauigkeit nach Wälzlagernormen. Sie stellt den regulären Standard für den allgemeinen Maschinenbau dar. Lager dieser Klasse bieten einen verlässlichen Rundlauf und lassen sich auf standardisierten Wellen- und Gehäusesitzen montieren.

Was bedeutet normale Radiallagerluft bei diesem Lager?

Die normale Radiallagerluft beschreibt das definierte radiale Spiel zwischen den Kugeln und den Laufringen im unverbauten Zustand. Nach dem Aufpressen auf die Welle verringert sich dieses Spiel durch die Passungsdehnung auf das gewünschte Betriebsspiel. Dies trägt zu einer gleichmäßigen Lastverteilung und einem reibungsarmen Lauf unter regulären Betriebsbedingungen bei.

Welcher Temperaturbereich ist für das Lager 61824 zulässig?

Das Lager ist für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ausgelegt. Bei Einsätzen nahe den Temperaturgrenzen ist darauf zu achten, dass das verwendete Schmiermittel die erforderliche Viskosität und thermische Beständigkeit aufweist, um den Schmierfilm im Betrieb aufrechtzuerhalten.

Aus welchem Material bestehen Ringe und Wälzkörper?

Sowohl der Außen- und Innenring als auch die Wälzkörper bestehen aus gehärtetem Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Dieser Chromstahl zeichnet sich durch hohe Druckfestigkeit und Verschleißbeständigkeit unter zyklischer Wälzbeanspruchung aus. Für den gleichmäßigen Abstand der Wälzkörper sorgt ein stabiler Käfig aus gepresstem Stahlblech.

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Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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