NKE
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Rillenkugellager 61836 -MA-C3 von NKE Steyr (180x225x22 mm): Einreihiges Wälzlager mit außenbordgeführtem Messingkäfig und vergrößerter C3-Lagerluft für anspruchsvolle Industrieanwendungen.
Das Rillenkugellager 61836 -MA-C3 ist ein einreihiges Radialkugellager in sehr schmaler Bauform. Mit einem Innendurchmesser von 180 mm, einem Außendurchmesser von 225 mm und einer Breite von lediglich 22 mm ermöglicht dieses Bauteil eine platzsparende Lagerung großer Wellendurchmesser. NKE Steyr fertigt das Lager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 in der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1). Die offene Ausführung eignet sich für Konstruktionen mit externer Gehäuseschmierung und gezielter Schmierstoffzufuhr.
Dieses Dünnringlager kommt vorrangig dort zum Einsatz, wo bei großem Wellendurchmesser geringer radialer Bauraum zur Verfügung steht. Das Lager nimmt Radialkräfte sowie moderate Axialkräfte in beiden Richtungen auf. Typische Einsatzbereiche sind mechanische Antriebe und Industrieanlagen mit öl- oder fettgeschmierten Gehäusen. Durch die offene Bauweise ohne integrierte Dichtscheiben zirkuliert das Schmiermittel ungehindert zwischen den Laufbahnen und dem Messingkäfig.
Das Nachsetzzeichen MA kennzeichnet einen massiven, außenbordgeführten Messingkäfig. Diese Führung am Außenring unterstützt einen ruhigen Lauf bei wechselnden Drehzahlen und trägt zur Dämpfung von Schwingungen bei. Messing zeichnet sich zudem durch günstige Notlaufeigenschaften aus. Die Lagerluftklasse C3 bedeutet ein leicht vergrößertes Radialspiel im Anlieferungszustand. Dies gleicht thermische Ausdehnungen bei Betriebstemperaturen zwischen -20 und +150 Grad sowie feste Passungen aus, um einem Verspannen im Betrieb vorzubeugen.
Mit einer Bohrung von 180 mm, einem Außendurchmesser von 225 mm und einer Breite von 22 mm weist das Bauteil einen sehr schmalen Querschnitt auf. Diese Geometrie eignet sich für Konstruktionen mit stark begrenztem radialem Bauraum bei gleichzeitig großen Wellendurchmessern.
Das Kürzel MA steht für einen Massivkäfig aus Messing, der auf der Außenringschulter geführt wird. Außenbordgeführte Käfige bieten eine exakte Führung der Wälzkörper bei dynamischer Beanspruchung und unterstützen eine gleichmäßige Verteilung des Schmierstoffs im Inneren des Wälzlagers.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine gegenüber der Normalluft vergrößerte Radiallagerluft. Beim Aufpressen der Lagerringe auf Welle und Gehäuse verengt sich das Lagerspiel. Die C3-Luft trägt dazu bei, dass auch bei betriebsbedingter Erwärmung bis 150 Grad genügend Bewegungsspielraum für die Wälzkörper bleibt.
Da dieses Modell keine integrierten Dichtungen besitzt, erfolgt die Schmierung über das umgebende Maschinengehäuse mittels Ölbad, Umlaufschmierung oder extern eingebrachtem Wälzlagerfett. Die offene Bauart gestattet den freien Schmierstoffaustausch, verlangt jedoch eine saubere Gehäuseabdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit.
Das Lager aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 und Messingkäfig ist für den Einsatzbereich von -20 bis +150 Grad ausgelegt. Innerhalb dieser Spanne bleiben Gefüge und Maßhaltigkeit der Bauteile stabil, sofern das verwendete Schmiermittel für die jeweiligen Betriebstemperaturen spezifiziert ist.
NKE AUSTRIA GmbH
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