ZEN
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Das Rillenkugellager 1614 -2RS von ZEN bietet mit 9,525 mm Bohrung und beidseitiger 2RS-Dichtung Schutz vor Schmutz sowie Feuchtigkeit.
Das einreihige Rillenkugellager 1614 -2RS ist ein kompaktes Radialkugellager nach zölligen Grundmaßen mit einer Bohrung von 9,525 mm, einem Außendurchmesser von 28,575 mm und einer Breite von 9,525 mm. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), nimmt dieses Lager vorrangig radiale Kräfte sowie moderate axiale Belastungen in beiden Richtungen auf. Der Hersteller ZEN stattet das Modell mit einem Stahlblechkäfig aus. Dank der normalen Radiallagerluft eignet sich dieses Wälzlager für vielseitige Konstruktionen im Maschinenbau mit zölligen Wellenmaßen.
Konstruktionen mit zölligen Wellenabmessungen nutzen dieses Rillenkugellager vor allem bei kombinierten Belastungen in kompakten Einbauräumen. Durch den Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad eignet sich die Komponente für unterschiedlichste thermische Umgebungsbedingungen.
Die zylindrische Ausführung ohne Nut oder Flansch am Außenring ermöglicht einen direkten Einbau in passende Gehäusebohrungen. Die Fertigung nach Toleranzklasse P0 (ABEC 1) bietet dabei eine solide Basis für gebräuchliche Drehzahlanforderungen in industriellen Anwendungen.
Die beidseitig schleifende 2RS-Dichtung schützt die Laufbahnen und Kugeln vor eindringenden Schmutzpartikeln und Feuchtigkeit. Gleichzeitig hält die Dichtlippe das im Lagerinneren befindliche Schmierfett im System.
Im Vergleich zu offenen Lagern reduziert die geschlossene Bauform den Wartungsaufwand im laufenden Betrieb. Die schleifende Berührung der Dichtlippen führt zu einer etwas höheren Reibung als bei berührungslosen Deckscheiben, was bei der Auslegung hoher Drehzahlen einzubeziehen ist.
Mit einem Innendurchmesser von 9,525 mm, einem Außendurchmesser von 28,575 mm sowie einer Breite von 9,525 mm folgt das Lager zölligen Standardmaßen. Diese Abmessungen erfordern entsprechend abgestimmte Wellen- und Gehäusesitze bei der Montage.
Das Kürzel 2RS bezeichnet beidseitig angebrachte, schleifende Dichtscheiben. Sie liegen an den Innenringschultern an und dichten den Wälzkörperraum gegen Schmutz und Feuchtigkeit ab. Gleichzeitig halten sie den Schmierstoff im Lagerinneren, sodass im Betrieb keine regelmäßige Nachschmierung vorgesehen ist.
Gefertigt ist das Modell mit normaler Radiallagerluft ohne zusätzliches Kennzeichen wie C3. Diese Werkseinstellung bietet ein ausgewogenes Betriebsspiel für typische Einbausituationen und thermische Dehnungen im allgemeinen Maschinenbau.
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -30 und +120 Grad Celsius. Begrenzt wird diese Spanne durch die thermische Beständigkeit der Dichtungen sowie des integrierten Schmierfetts. Für Einsätze außerhalb dieses Bereichs sind angepasste Ausführungen erforderlich.
Ausgeführt ist das Wälzlager in der Toleranzklasse P0 bzw. PN, was der Norm ABEC 1 entspricht. Dies stellt die gängige Standardgenauigkeit für Industrieanwendungen dar und ermöglicht eine definierte Passgenauigkeit bei regulären Drehzahlen.
Sowohl die Lagerringe als auch die Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), der für hohe Tragfähigkeit und Formstabilität sorgt. Die Führung der Kugelreihe übernimmt ein Stahlblechkäfig, der die Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand hält.
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