TIMKEN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 0,20 € | 3,86 € |
| 100 | 0,41 € | 3,65 € |
| 250 | 0,61 € | 3,45 € |
| 500 | 0,81 € | 3,25 € |
Das Rillenkugellager 6005 -C3 mit den Maßen 25x47x12 mm bietet vergrößerte Lagerluft für thermisch beanspruchte Industrieantriebe und Reparaturen.
Das Rillenkugellager 6005 -C3 von TIMKEN ist ein einreihiges Wälzlager aus klassischem Wälzlagerstahl (100Cr6). Mit einer Bohrung von 25 mm, einem Außendurchmesser von 47 mm sowie einer Breite von 12 mm nimmt das Radialkugellager radiale Kräfte auf und stützt leichte Axialkräfte ab. Instandhalter wie Konstrukteure nutzen die standardisierten Abmessungen nach Toleranzklasse P0 (ABEC 1). Als offenes Lager lässt sich die Ausführung flexibel in bestehende Schmierkreisläufe mit Öl oder Fett integrieren.
Dieses Wälzlager kommt vor allem in Industrieantrieben und rotierenden Baugruppen zum Einsatz, bei denen thermische Einflüsse oder feste Passungen auftreten. Durch die Auslegung für Temperaturen von -20 bis +120 Grad bewältigt das Rillenkugellager thermisch anspruchsvolle Betriebsumgebungen. Da die Wälzkörper in einem Stahlblechkäfig geführt werden, eignet sich das Bauteil für kontinuierliche Drehbewegungen. Für Wartung und Serienfertigung stellt dieses Normlager ein universell einsetzbares Element im Maschinen- und Anlagenbau dar.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft im Vergleich zur Normalausführung. Erwärmt sich die Welle im Betrieb stärker als das Gehäuse oder verengen feste Presspassungen das Lagerspiel, beugt das C3-Radialspiel einem Verklemmen der Wälzkörper vor. Bei der Konstruktion ist zu berücksichtigen, dass dieses offene Lager ohne integrierte Dichtscheiben ausgeführt ist. Die Lagerstelle erfordert daher eine externe Gehäuseabdichtung, um Schmiermittel im Lager zu halten und Schmutzpartikel fernzuhalten.
Mit einem Innendurchmesser von 25 mm, einem Außendurchmesser von 47 mm und einer Breite von 12 mm entspricht das Lager den gängigen Normmaßen. Der zylindrische Außenring ist ohne Flansch und ohne Ringnut gefertigt, was den Einbau in genormte Gehäusebohrungen erleichtert.
Die Kennzeichnung C3 verweist auf eine vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Standardausführung. Zwischen Kugeln und Laufbahnen besteht vor dem Einbau mehr radiales Spiel. Dies kompensiert thermische Ausdehnungen bei Temperaturunterschieden zwischen Innen- und Außenring und gleicht das Einengen durch feste Passungen aus.
Als offenes Wälzlager ist diese Ausführung für Einbauorte gedacht, an denen die Schmierung über ein gemeinsames Getriebeölbad oder eine zentrale Fettversorgung erfolgt. Das Fehlen von Dichtlippen reduziert Reibungsverluste und erlaubt freies Nachschmieren, setzt jedoch eine saubere Einbauumgebung oder externe Abdichtungen voraus.
Der zulässige Temperaturbereich dieses Lagers reicht von -20 bis +120 Grad. Die Materialpaarung aus Wälzlagerstahl (100Cr6) und einem Stahlblechkäfig ermöglicht einen stabilen Lauf innerhalb dieses Temperaturfensters, sofern der verwendete Schmierstoff für diese thermischen Bedingungen geeignet ist.
Die Fertigung erfolgt nach der normalen Toleranzklasse P0 bzw. PN, was im US-Standard der Klassifizierung ABEC 1 entspricht. Diese Maß- und Laufgenauigkeit erfüllt die regulären Anforderungen im allgemeinen Maschinenbau sowie in industriellen Antriebssystemen.
Der Käfig aus Stahlblech führt die Kugeln gleichmäßig auf Abstand und verhindert deren gegenseitige Berührung. Das Bauteil zeichnet sich durch ein geringes Gewicht sowie mechanische Stabilität aus. Zudem bleibt genügend Freiraum zwischen den Wälzkörpern erhalten, damit Schmiermittel ungehindert zu den Kontaktstellen gelangen kann.
The Timken Company
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