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NTN
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Das Rillenkugellager 16028 von NTN bietet mit den Maßen 140x210x22 mm eine schmale Bauform für radiale Belastungen im Maschinenbau.
Das Rillenkugellager 16028 ist ein einreihiges Radialkugellager nach Standardgeometrie, gefertigt aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6. Es nimmt vorwiegend radiale Kräfte auf, führt Wellen präzise und stützt zugleich moderate axiale Kräfte in beiden Richtungen ab. Mit einem Innendurchmesser von 140 mm, einem Außendurchmesser von 210 mm und einer Breite von 22 mm zeichnet sich dieses Wälzlager durch einen vergleichsweise geringen Querschnitt aus. NTN fertigt die Komponente in der Toleranzklasse P0 (Normaltoleranz bzw. ABEC 1) ohne integrierte Dichtscheiben.
Konstrukteure wählen das Rillenkugellager 16028 bevorzugt für Antriebs- und Getriebeeinheiten, bei denen ein großer Wellendurchmesser auf begrenzten radialen Bauraum trifft. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau sowie in industriellen Getriebekonstruktionen. Da das Lager beidseitig offen ausgeführt ist, gelangt Schmierstoff ungehindert an die Laufbahnen. Dies begünstigt Anwendungen mit zentralem Schmierkreislauf oder Getriebeölschmierung, bei denen das Schmiermittel zugleich Wärme abführt und Abrieb aus der Kontaktzone spült.
Die offene Ausführung des NTN 16028 erlaubt den Betrieb in Temperaturbereichen von -40 bis +120 Grad Celsius, da keine elastomeren Werkstoffe die thermische Beständigkeit begrenzen. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig in den Laufrillen, hält das Eigengewicht gering und widersteht üblichen Betriebsvibrationen. Dank der normalen Radiallagerluft eignet sich das Lager für herkömmliche Passungsverhältnisse ohne extreme Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring. Für den Schutz vor Schmutzpartikeln muss das umgebende Gehäuse entsprechend konstruktiv abgedichtet sein.
Das Lager verfügt über eine Bohrung von 140 mm, einen Außendurchmesser von 210 mm sowie eine Breite von 22 mm. Durch die geringe Querschnittshöhe im Verhältnis zum Innendurchmesser beansprucht dieses Modell wenig radialen Bauraum auf Wellen mit großem Querschnitt.
Offene Wälzlager besitzen keine werksseitig montierten Dichtscheiben oder Deckbleche. Schmieröle oder externe Schmierfette erreichen dadurch ungehindert die Laufbahnen und Kugeln. Konstruktionen mit Ölumgriff oder separater Wellenabdichtung nutzen diesen Aufbau, um Schmierstoffaustausch und Wärmeabfuhr zu erleichtern.
Die normale Radiallagerluft beschreibt das standardmäßige radiale Spiel zwischen Außenring, Kugeln und Innenring vor dem Einbau. Sie ist auf übliche Passungen auf Welle und Gehäuse abgestimmt, sodass im regulären Betriebszustand ein reibungsarmer Lauf unterstützt wird.
Für das offene Lager liegt der zulässige Temperaturbereich zwischen -40 und +120 Grad Celsius. Die Grenzen ergeben sich aus der thermischen Beständigkeit des Wälzlagerstahls 100Cr6 und des Stahlblechkäfigs. Bei der Auslegung ist darauf zu achten, dass das gewählte Schmiermittel für die Betriebstemperatur geeignet ist.
Im Inneren des Lagers führt ein Stahlblechkäfig die Kugelreihe. Dieser Käfigtyp zeichnet sich durch geringe Reibungsverluste, gutes Schmierstoffaufnahmevermögen und mechanische Beständigkeit aus. Er eignet sich für viele Standardanwendungen im industriellen Dauerbetrieb.
Das Wälzlager entspricht der Toleranzklasse P0 bzw. PN, was der Einstufung ABEC 1 entspricht. Diese Klasse deckt reguläre Genauigkeitsanforderungen im allgemeinen Maschinenbau ab und definiert Maß- sowie Rundlaufabweichungen für einen passgenauen Sitz auf Welle und Gehäusebohrung.
NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
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