FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 31,82 € | 604,56 € |
| 3 | 63,64 € | 572,74 € |
Das Rillenkugellager 6040 -M-C3 von FAG Wälzlager bietet mit den Maßen 200x310x51 mm, Messingkäfig und C3-Lagerluft eine solide Basis für schwere Wellenlagerungen.
Das Rillenkugellager 6040 -M-C3 ist ein einreihiges Radialkugellager für große Wellendurchmesser im Maschinen- und Anlagenbau. Es nimmt vornehmlich radiale Kräfte auf und stützt zusätzlich axiale Belastungen in beiden Richtungen ab. Durch die Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 zeigt sich der Wälzkörper- und Ringsatz formstabil bei wechselnden Belastungen. Als offenes Wälzlager ohne integrierte Dichtscheiben eignet sich dieses Bauteil vor allem für Systeme mit bauseitiger Schmierstoffversorgung.
Dieses Großlager kommt bevorzugt bei anspruchsvollen Wellenlagerungen mit hohen mechanischen und thermischen Anforderungen zum Einsatz. Der massive Messingkäfig führt die Wälzkörper sicher, wodurch sich das Lager auch bei Vibrationen oder höheren Drehzahlen bewährt. Da der Werkstoff Messing Reibung zwischen Käfig und Kugeln gering hält, arbeitet das Lager thermisch stabil. In Kombination mit dem weiten Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad deckt die Ausführung anspruchsvolle Umgebungsbedingungen ab.
Der Zusatz C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft im Vergleich zur Normalausführung. Diese vergrößerte Lagerluft kompensiert thermische Ausdehnungen, die bei Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring entstehen. Zudem gleicht das C3-Radialspiel die Verengung aus, die bei festen Presssitzen auf großen Wellen unvermeidlich auftritt. Konstrukteure wählen diese Variante, um das Risiko eines hemmenden Lagerspiels im warmen Betriebszustand wirksam zu senken.
Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 200 mm, einen Außendurchmesser von 310 mm und eine Breite von 51 mm. Diese festgelegten Hauptabmessungen bestimmen den erforderlichen Bauraum für Welle und Gehäuse. Prüfen Sie vor der Montage stets die Lagersitzflächen von Welle und Gehäuse auf diese Anschlussmaße.
Das Nachsetzzeichen M weist auf einen massiven Messingkäfig hin. Messingkäfige bieten eine höhere Festigkeit als herkömmliche Stahlblechkäfige und zeigen ein günstiges Gleitverhalten gegenüber den Wälzkörpern. Sie kommen vor allem bei großen Lagern, höheren dynamischen Beanspruchungen oder stoßartigen Kräften im Betrieb zum Einsatz.
Die Lagerluftklasse C3 steht für ein vergrößertes radiales Spiel im Neuzustand. Bei Erwärmung im Dauerbetrieb dehnt sich der Innenring oft stärker aus als der Außenring. Die C3-Lagerluft trägt dazu bei, dass das Lager trotz thermischer Dehnung und starker Passungsübermaße frei und ohne Verspannung abrollt.
Da dieses Bauteil keine integrierten Dichtungen besitzt, gelangt Schmierstoff frei an die Laufbahnen und den Messingkäfig. Sie schmieren das Lager entweder über eine externe Ölzirkulation oder mit Wälzlagerfett über das Gehäuse. Eine externe Gehäuseabdichtung ist erforderlich, um Verunreinigungen fernzuhalten und Schmierstoffverlust zu verhindern.
Das Lager ist in der Standard-Toleranzklasse Normal gefertigt, die auch als P0 beziehungsweise ABEC 1 bezeichnet wird. Diese Toleranzklasse definiert die zulässigen Maß-, Form- und Laufabweichungen für industrielle Standardanwendungen. Sie reicht für die meisten Einsatzzwecke im allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau vollständig aus.
Das Lager deckt einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +200 Grad ab. Sowohl die Ringe aus 100Cr6 als auch der Messingkäfig bleiben innerhalb dieser Grenzen maßhaltig. Bei der Auslegung der Schmierung ist darauf zu achten, dass das eingesetzte Öl oder Fett für die jeweilige Betriebstemperatur freigegeben ist.
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