BB1B420205 Rillenkugellager von SKF
BB1B420205 Rillenkugellager von SKF

SKF

Rillenkugellager SKF BB1B420205

Technische Daten
 
Innendurchmesser
25 mm
Außendurchmesser
52 mm
Breite
12 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Gewicht
0,1 kg
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Rillenkugellager SKF BB1B420205
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Rillenkugellager SKF BB1B420205

Das Rillenkugellager BB1B420205 von SKF ist ein offenes, einreihiges Radialkugellager mit den Maßen 25x52x12 mm für vielseitige Industrieanwendungen.

Das Rillenkugellager BB1B420205 von SKF nimmt vorwiegend radiale Belastungen auf und eignet sich zusätzlich für moderate Axialkräfte in beiden Richtungen. Durch die Fertigung aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6 bietet das Bauteil eine hohe Werkstofffestigkeit. Mit einer Bohrung von 25 mm, einem Außendurchmesser von 52 mm sowie einer Breite von 12 mm passt dieses Wälzlager in kompakte Gehäusekonstruktionen und bewährt sich in Standardantrieben der Industrie.

Wofür eignet sich das Rillenkugellager BB1B420205 im Betrieb?

Dieses einreihige Rillenkugellager kommt vor allem in geschlossenen Baugruppen zum Einsatz, in denen das Schmiermittel bereits über den Innenraum zugeführt wird. Da das Lager offen konstruiert ist, gelangt das bauseitige Öl oder Schmierfett ungehindert an die Wälzkörper. Es eignet sich für Einsatztemperaturen von -20 bis +120 Grad und hält gleichmäßige Radialkräfte in industriellen Drehbewegungen auf Drehmoment.

Was zeichnet die offene Bauform mit normaler Radiallagerluft aus?

Die Ausführung ohne integrierte Dichtscheiben erlaubt sehr geringe Reibungswiderstände im laufenden Betrieb. Gleichzeitig verlangt die offene Bauart einen sauberen Einbauraum, damit kein Schmutz in die Laufbahnen eindringt. Die normale Lagerluft sowie die Standardtoleranzklasse P0 (ABEC 1) sorgen für ein ausgewogenes Laufverhalten bei üblichen Passungswahlen auf Welle und Gehäuse. Der zylindrische Außenring ohne Nut oder Flansch erleichtert die zentrische Montage in durchgehenden Bohrungen.

Welche Abmessungen besitzt das Rillenkugellager BB1B420205?

Mit einem Innendurchmesser von 25 mm, einem Außendurchmesser von 52 mm und einer Breite von 12 mm weist dieses Lager kompakte Abmessungen auf. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und besitzt weder Flansch noch Ringnut. Diese Geometrie ermöglicht den direkten Einbau in Gehäusebohrungen mit glatter zylindrischer Passfläche.

Was bedeutet die Einstufung in Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1?

Toleranzklasse P0 (äquivalent zu ABEC 1) definiert die standardmäßige Maß-, Form- und Laufgenauigkeit für industrielle Wälzlager. Bauteile dieser Genauigkeitsklasse decken den Großteil aller allgemeinen Maschinenbauanwendungen ab, bei denen keine gesteigerten Präzisionsanforderungen an Rundlauf oder Planlauf gestellt werden.

Warum ist das Lager BB1B420205 als offene Variante ausgeführt?

Ohne Dichtscheiben oder Deckbleche an den Stirnseiten erzeugt die offene Bauweise keine Reibung zwischen Dichtlippe und Innenring. Das Lager wird bevorzugt in Systemen verwendet, in denen eine zentrale Öl- oder Fettschmierung vorhanden ist und das umgebende Gehäuse den Schutz vor Staub oder Feuchtigkeit übernimmt.

Für welchen Temperaturbereich ist das Rillenkugellager geeignet?

Für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad ist das Lager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) ausgelegt. Innerhalb dieser Grenzen behält das Material seine mechanischen Eigenschaften und Formstabilität. Bei der Auswahl des Schmierstoffs im Aggregat sollte darauf geachtet werden, dass dessen thermische Belastbarkeit zum vorgesehenen Profil passt.

Was bedeutet normale Radiallagerluft bei diesem Rillenkugellager?

Das normale Lagerspiel beschreibt das definierte radiale Spiel zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen im unmontierten Zustand. Dieses Maß gleicht die elastische Aufweitung des Innenrings beim Aufpressen auf die Welle sowie moderate Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring im Betrieb aus, ohne dass das Lager verspannt.

Aus welchem Werkstoff bestehen Ringe und Wälzkörper?

Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) zeichnen sich Ringe und Wälzkörper durch hohe Druckfestigkeit und Verschleißfestigkeit aus. Dieser durchgehärtete Chromstahl dient als etablierter Werkstoff im industriellen Maschinenbau für rotierende Bauteile unter kombinierter radialer und axialer Beanspruchung.

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Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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