6302  LLUCM/5K Rillenkugellager von NTN
6302  LLUCM/5K Rillenkugellager von NTN

NTN

Rillenkugellager NTN 6302 LLUCM/5K

Technische Daten
 
Innendurchmesser
15 mm
Außendurchmesser
42 mm
Breite
13 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
beidseitig schleifende Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft mit eingeengten Toleranzen
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-25 bis +110 °C
Befettung
Hochtemperaturfett
Gewicht
0,086 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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50 0,44 € 3,96 €
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Rillenkugellager NTN 6302 LLUCM/5K
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Rillenkugellager NTN 6302 LLUCM/5K

Das Rillenkugellager 6302 LLUCM/5K von NTN bietet mit 15x42x13 mm, beidseitiger Schleifdichtung und Hochtemperaturfett einen wirksamen Schutz bei Radialbelastungen.

Dieses einreihige Rillenkugellager 6302 LLUCM/5K vom Hersteller NTN nimmt vorwiegend radiale Kräfte auf und stützt zusätzlich axiale Belastungen in beiden Richtungen ab. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, verfügt die Ausführung über die Hauptabmessungen 15 mm Innen- sowie 42 mm Außendurchmesser bei 13 mm Baubreite. Die werkseitige Befüllung mit speziellem Hochtemperaturfett ermöglicht einen Einsatzbereich von -25 bis +110 Grad Celsius, während der integrierte Stahlblechkäfig die Wälzkörper führt.

In welchen Einsatzbereichen bewährt sich das Rillenkugellager 6302 LLUCM/5K?

Konstrukteure und Anwender nutzen diese Lagerung vor allem in Wellenführungen, an denen Schmutz, Feuchtigkeit und thermische Lasten auftreten. Der zylindrische Außenring kommt ohne Flansch oder Nut aus und passt in genormte Gehäusebohrungen nach Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1. Dank der beidseitig schleifenden Dichtlippen bleibt die Schmierstofffüllung im Lagerinneren, was dem Eindringen von Fremdpartikeln in die Laufbahnen wirksam entgegenwirkt.

Welche Vorteile bieten die LLU-Dichtung und die CM-Lagerluft?

Die Dichtungsbezeichnung LLU steht für berührende Dichtscheiben an beiden Stirnseiten des Lagers. Sie bieten eine stärkere Dichtwirkung gegen Staub und Spritzwasser als berührungsfreie Deckscheiben. Das Nachsetzzeichen CM kennzeichnet eine normale Radiallagerluft mit gezielt eingeengten Toleranzfeldern. Diese Ausführung reduziert das radiale Lagerspiel gegenüber der Standardluft, was einen vibrationsarmen, leisen Lauf begünstigt und das Kippspiel der Welle minimiert.

Welche Maße weist das Rillenkugellager 6302 LLUCM/5K auf?

Das Lager besitzt eine Bohrung von 15 mm, einen Außendurchmesser von 42 mm sowie eine Breite von 13 mm. Diese Abmessungen entsprechen der Ausführung 6302 und eignen sich für zylindrische Wellensitze ohne Gehäuseflansch.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen CM bei NTN?

Die Kennzeichnung CM definiert eine normale Radialluft, deren Toleranzbereich für geräuscharme Anwendungen enger gefasst ist als bei gewöhnlicher Lagerluft. Dadurch laufen die Wälzkörper mit geringerem radialem Spiel, was die Laufruhe begünstigt.

Wie schützt die beidseitige LLU-Dichtung das Wälzlager?

Die LLU-Ausführung besteht aus zwei berührenden Dichtlippen. Diese schleifen leicht an den Innenringschultern an, wodurch sie das Eindringen von Schmutzpartikeln oder Feuchtigkeit hemmen und das enthaltene Hochtemperaturfett im Lagerraum halten.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager einsetzen?

Dank der werkseitigen Befettung mit Hochtemperaturfett und der Dichtlippenkonstruktion ist dieses Modell für Betriebstemperaturen von -25 bis +110 Grad Celsius ausgelegt. Innerhalb dieses Bereichs behält der Schmierstoff seine schmierenden Eigenschaften.

Aus welchem Material bestehen Innenring, Außenring und Wälzkörper?

Ringe und Wälzkörper sind aus klassischem Wälzlagerstahl (100Cr6) gefertigt. Der Werkstoff bietet hohe Härte sowie Formstabilität unter Belastung. Der integrierte Käfig besteht aus gepresstem Stahlblech und hält die Kugeln auf gleichmäßigem Abstand zueinander.

Muss das Rillenkugellager vor dem Einbau geschmiert werden?

Nein, das Lager ist bereits ab Werk mit Hochtemperaturfett befüllt und durch die beiden Dichtscheiben geschlossen. Es kann direkt montiert werden, ohne dass vor der Inbetriebnahme Schmierstoff eingebracht werden muss.

NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/

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