SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 10 | 6,33 € | 120,35 € |
| 20 | 12,66 € | 114,02 € |
Das Rillenkugellager 6024 -2Z/C3GJN von SKF bietet mit 120x180x28 mm, C3-Lagerluft und Hochtemperaturfett präzisen Rundlauf bei erhöhter Betriebstemperatur.
Das Rillenkugellager 6024 -2Z/C3GJN von SKF ist ein einreihiges Wälzlager für vorwiegend radiale Belastungen in anspruchsvollen Industrieanwendungen. Mit einem Innendurchmesser von 120 mm, einem Außendurchmesser von 180 mm und 28 mm Breite entspricht das Bauteil der Explorer-Leistungsklasse. Beide Seiten sind durch berührungslose Deckscheiben geschützt, wodurch das ab Werk eingefüllte Schmierfett im Lager verbleibt. Die Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) sowie ein robuster Stahlblechkäfig führen die Wälzkörper exakt auch bei dynamischer Beanspruchung im Dauerbetrieb.
Dieses Rillenkugellager eignet sich für Lagerungsanordnungen mit kombinierten Belastungen, bei denen erhöhte Betriebstemperaturen zwischen +40 und +150 Grad auftreten. Durch die werkseitige Befettung mit speziellem Hochtemperaturfett behält die Schmierung auch bei anhaltender Wärmeeinwirkung ihre Schmierwirkung. Das Lager nimmt Radialkräfte sowie mäßige Axialkräfte in beiden Richtungen auf, während der zylindrische Außenring ohne Nut oder Flansch den direkten Einbau in Gehäusebohrungen erleichtert.
Die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 gleicht Wärmedehnungen zwischen Welle und Gehäuse im Betrieb aus, ohne dass sich die Kugeln verspannen. Zudem verringert sie das Risiko von Heißläufern bei festen Passungssitzen. Bei der Maßgenauigkeit erfüllt das Lager die Toleranzklasse P6, während die Laufgenauigkeit der Klasse PN entspricht. Die beidseitige Blechabdeckung schützt das Lagerinnere vor groben Verunreinigungen und wirkt Schmierstoffverlust entgegen, ohne zusätzliche Reibung wie berührende Dichtungen zu erzeugen.
Das Wälzlager besitzt eine Bohrung von 120 mm, einen Außendurchmesser von 180 mm und eine Breite von 28 mm. Diese standardisierten Hauptabmessungen definieren den benötigten Bauraum auf der Welle sowie im Gehäusesitz. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und verfügt weder über einen Flansch noch über eine Ringnut.
Das Kürzel -2Z kennzeichnet eine beidseitige Abdeckung mit berührungslosen Deckscheiben aus Blech. Diese Scheiben halten das ab Werk eingefüllte Schmierfett im Inneren und schützen die Laufbahnen vor dem Eindringen von Staub und Fremdkörpern. Gegenüber schleifenden Dichtlippen bleibt das Reibungsmoment niedrig, was eine geringere Wärmeentwicklung im Betrieb unterstützt.
Die Angabe C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Wenn Welle und Gehäuse im Betrieb unterschiedliche Temperaturen annehmen oder feste Passungen gewählt werden, verengt sich das innere Spiel. Das größere Anfangsspiel verhindert, dass sich Wälzkörper und Laufbahnen festklemmen, und unterstützt eine gleichmäßige Kraftübertragung.
Die Kombination aus speziellem Schmierfett und Deckscheiben ist für einen Temperaturbereich von +40 bis +150 Grad ausgelegt. Die Sonderbefettung verhindert vorzeitiges Ausbluten oder Verharzen des Schmierstoffs bei erhöhten thermischen Bedingungen, wie sie etwa in der Nähe von Wärmequellen oder bei intensiver Dauerbelastung entstehen.
Das Bauteil kombiniert eine Maßgenauigkeit nach Toleranzklasse P6 mit einer Laufgenauigkeit der Klasse PN. Durch P6 sind Außen- und Innendurchmesser enger toleriert als im Standard, was eine präzise Sitzpassung auf der Welle und im Gehäuse erleichtert. Die Laufgenauigkeit PN entspricht den regulären Anforderungen für industrielle Standardanwendungen.
Im Inneren kommt ein robuster Stahlblechkäfig zum Einsatz. Dieser hält die Kugeln auf gleichmäßigem Abstand und verhindert gegenseitige Berührungen während der Drehung. Stahlblechkäfige zeichnen sich durch geringes Eigengewicht sowie gute Beständigkeit gegenüber Schmierstoffen und den zulässigen Betriebstemperaturen von bis zu +150 Grad aus.
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