214 -ZNR Rillenkugellager von SKF
214 -ZNR Rillenkugellager von SKF

SKF

Rillenkugellager SKF 214 -ZNR

Technische Daten
 
Innendurchmesser
70 mm
Außendurchmesser
125 mm
Breite
24 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
einseitige Abdeckung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
mit Einfüllnuten und Ringnut mit Sprengring im Außenring
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-20 bis +150 °C
Gewicht
1,15 kg
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Rillenkugellager SKF 214 -ZNR
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Rillenkugellager SKF 214 -ZNR

Das Rillenkugellager 214 -ZNR von SKF (70x125x24 mm) verbindet einseitigen Schutz vor Schmutz mit formschlüssiger axialer Fixierung durch Ringnut und Sprengring.

Dieses einreihige Rillenkugellager 214 -ZNR stammt von SKF und nimmt primär radiale Kräfte im Maschinenbau auf. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 verfügt das Wälzlager über Einfüllnuten sowie eine Ringnut mit eingesetztem Sprengring am Außenring. Eine einseitige Blechabdeckung schirmt das Innere vor groben Verunreinigungen ab, während die gegenüberliegende Seite für gezielte Schmiermittelzufuhr zugänglich bleibt. Wenn Sie ein passgenaues Lager kaufen möchten, bietet diese Ausführung eine zweckmäßige Lösung für feste Lagersitze.

Wofür eignet sich das Rillenkugellager 214 -ZNR im Betrieb?

Konstrukteure nutzen das Rillenkugellager 214 -ZNR in Lagerungsanordnungen mit kompakter axialer Bauweise und hohen radialen Lasten. Dank der integrierten Ringnut mit Sprengring lässt sich das Lager direkt im Gehäuse axial sichern. Aufwendige Konstruktionen mit Gehäusedeckeln oder zusätzlichen Distanzringen entfallen dadurch. Die Einfüllnuten ermöglichen das Einbringen zusätzlicher Wälzkörper, was die Tragfähigkeit bei vorwiegend radialer Lastanforderung unterstützt. Das Zusammenspiel aus Stahlblechkäfig und Wälzlagerstahl sorgt für vibrationsarmen Lauf in industriellen Anlagen.

Welche Vorteile bieten Sprengring und Deckscheibe bei der Montage?

Die Kombination aus Nut, Ring und einseitiger Z-Deckscheibe erleichtert Ihnen die Konstruktion kompakter Baugruppen. Der Sprengring übernimmt den Anschlag an der Gehäusewand, wodurch axiale Verschiebungen im Gehäusesitz formschlüssig begrenzt werden. Durch die einseitige Blechabdeckung bleibt die Schmierstoffkammer auf einer Seite geschützt, während die offene Seite an ein Schmiersystem oder ein Ölbad angebunden werden kann. Mit normaler Radiallagerluft und der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) eignet sich das Modell für übliche Passungsverhältnisse im Maschinenbau.

Welche Maße hat das Rillenkugellager 214 -ZNR?

Das Lager besitzt eine Bohrung von 70 mm, einen Außendurchmesser von 125 mm und eine Breite von 24 mm. Diese Maße entsprechen der metrischen Normreihe für einreihige Radial-Rillenkugellager. Berücksichtigen Sie bei der Gehäuseauslegung zudem den Außendurchmesser des montierten Sprengrings.

Welche Funktion erfüllt die Kennzeichnung ZNR bei SKF?

Das Nachsetzzeichen ZNR beschreibt die Ausstattung des Außenrings und der Dichtung. Das Z steht für eine einseitige Deckscheibe aus Stahlblech, die als berührungslose Spaltdichtung dient. Die Kombination NR kennzeichnet eine eingestochene Ringnut im Außenring inklusive des passenden, beigelegten Sprengrings zur axialen Fixierung.

Welcher Temperaturbereich ist für dieses Wälzlager zulässig?

Das Wälzlager ist für einen Betriebstemperaturbereich von -20 bis +150 Grad ausgelegt. Sowohl die Laufringe als auch die Kugeln aus Wälzlagerstahl 100Cr6 und der Stahlblechkäfig behalten in diesem thermischen Fenster ihre Formstabilität und Festigkeit.

Warum verfügt der Außenring über Einfüllnuten?

Einfüllnuten an den Bordkanten erlauben das Einbringen einer größeren Anzahl an Wälzkörpern als bei Lagern ohne Nut. Dadurch steigt die radiale Belastbarkeit der Bauform. Aufgrund der Nuten ist die Aufnahme axialer Kräfte jedoch begrenzt, weshalb das Lager vorrangig für Radiallasten bestimmt ist.

Was bedeutet normale Radiallagerluft bei diesem Kugellager?

Normale Radiallagerluft beschreibt den radialen Verschiebeweg der Ringe zueinander im unbelasteten Zustand bei Standard-Toleranzen. Diese interne Lagerluft gleicht die betriebsbedingte Ausdehnung von Welle und Gehäuse sowie das Einpressen der Passungen unter Standardbedingungen praxisgerecht aus.

Wie wird das Rillenkugellager 214 -ZNR nachgeschmiert?

Da das Lager lediglich einseitig mit einer Deckscheibe verschlossen ist, lässt sich Schmierfett oder Schmieröl problemlos über die offene Flanke zuführen. Die geschlossene Z-Seite schützt gleichzeitig vor direktem Schmutzeintrag und verringert das unkontrollierte Austreten des Schmierstoffs zur Gehäuseaußenseite.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership

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