SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 30 | 7,77 € | 69,94 € |
Das SKF Rillenkugellager 210 -2Z besitzt 50 mm Bohrung, 90 mm Außendurchmesser, beidseitige Deckscheiben sowie Einfüllnuten für radiale Belastungen.
Das Rillenkugellager 210 -2Z von SKF ist ein einreihiges Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einer zylindrischen Bohrung von 50 mm, einem Außendurchmesser von 90 mm und einer Breite von 20 mm. Bei dieser Ausführung verfügt der Außenring über konstruktive Einfüllnuten. Ein Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig in den Laufbahnen. Durch die normale Radiallagerluft eignet sich dieses Modell für Standardbetriebsbedingungen bei Temperaturen von -20 bis +120 Grad Celsius.
Diese Bauform dient vorrangig der Aufnahme hoher radialer Kräfte. Durch die Einfüllnuten lassen sich mehr Kugeln im Lager montieren, was die radiale Tragfähigkeit im Vergleich zu nutenlosen Ausführungen erhöht. Der Einsatzbereich umfasst Lagerungen mit vorwiegender Radiallast. Die beidseitige Blechabdeckung schützt das Innere des Lagers vor groben Schmutzpartikeln, erzeugt aber keine zusätzliche Reibung durch berührende Dichtlippen.
Vor der Montage empfiehlt sich die Prüfung der Betriebsbedingungen und Anschlussmaße. Die beidseitigen 2Z-Deckscheiben fungieren als berührungsfreie Spaltdichtungen. Sie halten feste Fremdkörper fern, dichten jedoch nicht gegen Flüssigkeiten oder Druckunterschiede ab. Die Ausführung mit normaler Lagerluft (PN) ist für standardmäßige Passungssitze ohne starke Erwärmung vorgesehen. Weil Einfüllnuten die axiale Belastbarkeit einschränken, sollte die Kraftwirkung überwiegend radial sein. Das Lager entspricht der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) und besitzt keine Stromisolierung.
Dieses Wälzlager weist einen Innendurchmesser von 50 mm, einen Außendurchmesser von 90 mm sowie eine Breite von 20 mm auf. Es handelt sich um ein einreihiges Lager aus klassischem 100Cr6-Wälzlagerstahl, das nach der normalen Toleranzklasse P0 gefertigt wird.
Die Kennzeichnung -2Z steht für beidseitig angebrachte Deckscheiben aus profiliertem Stahlblech. Diese Scheiben bilden einen berührungsfreien Dichtspalt zum Innenring. Sie schützen die Laufbahnen vor grobem Schmutz sowie Staub und ermöglichen den Betrieb ohne zusätzliche Reibungswärme.
Einfüllnuten im Außenring ermöglichen das Einbringen einer größeren Anzahl an Wälzkörpern. Dadurch erhöht sich die Fähigkeit zur Aufnahme radialer Belastungen. Allerdings schränken die Nuten die Aufnahme axialer Kräfte ein, weshalb das Lager vorrangig für Radiallasten ausgelegt ist.
Das Lager verfügt über die normale Radiallagerluft (Toleranzklasse P0 bzw. Standard-Lagerluft). Dieser Spielraum zwischen Kugeln und Laufbahnen ist für reguläre Temperaturverhältnisse sowie standardmäßige Passungssitze auf Welle und Gehäuse konzipiert.
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad Celsius. Sowohl der Wälzlagerstahl als auch die Deckscheiben und der Stahlblechkäfig sind auf den Einsatz innerhalb dieser Temperaturspanne abgestimmt.
Nein, dieses Modell besitzt keine Stromisolierung. Bei Anwendungen, in denen vagabundierende elektrische Ströme über die Lagerstelle fließen können, müssen separate Isoliermaßnahmen an der Welle oder am Gehäuse vorgesehen werden.
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