SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 1,06 € | 20,16 € |
| 25 | 2,12 € | 19,10 € |
| 50 | 3,18 € | 18,04 € |
Das einreihige Rillenkugellager 6008 -2RS1/WT mit den Maßen 40x68x15 mm bietet beidseitige Dichtung, Sonderfettung und erhöhte Präzision nach Toleranzklasse P6.
Das Rillenkugellager 6008 -2RS1/WT von SKF ist ein einreihiges Radialkugellager aus Wälzlagerstahl 100Cr6. Mit einer Bohrung von 40 mm, einem Außendurchmesser von 68 mm und einer Breite von 15 mm nimmt dieses Lager vorwiegend radiale sowie moderate axiale Kräfte auf. Durch die Explorer-Ausführung und die Fertigung in der erhöhten Toleranzklasse P6 beziehungsweise ABEC 3 zeichnet sich die Komponente durch engere Fertigungstoleranzen aus. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper vibrationsarm.
Konstrukteure setzen dieses Rillenkugellager vor allem in rotierenden Wellenkonstruktionen und industriellen Antrieben ein, bei denen Schutz vor Schmutz und ein definierter Temperaturbereich gefragt sind. Die Auslegung deckt einen Temperaturbereich von +70 bis +120 Grad ab. Die schleifenden 2RS1-Dichtungen an beiden Seiten halten Partikel fern und bewahren den Schmierstoff im Lagerinneren. Typische Einsatzorte finden sich in industriellen Wellenlagerungen, die gleichmäßige Drehzahlen und einen ruhigen Lauf bei normaler Radiallagerluft erfordern.
Das Nachsetzzeichen WT kennzeichnet eine Werksbefüllung mit einem speziellen Schmierfett, das für den angegebenen thermischen Bereich ausgelegt ist. Kombiniert mit den beidseitig schleifenden Dichtscheiben entsteht eine geschlossene Einheit, die auf den wartungsfreien Betrieb ohne Nachschmierung ausgelegt ist. Die Toleranzklasse P6 weist gegenüber der Normaltoleranz eine geringere Rundlaufabweichung auf. Beim Einbau ist darauf zu achten, dass die Wellen- und Gehäusepassungen auf die zylindrische Bohrung von 40 mm abgestimmt sind, um Verkantungen zu vermeiden.
Bohrungsdurchmesser 40 mm, Außendurchmesser 68 mm und Baubreite 15 mm definieren dieses Bauteil. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und besitzt weder Flansch noch Ringnut. Diese genormten Maße erlauben den direkten Einbau auf passenden 40-mm-Wellen in zylindrische Gehäusebohrungen.
Das Kürzel WT weist auf eine werksseitige Befüllung mit einem speziellen Schmierstoff hin. Dieses Fett ist abgestimmt auf den Einsatzbereich zwischen +70 und +120 Grad. Das Lager ist für einen geschlossenen Betrieb ausgelegt, da die beidseitigen Dichtungen das Fett im Innenraum halten.
Lager dieser Toleranzklasse verfügen über eine gesteigerte Maß- und Laufgenauigkeit im Vergleich zur Normaltoleranz. Die geringeren Fertigungsstreuungen unterstützen einen vibrationsarmen Lauf und verringern Geräusche bei höheren Drehzahlen. Das empfiehlt sich für Baugruppen mit gehobenen Ansprüchen an die Führungsgenauigkeit.
Die beidseitig schleifenden Dichtscheiben liegen am Innenring an und bilden eine Barriere gegen Staub, Schmutzpartikel und Feuchtigkeit. Gleichzeitig halten sie das Sonderfett zuverlässig im Lagerinneren zurück. Durch den Dichtkontakt entsteht im Vergleich zu offenen Lagern eine geringe Reibung, was bei der Antriebsauslegung beachtet werden sollte.
Sowohl die Ringe als auch die Wälzkörper sind aus Wälzlagerstahl 100Cr6 gefertigt. Dieser Werkstoff bietet die erforderliche Festigkeit gegenüber den rollenden Kugeln. Der Käfig besteht aus gestanztem Stahlblech, was geringe bewegte Massen bei hoher Festigkeit ermöglicht.
Die zulässige Betriebstemperatur dieses Lagers liegt im Bereich von +70 bis +120 Grad. Diese Begrenzung resultiert aus den Werkstoffen der elastischen Dichtlippen sowie den Eigenschaften des eingefüllten Sonderfetts, welche bei diesen thermischen Bedingungen ihre Schutz- und Schmierfunktion behalten.
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