6003 -2Z/VA208 Rillenkugellager von SKF
6003 -2Z/VA208 Rillenkugellager von SKF

SKF

Rillenkugellager SKF 6003 -2Z/VA208

Technische Daten
 
Innendurchmesser
17 mm
Außendurchmesser
35 mm
Breite
10 mm
Material
manganphosphatierte Ringe
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
beidseitige Abdeckung
Käfig
Graphitkäfig
Lagerluft
sehr stark erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
manganphosphatierte Wälzkörper
Temperaturbereich
-150 bis +350 °C
Gewicht
0,04 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
15 3,67 € 69,73 €
30 7,34 € 66,06 €
73,40 €
exkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

1 Versandfertig

Rillenkugellager SKF 6003 -2Z/VA208
Nur noch wenige Teile verfügbar

Rillenkugellager SKF 6003 -2Z/VA208

Das SKF Rillenkugellager 6003 -2Z/VA208 mit den Maßen 17x35x10 mm bewältigt dank Graphitkäfig und Sonderfett extreme Temperaturen von -150 bis +350 Grad.

Das Rillenkugellager 6003 -2Z/VA208 von SKF ist ein einreihiges Wälzlager für anspruchsvolle thermische Einsatzbedingungen. Ausgestattet mit manganphosphatierten Ringen sowie manganphosphatierten Wälzkörpern bietet die Konstruktion Schutz vor Korrosion und Reibverschleiß. Die kompakte Bauform weist eine Bohrung von 17 mm, einen Außendurchmesser von 35 mm und eine Breite von 10 mm auf. Beidseitige Blechabdeckungen schützen das Lagerinnere vor groben Fremdkörpern und halten die Schmierstoffmischung im Lagerraum.

In welchen thermischen Umgebungen arbeitet das Rillenkugellager 6003 -2Z/VA208?

Dieses Wälzlager ist für industrielle Anwendungen ausgelegt, bei denen Standardlager an thermische Grenzen stoßen. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -150 bis zu +350 Grad. Das Lager kommt vorwiegend bei starker Hitze- oder Kälteeinwirkung zum Einsatz. Die Radiallasten werden über die einreihige Kugelreihe aufgenommen, während die beidseitige Abdeckung das Eindringen von Schmutzpartikeln hemmt.

Was bewirken Graphitkäfig und erhöhte Lagerluft bei dieser Ausführung?

Die Variante VA208 zeichnet sich durch einen Graphitkäfig und sehr stark erhöhte Radiallagerluft aus. Graphit fungiert hierbei als Trockenschmierstoff, der zusammen mit dem eingebrachten Sonderfett die Reibung bei hohen Betriebstemperaturen niedrig halten soll. Das stark erweiterte Radialspiel dient dazu, die wärmebedingte Ausdehnung von Welle und Innenring auszugleichen, ohne dass das Lager verspannt. Mit der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 fügt sich das Bauteil in genormte Gehäusesitze ein.

Welche Maße hat das Rillenkugellager 6003 -2Z/VA208?

Mit einem Innendurchmesser von 17 mm, einem Außendurchmesser von 35 mm sowie einer Gesamtbreite von 10 mm weist das Lager standardisierte Abmessungen auf. Der zylindrische Außenring ist ohne Flansch oder Nut gefertigt, sodass sich das Bauteil bündig in zylindrische Gehäusebohrungen einbauen lässt.

Welcher Temperaturbereich ist für diese SKF-Ausführung zulässig?

Der zulässige Einsatzbereich reicht von -150 bis hinauf zu +350 Grad. Verantwortlich für diese thermische Belastbarkeit sind temperaturbeständige Komponenten wie der Graphitkäfig, manganphosphatierte Oberflächen und eine abgestimmte Sonderfettschmierung für extreme Temperaturen.

Warum besitzt das Lager eine sehr stark erhöhte Radiallagerluft?

Das stark erweiterte Radialspiel dient dazu, ein Verklemmen der Wälzkörper bei großen Temperaturunterschieden zu verhindern. Dehnen sich Innenring und Welle unter Hitzeeinwirkung stärker aus als das umgebende Gehäuse, gleicht die vergrößerte Lagerluft diese thermische Ausdehnung im Betrieb aus.

Welche Aufgabe erfüllt der verbaute Graphitkäfig?

Der Graphitkäfig führt die Wälzkörper der einreihigen Kugelreihe und dient zugleich als Schmierstoffdepot. Im laufenden Betrieb gibt das Graphitmaterial kleinste Mengen Festschmierstoff an die Laufbahnen ab. Dies unterstützt einen reibungsarmen Lauf auch unter Bedingungen, bei denen herkömmliche Schmierstoffe versagen würden.

Welchen Schutz bieten die beidseitigen Abdeckungen?

Beidseitig angebrachte Deckscheiben schirmen das Innere des Lagers mechanisch gegen äußere Einflüsse ab. Sie halten das herstellerseitig eingebrachte Sonderfett im Lagerinneren und verringern den Eintrag von Stäuben sowie Fremdpartikeln aus der Umgebung in die Laufbahnen.

Was bewirkt die manganphosphatierte Oberfläche von Ringen und Kugeln?

Die Manganphosphatierung der Lagerringe und Wälzkörper verbessert den Korrosionsschutz und die Notlaufeigenschaften metallischer Kontaktflächen. Die Beschichtung trägt dazu bei, das Risiko von Reibverschleiß und Passungsrost unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen zu reduzieren.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership

10171614
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren