61984  MA/C3 Rillenkugellager von SKF
61984  MA/C3 Rillenkugellager von SKF

SKF

Rillenkugellager SKF 61984 MA/C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
420 mm
Außendurchmesser
560 mm
Breite
65 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messing-Massivkäfig, außenbordgeführt
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-20 bis +150 °C
Gewicht
43,2 kg
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Rillenkugellager SKF 61984 MA/C3
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Rillenkugellager SKF 61984 MA/C3

Das Rillenkugellager 61984 MA/C3 von SKF kombiniert eine 420-mm-Bohrung mit robustem Messing-Massivkäfig und erweiterter C3-Radialluft für thermisch beanspruchte Großlagerungen.

Dieses einreihige Rillenkugellager 61984 MA/C3 nimmt primär radiale Kräfte sowie beidseitig axiale Führungsbelastungen auf. SKF fertigt Ringe und Wälzkörper aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6 in der Toleranzklasse P0 bzw. PN (ABEC 1). Mit den Hauptabmessungen 420 x 560 x 65 mm gehört die Ausführung zu den großformatigen Wälzlagern. Das offene Design ohne integrierte Dichtscheiben erlaubt eine direkte Einbindung in externe Öl- oder Fettschmiersysteme von Industrieanlagen.

Wofür eignet sich das Rillenkugellager 61984 MA/C3 im Großmaschinenbau?

Konstrukteure setzen dieses Großlager vor allem in schweren Industriegetrieben und Großantrieben ein. Überall dort, wo massive Wellen mit 420 mm Durchmesser gelagert werden, überzeugt die Bauform durch hohe Belastbarkeit bei kompakter radialer Bauhöhe. Da das Lager beidseitig ungedichtet ausgeführt ist, zirkuliert das Schmiermittel ungehindert durch den Wälzbereich. Die Lagerung lässt sich in bestehende Umlaufschmierungen integrieren, um entstehende Reibungswärme gezielt abzuführen.

Welche Eigenschaften zeichnen den Messing-Massivkäfig MA und die C3-Lagerluft aus?

Das Nachsetzzeichen MA kennzeichnet einen außenbordgeführten Massivkäfig aus Messing, der für starke Vibrationen, hohe Beschleunigungen und Stoßbelastungen ausgelegt ist. Die präzise Führung am Außenring unterstützt einen ruhigen Käfiglauf bei anspruchsvollen Betriebsverhältnissen. Die C3-Klassifizierung steht für eine leicht vergrößerte Radiallagerluft. Diese Reserve gleicht thermische Dehnungen bei Betriebstemperaturen zwischen -20 und +150 Grad Celsius sowie Wellendurchbiegungen aus, damit das Lagerspiel im Betrieb nicht unzulässig einschnürt.

Welche Abmessungen weist das Rillenkugellager 61984 MA/C3 auf?

Das Großlager besitzt einen Innendurchmesser von 420 mm, einen Außendurchmesser von 560 mm sowie eine Baubreite von 65 mm. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau auf Wellen und in Gehäusebohrungen nach metrischer Norm.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen MA bei diesem SKF Lager?

Die Kennzeichnung MA steht für einen massiven Käfig aus Messing, der am Außenring geführt wird. Diese Bauart bietet eine hohe Formstabilität unter fordernden Betriebsbedingungen und eignet sich besonders bei Schwingungen oder Stoßbelastungen in industriellen Großantrieben.

Warum ist die vergrößerte Lagerluft C3 erforderlich?

Die Kennzeichnung C3 signalisiert eine über dem Normalwert liegende Radiallagerluft im Lieferzustand. Bei Betriebstemperaturen bis +150 Grad Celsius dehnen sich Innenring und Welle thermisch aus. Die erhöhte Lagerluft trägt dazu bei, dass sich das Radialspiel im laufenden Betrieb nicht unzulässig verengt.

Welche Schmierungsart erfordert das offene Lager?

Da das Lager werksseitig weder mit Deck- noch mit Dichtscheiben versehen ist, befindet sich keine Erstbefettung im Innenraum. Die Versorgung erfolgt über externe Schmiereinrichtungen mit Schmierfett oder über eine kontinuierliche Ölumlaufschmierung im Maschinengehäuse.

Aus welchem Werkstoff bestehen Ringe und Wälzkörper?

SKF verwendet für die Ringe und die Wälzkörper durchgehärteten Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Dieser Werkstoff ist auf hohe Festigkeit sowie Ermüdungsbeständigkeit über den gesamten zulässigen Temperaturbereich von -20 bis +150 Grad Celsius ausgelegt.

In welcher Toleranzklasse wird das Lager gefertigt?

Das Lager entspricht der Toleranzklasse P0 bzw. PN, was der Norm ABEC 1 entspricht. Diese Normaltoleranz ist für die gängigen Anforderungen des Maschinenbaus ausgelegt und deckt Standard-Passungen auf Welle und Gehäuse ab.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership

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