ZEN
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Das Rillenkugellager MR85 von ZEN bietet kompakte Abmessungen von 5x8x2 mm aus Wälzlagerstahl für präzise rotierende Wellen bei normaler Lagerluft.
Das Rillenkugellager MR85 ist ein einreihiges Miniatur-Wälzlager ohne Dichtung, das für feinmechanische Konstruktionen mit begrenztem Einbauraum ausgelegt ist. Bei einem Innendurchmesser von 5 mm, einem Außendurchmesser von 8 mm und einer schmalen Breite von 2 mm führt dieses Bauteil radiale Belastungen präzise. Der Hersteller ZEN fertigt das Lager aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6. Durch die offene Bauart lässt sich das Schmiermittel im Betrieb direkt zuführen, während der Stahlblechkäfig die Wälzkörper gleichmäßig auf Abstand hält.
Konstrukteure greifen vor allem in der Feinmechanik und bei kompakten Gerätekonstruktionen auf dieses Miniaturlager zurück. Durch den Verzicht auf berührende Dichtscheiben arbeitet die Konstruktion besonders reibungsarm, was bei geringen Antriebsmomenten vorteilhaft ist. Das einreihige Rillenkugellager dient dort als Lösung, wo reine Radiallasten oder geringe axiale Führungskräfte auf engstem Bauraum wirken. Die Ausführung ohne Flansch oder Nut am zylindrischen Außenring erleichtert das bündige Einpressen in gefertigte Gehäusebohrungen.
Weil das Rillenkugellager MR85 als offenes Lager konzipiert ist, besitzt es werkseitig keinen Schmutzschutz. Schmierstoffe wie Öl oder Fett gelangen ungehindert an die Wälzkörper, weshalb die Lagerstelle vor dem Eindringen von Fremdkörpern geschützt sein sollte. Die Fertigung nach Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 deckt gängige Industrieanforderungen an Maßhaltigkeit und Rundlauf ab. Für die Auslegung spielt zudem die normale Radiallagerluft eine Rolle: Sie gibt den Wälzkörpern im unbelasteten Zustand das passende radiale Betriebsspiel.
Dieses Miniatur-Wälzlager besitzt eine Innenbohrung von 5 mm, einen Außendurchmesser von 8 mm sowie eine Baubreite von 2 mm. Durch diese kompakten Maße eignet sich das Bauteil vor allem für platzsparende Konstruktionen. Sowohl der Innenring als auch der zylindrische Außenring ohne Flansch sind auf Standardwellen und Passungen in feinmechanischen Baugruppen abgestimmt.
Das Bauteil ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +150 Grad Celsius spezifiziert. Diese Spanne ermöglicht den Einsatz in thermisch beanspruchten Industrieumgebungen mit erhöhten Betriebstemperaturen. Maßgeblich für die tatsächliche Einsatzgrenze im Dauerbetrieb bleibt dabei die thermische Beständigkeit des extern zugeführten Schmierstoffs.
Die Kennzeichnung P0, oft gleichgesetzt mit ABEC 1, bezeichnet die reguläre Standard-Toleranzklasse für Wälzlager nach ISO-Norm. Sie definiert zulässige Abweichungen für Bohrung, Außendurchmesser sowie Plan- und Rundlauf. Diese Genauigkeitsklasse reicht für die überwiegende Mehrheit industrieller Anwendungen und feinmechanischer Wellenführungen mit normalen Präzisionsanforderungen aus.
Als offenes Lager verzichtet diese Bauform auf schleifende oder berührungslose Deckscheiben. Dadurch entsteht kein zusätzlicher Dichtungsreibwert, was einen leichten Anlauf und reibungsarmen Drehlauf begünstigt. Offene Lager erfordern eine saubere Einbauumgebung oder eine externe Kapselung im Gehäuse, um das Entweichen von Schmierstoff und den Eintrag von Schmutzpartikeln zu vermeiden.
Der eingebaute Käfig aus Stahlblech führt die Wälzkörper auf der Laufbahn und verhindert deren gegenseitige Berührung. Das begünstigt eine gleichmäßige Lastverteilung und minimiert die Reibung im Lager. Stahlblechkäfige sind formstabil, unempfindlich gegenüber üblichen Schmierstoffen und decken den gesamten angegebenen Temperaturbereich des Lagers ab.
Die normale Radiallagerluft beschreibt das standardmäßige innere Spiel zwischen Innenring, Außenring und den Wälzkörpern im nicht eingebauten Zustand. Nach dem Einbau auf die Welle und in das Gehäuse verringert sich dieses Spiel geringfügig durch Maßüberdeckungen. Die normale Lagerluft trägt dazu bei, dass das Lager im regulären Betriebszustand weder klemmt noch übermäßiges Spiel aufweist.
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