SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 0,39 € | 7,35 € |
| 50 | 0,77 € | 6,97 € |
| 150 | 1,16 € | 6,58 € |
| 250 | 1,55 € | 6,19 € |
Das Rillenkugellager 6000 -2Z/C3LT von SKF bietet mit den Abmessungen 10x26x8 mm eine erhöhte C3-Lagerluft, Hochtemperaturfett und berührungslose Deckscheiben aus Stahlblech.
Das Rillenkugellager 6000 -2Z/C3LT ist ein einreihiges Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl, das für vorwiegend radiale Belastungen konstruiert ist. In der SKF Explorer Ausführung verbindet dieses kompakte Lager präzise Fertigungstoleranzen mit einer durchdachten inneren Geometrie. Die Werksbefettung mit speziellem Hochtemperaturfett ist für einen Temperaturbereich von +25 bis +110 Grad ausgelegt. Damit eignet sich das Lager für rotierende Wellen in anspruchsvollen industriellen Antriebslagerungen.
Dieses Rillenkugellager kommt bevorzugt in schnelllaufenden Wellenlagerungen und kompakten Antrieben mit radialer Belastung zum Einsatz. Durch den geführten Stahlblechkäfig und den Außenring ohne Flansch oder Ringnut lässt sich das Bauteil sauber in zylindrische Gehäusebohrungen montieren. Die beidseitigen Deckscheiben halten gröbere Schmutzpartikel ab, ohne durch Berührung zusätzliche Reibungswärme zu erzeugen. Das Lager bleibt dadurch leichtgängig und verringert Schmiermittelverluste im laufenden Betrieb.
Die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 gleicht betriebsbedingte Wärmeausdehnungen aus, wenn Innenring und Welle im Einsatz wärmer werden als das umgebende Gehäuse. Das ab Werk eingebrachte Hochtemperaturfett dient dem Schutz der Wälzkörper vor vorzeitigem Verschleiß und behält seine Schmierwirkung bis zu einer Obergrenze von +110 Grad bei. Die Maßgenauigkeit nach Klasse P6 sowie die Laufgenauigkeit nach Klasse P5 unterstützen zudem einen vibrationsarmen Rundlauf bei höheren Drehzahlen.
Mit einer Bohrung von 10 mm, einem Außendurchmesser von 26 mm sowie einer Breite von 8 mm entspricht das Lager den genormten Hauptabmessungen. Dadurch passt das einreihige Rillenkugellager in viele Gehäusebohrungen und auf passende Wellen im Maschinenbau.
Die Kennzeichnung 2Z bezeichnet beidseitige Deckscheiben aus profiliertem Stahlblech. Diese Abdeckungen schützen das Innere vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln und halten das Schmierfett im Lager. Da sie die rotierenden Bauteile nicht berühren, entsteht im Vergleich zu schleifenden Dichtungen keine zusätzliche Reibung.
C3 bezeichnet eine leicht erhöhte radiale Lagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser vergrößerte Spielraum zwischen Kugeln und Laufbahnen gleicht Passungsüberdeckungen sowie betriebsbedingte Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse aus.
Ausgelegt ist das Lager dank der Werksbefettung mit Hochtemperaturfett für Betriebstemperaturen von +25 bis +110 Grad. Innerhalb dieser Spanne behält das Schmiermittel seine Funktion, während der Standard-Wälzlagerstahl formstabil bleibt.
Explorer-Ausführungen von SKF weisen optimierte Innengeometrien und engere Fertigungstoleranzen auf. In Verbindung mit der Maßgenauigkeit nach Klasse P6 und der Laufgenauigkeit nach P5 unterstützt diese Bauweise ein gleichmäßiges Abrollverhalten und einen ruhigen Lauf.
SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership