SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 0,35 € | 6,56 € |
| 50 | 0,70 € | 6,21 € |
| 150 | 1,04 € | 5,87 € |
| 250 | 1,38 € | 5,53 € |
Das Rillenkugellager 6302 -2Z/C4 von SKF (15x42x13 mm) bietet berührungsfreie Blechdeckscheiben und vergrößerte C4-Lagerluft für Anwendungen mit Temperaturdifferenzen.
Das Rillenkugellager 6302 -2Z/C4 ist ein einreihiges Wälzlager von SKF zur Aufnahme radialer und axialer Belastungen. Mit einer Bohrung von 15 mm, 42 mm Außendurchmesser und 13 mm Breite entspricht das Bauteil der Toleranzklasse P0/PN. Der Fertigungswerkstoff ist Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit passendem Stahlblechkäfig. Die Ausführung eignet sich für Konstruktionen, bei denen durch Erwärmung oder Passungsübermaße ein erhöhtes internes Betriebsspiel benötigt wird.
Das Rillenkugellager 6302 -2Z/C4 eignet sich vor allem für Antriebe und Wellenlagerungen, bei denen merkliche Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten. Durch die stark erhöhte Radiallagerluft C4 gleicht das Lager thermische Ausdehnungen im Betrieb aus, ohne dass es zu Verspannungen der Wälzkörper kommt.
Typische Einsatzbereiche finden sich in Antriebswellen und rotierenden Baugruppen mit thermischer Belastung. Die berührungsfreien Deckscheiben schützen das Lagerinnere vor gröberem Schmutzeintrag und halten das Schmierfett im System, ohne zusätzliche Reibung oder Wärmeentwicklung bei hohen Drehzahlen zu erzeugen.
Die C4-Lagerluft bietet mehr radiales Spiel als die Standardluft oder die Stufe C3. Dies ist entscheidend, wenn enge Passungen auf Welle und Gehäuse montiert werden oder rasche Temperaturanstiege das radiale Spiel verringern.
Ergänzend sorgen die beidseitigen metallischen Deckscheiben für einen berührungslosen Spalt. Sie eignen sich für trockene Umgebungen mit Feststoffpartikeln. Da keine Schleifdichtung am Innenring reibt, läuft das Lager leichtgängig im spezifizierten Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad. Prüfen Sie vor dem Einbau stets Wellensitz und Betriebsbedingungen.
Dieses Wälzlager besitzt die Hauptabmessungen 15 mm Bohrung, 42 mm Außendurchmesser und 13 mm Breite. Neben der Fertigung aus 100Cr6-Wälzlagerstahl und einem Stahlblechkäfig zeichnet es sich durch beidseitige metallische Spaltdichtungen sowie die stark vergrößerte Lagerluftklasse C4 aus, die thermische Dehnungen im laufenden Betrieb kompensiert.
Die Kennzeichnung C4 steht für eine stark vergrößerte Radiallagerluft oberhalb der Klasse C3 und der Normalluft. Das bedeutet, dass die Wälzkörper im unmontierten Zustand mehr radialen Freiraum besitzen. Dadurch bleibt auch bei warmem Innenring oder festem Presssitz auf der Welle genügend Betriebsspiel erhalten, um Klemmen zu verhindern.
Die Ausführung 2Z verfügt über beidseitig eingepresste Deckbleche aus Stahlblech, die einen feinen Dichtspalt zum Innenring bilden. Diese berührungslose Schutzart verhindert das Eindringen größerer Schmutzpartikel und hält die Schmierstofffüllung im Lager. Da die Deckel nicht schleifen, bleibt das Reibmoment gering und die Wärmeentwicklung minimal.
Für das Lager ist ein Einsatzbereich von -20 bis +120 Grad spezifiziert. Dieser Bereich wird durch den Standard-Wälzlagerstahl, den stabilen Stahlblechkäfig sowie die interne Schmierfettfüllung definiert. Innerhalb dieser Grenzen arbeitet das Lager bei passender Belastung in Industrieanwendungen mit entsprechender thermischer Beanspruchung.
Das Lager entspricht der Toleranzklasse P0/PN, was im internationalen Standard der Einstufung ABEC 1 entspricht. Es handelt sich hierbei um die bewährte Normaltoleranz für industrielle Anwendungen, bei der Maß-, Form- und Laufgenauigkeit der Innen- und Außenringe für Standardpassungen auf Wellen und in Gehäusebohrungen ausgelegt sind.
Während die Standard-Lagerluft für normale Passungen und ausgeglichene Betriebstemperaturen ausgelegt ist, bietet die Klasse C4 ein größeres internes Spiel. Wenn Gehäuse oder Welle das Lager durch enge Passungen einschnüren oder im Betrieb starke Temperaturgradienten auftreten, trägt die C4-Ausführung dazu bei, eine unzulässige Vorspannung der Kugeln zu vermeiden.
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