SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 20 | 14,70 € | 132,33 € |
Das Rillenkugellager 6218 -2Z/C3WT von SKF bietet mit 90x160x30 mm, C3-Lagerluft und Hochtemperaturbefettung zuverlässigen Lauf bei thermisch anspruchsvollen Bedingungen.
Das Rillenkugellager 6218 -2Z/C3WT ist ein einreihiges Radialkugellager von SKF aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einer Bohrung von 90 mm, einem Außendurchmesser von 160 mm und 30 mm Breite. Das Lager nimmt Radialkräfte sowie axiale Führungskräfte in beiden Richtungen auf. Ausgestattet mit beidseitigen Deckscheiben schützt die Konstruktion vor grobem Schmutzeintrag und hält das Schmiermittel im Lagerinneren. Durch die Fertigung in der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 fügt sich dieses Wälzlager passgenau in industrielle Baugruppen ein.
Der Betriebsbereich umfasst thermisch beanspruchte Lagerungen mit Betriebstemperaturen zwischen +40 und +160 Grad. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig bei mittleren bis höheren Drehzahlen. Gleichzeitig erlaubt der Außenring ohne Nut oder Flansch den direkten Einbau in zylindrische Gehäusebohrungen, was Montage und Austausch in der Instandhaltung vereinfacht.
Die Kennzeichnung C3 weist auf eine vergrößerte Radiallagerluft hin. Dieses zusätzliche Radialspiel gleicht thermische Ausdehnungen von Welle und Innenring bei Wärmeeintrag aus, ohne dass das Lager verspannt. Das Nachsetzzeichen WT steht für eine werksseitige Befettung mit speziellem Hochtemperaturfett, das für den Bereich von +40 bis +160 Grad ausgelegt ist. Zusätzliches Nachschmieren entfällt dank der berührungslosen Deckscheiben (2Z). Vor der Montage sind die Passflächen der 90-mm-Welle sowie der Gehäuseaufnahme auf Maßhaltigkeit zu prüfen.
Dieses Wälzlager besitzt einen Innendurchmesser von 90 mm, einen Außendurchmesser von 160 mm sowie eine Baubreite von 30 mm. Diese Maße entsprechen den genormten Hauptabmessungen der Baureihe 6218. Prüfen Sie vor der Montage, ob Welle und Gehäusebohrung auf diese Abmessungen abgestimmt sind.
Die beidseitigen Deckscheiben aus Blech bilden eine berührungslose Spaltdichtung. Sie halten das Hochtemperaturfett im Lagerinneren und schützen die Laufbahnen vor dem Eindringen von Staub sowie größeren Partikeln. Da keine Reibung an Dichtlippen entsteht, treten im Vergleich zu schleifenden Dichtungen keine zusätzlichen Reibungsverluste auf.
C3 kennzeichnet eine Radiallagerluft, die über dem normalen Standardmaß liegt. Dieses größere Radialspiel verhindert, dass sich Wälzkörper und Laufbahnen bei betriebsbedingter Erwärmung verklemmen. Besonders wenn Innen- und Außenring unterschiedliche Temperaturen annehmen oder feste Passungen montiert werden, trägt die C3-Lagerluft zu einem gleichmäßigen Lauf bei.
Das Lager ist für Betriebstemperaturen von +40 bis +160 Grad ausgelegt. Ausschlaggebend hierfür ist die werksseitige Befüllung mit dem speziellen WT-Hochtemperaturfett in Verbindung mit Komponenten aus Wälzlagerstahl (100Cr6) und dem Stahlblechkäfig. Ein Einsatz unterhalb von +40 Grad erfordert gegebenenfalls eine gesonderte Schmierstoffbetrachtung.
Sowohl der Innen- und Außenring als auch die Kugeln bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Dieser durchgehärtete Chromstahl zeichnet sich durch Formstabilität unter Belastung und Verschleißwiderstand aus. Der Käfig besteht aus gestanztem Stahlblech und führt die Wälzkörper mit geringem Eigengewicht in der Laufrille.
Das Lager wird in der Toleranzklasse P0/PN gefertigt, was im US-amerikanischen Raum der Einstufung nach ABEC 1 entspricht. Diese Normaltoleranz genügt den gängigen Anforderungen im allgemeinen Maschinenbau sowie bei Standardantrieben und ermöglicht einen problemlosen Austausch bei Reparatur- und Instandhaltungsarbeiten.
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