16021 /C3 Rillenkugellager von SKF
16021 /C3 Rillenkugellager von SKF

SKF

Rillenkugellager SKF 16021 /C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
105 mm
Außendurchmesser
160 mm
Breite
18 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P6, Laufgenauigkeit PN
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-20 bis +150 °C
Version
Explorer
Gewicht
1,19 kg
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Rillenkugellager SKF 16021 /C3
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Rillenkugellager SKF 16021 /C3

Das Rillenkugellager 16021 /C3 von SKF ist ein offenes, einreihiges Wälzlager mit den Maßen 105x160x18 mm und vergrößerter Radiallagerluft.

Das Rillenkugellager 16021 /C3 von SKF nimmt als einreihiges Radiallager vorwiegend radiale sowie moderate axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), zeichnet sich dieses Modell in SKF Explorer-Ausführung durch eine erhöhte Maßgenauigkeit nach Toleranzklasse P6 aus. Der stabile Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig bei Betriebstemperaturen von -20 bis +150 Grad Celsius. Durch die schlanke Bauform mit 18 mm Breite eignet sich das Lager für Konstruktionen mit begrenztem axialem Bauraum.

In welchen Einbausituationen bewährt sich das offene Rillenkugellager 16021 /C3?

Konstruktionen mit Wellendurchmessern von 105 mm und schmalen Lagersitzen profitieren von den kompakten Querschnittsmaßen dieses Wälzlagers. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben handelt, erfordert die Lagerstelle eine saubere Umgebung sowie eine externe Gehäuseabdichtung. Das Schmiermittel - ob Öl oder Fett - gelangt ungehindert an die Laufbahnen, wodurch Wärme effektiv abgeführt werden kann und die Schmierstoffversorgung direkt erfolgt.

Welche Vorteile bietet die Kombination aus C3-Lagerluft und P6-Toleranz?

Die Kennzeichnung C3 weist auf eine vergrößerte Radiallagerluft hin. Dieser zusätzliche Spielraum zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen gleicht thermische Ausdehnungen bei Erwärmung oder feste Passungen auf Welle und Gehäuse aus, ohne dass das Lager verspannt. Gleichzeitig bietet die Toleranzklasse P6 eine engere Maßhaltigkeit der Anschlussmaße im Vergleich zur Normaltoleranz. Eine sorgfältige Vorbereitung der Passflächen unterstützt die präzise Ausrichtung im Gehäuse.

Welche Abmessungen besitzt das Rillenkugellager 16021 /C3?

Mit 105 mm Bohrungsdurchmesser, 160 mm Außendurchmesser und einer Breite von 18 mm zeichnet sich das Wälzlager durch eine schmale Querschnittsgeometrie aus. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und kommt ohne Flansch oder Nut aus, was einen bündigen Einbau in zylindrische Gehäusebohrungen ermöglicht.

Was bedeutet der Zusatz C3 bei diesem SKF Wälzlager?

Das Nachsetzzeichen C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Das vergrößerte interne Spiel wirkt einem Verklemmen entgegen, wenn Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungssitze das Lagerspiel nach der Montage verengen.

Wie wird das offene Rillenkugellager 16021 geschmiert?

Aufgrund der offenen Bauweise ohne Dichtscheiben erfolgt die Zufuhr von Schmierfett oder Schmieröl extern über das umgebende Maschinengehäuse. Um Schmutzeintrag und Schmiermittelverlust zu vermeiden, sind an der Gehäusekonstruktion entsprechende externe Dichtelemente wie Wellendichtringe vorzusehen.

Was zeichnet die Toleranzklasse P6 bei diesem Lager aus?

Mit der Toleranzklasse P6 weist das Lager eine gesteigerte Maßgenauigkeit gegenüber der Normaltoleranz auf. Sowohl Bohrungs- als auch Außendurchmesser unterliegen engeren Fertigungstoleranzen. In Verbindung mit der normalen Laufgenauigkeit PN unterstützt dies einen passgenauen Sitz auf der Welle und im Gehäuse.

In welchem Temperaturbereich kann das Lager eingesetzt werden?

Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +150 Grad Celsius. Sowohl der Stahlblechkäfig als auch der Wälzlagerstahl (100Cr6) sind für diesen Einsatzbereich ausgelegt. Bei der Schmierstoffwahl ist darauf zu achten, dass das verwendete Öl oder Fett für die jeweilige Betriebstemperatur geeignet ist.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership

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