16011 /C3 Rillenkugellager von SKF
16011 /C3 Rillenkugellager von SKF

SKF

Rillenkugellager SKF 16011 /C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
55 mm
Außendurchmesser
90 mm
Breite
11 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-20 bis +150 °C
Version
Explorer
Gewicht
0,26 kg
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Rillenkugellager SKF 16011 /C3
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Rillenkugellager SKF 16011 /C3

Das Rillenkugellager 16011 /C3 bietet mit 55x90x11 mm eine schmale Bauform, erhöhte C3-Lagerluft und präzise P6-Toleranzen für anspruchsvolle Industrieanwendungen.

Das Rillenkugellager 16011 /C3 ist ein einreihiges Radialkugellager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) in der SKF Explorer Ausführung. Die offene Konstruktion ohne Dichtscheiben ermöglicht eine direkte Schmiermittelzufuhr über ein bestehendes Ölumwälzsystem oder eine Fettfüllung im Gehäuse. Durch die schmale Baubreite von nur 11 mm bei 55 mm Bohrung und 90 mm Außendurchmesser eignet sich dieses Wälzlager für kompakte Konstruktionen. Ausgestattet mit einem Stahlblechkäfig ist das Bauteil für Betriebstemperaturen von -20 bis +150 Grad ausgelegt.

Wofür eignet sich das Rillenkugellager 16011 /C3?

Dieses Lager nimmt vorrangig radiale Belastungen sowie moderate axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Konstrukteure nutzen die schmale Bauweise dieses Lagers besonders dort, wo der axiale Bauraum begrenzt ist, Wellendurchmesser und Gehäusebohrung jedoch feststehen. Typische Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Maschinenbau bei kompakten Wellenlagerungen. Die offene Bauart setzt eine geschützte Einbauumgebung voraus, da Schmutzpartikel andernfalls ungehindert in die Laufbahnen dringen könnten.

Was zeichnet die Ausführung mit C3-Lagerluft und Toleranzklasse P6 aus?

Die Zusatzbezeichnung C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft im Vergleich zur Normalluft. Diese Variante kommt zum Tragen, wenn im Betrieb Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen das Betriebsspiel verengen. Die Fertigung nach Toleranzklasse P6 (ABEC 3) bringt eine engere Maß- und Laufgenauigkeit gegenüber dem Standard mit sich. Dies fördert einen ruhigen Lauf bei höheren Drehzahlen. Bei der Auslegung ist die Schmierstoffversorgung einzuplanen, da das offene Lager ab Werk ohne Fettfüllung bleibt.

Welche Maße hat das Rillenkugellager 16011 /C3?

Mit einem Innendurchmesser von 55 mm, einem Außendurchmesser von 90 mm und einer Breite von 11 mm baut dieses Lager axial sehr schmal. Durch dieses Breiten-Durchmesser-Verhältnis benötigt die Ausführung wenig Platz auf der Welle. Der zylindrische Außenring kommt ohne Ringnut oder Flansch aus.

Was bedeutet die Angabe C3 bei diesem Lager?

C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft. Das interne Spiel zwischen den Wälzkörpern und den Laufbahnen ist größer als bei der Standardausführung. Dadurch gleicht das Lager thermische Ausdehnungen bei Betriebstemperaturen zwischen -20 und +150 Grad oder Wellendurchbiegungen aus, ohne dass die Kugeln unzulässig verspannen.

Welchen Vorteil bietet die Toleranzklasse P6?

Mit der Einstufung nach P6 (entspricht ABEC 3) weist das Lager geringere Maß- und Formabweichungen auf als die Standardtoleranz. Dies führt zu einer höheren Laufgenauigkeit der Welle. Instandhalter und Konstrukteure setzen P6-Lager ein, wenn Maschinenbauteile vibrationsarm und präzise geführt werden müssen.

Wie wird das offene Rillenkugellager 16011 geschmiert?

Da dieses Rillenkugellager keine integrierten Dicht- oder Deckscheiben besitzt, muss das Schmiermittel von außen zugeführt werden. Sie können das Bauteil je nach Konstruktion mit Schmierfett befüllen oder direkt an einen Ölkreislauf anbinden. Das umgebende Maschinengehäuse muss dabei die Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit übernehmen.

Aus welchem Werkstoff bestehen Käfig und Ringe?

Innen- und Außenring sowie die Wälzkörper sind aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6 gefertigt. Dieser Werkstoff widersteht hohen mechanischen Druckbelastungen auf den Laufflächen. Zur Führung der Wälzkörper dient ein formstabiler Stahlblechkäfig, der die Kugeln in gleichmäßigem Abstand hält und für Betriebstemperaturen bis +150 Grad ausgelegt ist.

Was zeichnet die Ausführung SKF Explorer aus?

SKF Explorer steht für eine optimierte innere Geometrie, verfeinerte Oberflächengüte der Laufbahnen und homogenen Wälzlagerstahl. Diese konstruktiven Abstimmungen vermindern die interne Reibung und unterstützen eine gleichmäßige Lastverteilung über die Kontaktzonen der Kugeln, was die Zuverlässigkeit der Lagerung unterstützt.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership

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