FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 12,09 € | 229,80 € |
| 5 | 24,18 € | 217,71 € |
Das einreihige Rillenkugellager 6026 -MA von FAG besitzt die Maße 130x200x33 mm und verfügt über einen außenbordgeführten Messing-Massivkäfig.
Das Rillenkugellager 6026 -MA von FAG Wälzlager ist ein offenes, einreihiges Radialkugellager für Industrieantriebe und Getriebekonstruktionen. Mit einer Bohrung von 130 mm, einem Außendurchmesser von 200 mm und einer Breite von 33 mm nimmt dieses Wälzlager radiale sowie axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Die Ausführung aus klassischem 100Cr6-Wälzlagerstahl arbeitet in einem Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad. Dank normaler Radiallagerluft eignet sich das Bauteil für präzise geführte Wellen.
Konstruktionen im Maschinenbau nutzen dieses Lager vor allem bei hohen Drehzahlen und dynamischen Belastungen. Der Messing-Massivkäfig führt die Wälzkörper vibrationsarm, was die Führung bei wechselnden Drehmomenten stabilisiert. Geeignet ist das Lager für Wellenlagerungen mit kombinierten Lastanforderungen. Da das Lager offen ausgeführt ist, erfolgt die Schmierstoffversorgung direkt über gehäuseseitige Öl- oder Fettkreisläufe.
Das Kurzzeichen MA kennzeichnet einen massiven Käfig aus Messing, den der Außenring radial führt. Dieser Käfigtyp verhält sich formstabil bei starken Zentrifugalkräften, Beschleunigungen und Schwingungen. Bei der Auslegung ist die offene Bauform zu berücksichtigen, da die Schmierstoffversorgung über das Gehäuse erfolgen muss. Zudem entspricht die Maßhaltigkeit der Toleranzklasse Normal (P0/PN bzw. ABEC 1), was gängige Passungsvorgaben erfüllt.
Die Bohrung misst 130 mm für den Wellensitz, der Außendurchmesser beträgt 200 mm und die Baubreite liegt bei 33 mm. Diese genormten Dimensionen ermöglichen einen direkten Einbau in bestehenden Lagergehäusen nach Standardmaß. Als einreihiges Radialkugellager ohne Flansch oder Nut am Außenring lässt es sich flexibel montieren.
Das Kürzel MA steht für einen Massivkäfig aus Messing, der am Außenring geführt wird. Diese Bauform zeichnet sich durch hohe Festigkeit gegenüber Fliehkräften und Vibrationen aus. Dieser Käfigtyp eignet sich besonders bei anspruchsvollen Drehzahlen oder Stoßbelastungen.
Da dieses Lager keine integrierten Dichtscheiben besitzt, erfordert es eine externe Abdichtung des Gehäuses sowie eine Schmierstoffzufuhr mit Schmierfett oder Schmieröl. Das Schmiermittel gelangt ungehindert an Wälzkörper und Laufbahnen, was die Wärmeabfuhr im Dauerbetrieb unterstützt.
Das Lager verfügt über normale Radiallagerluft und wird in der Standard-Toleranzklasse P0 (entsprechend PN bzw. ABEC 1) gefertigt. Diese Konfiguration ist für gängige Wellen- und Gehäusepassungen im Maschinenbau ausgelegt und ermöglicht einen präzisen Rundlauf unter gewöhnlichen Betriebsbedingungen.
Der zulässige Betriebsbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius. Die formstabilen Komponenten aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 sowie der Messingkäfig halten diesen Temperaturen stand. Achten Sie bei der Inbetriebnahme darauf, dass das gewählte Schmiermittel für den tatsächlichen Temperaturbereich ausgelegt ist.
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