SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 15 | 2,65 € | 50,38 € |
| 30 | 5,30 € | 47,73 € |
Das Rillenkugellager 6214 -2Z/C3WT von SKF bietet mit 70x125x24 mm, Deckscheiben und Hochtemperaturfett zuverlässigen Lauf bei erhöhten Betriebstemperaturen.
Das Rillenkugellager 6214 -2Z/C3WT ist ein einreihiges Radialkugellager für anspruchsvolle thermische Einsatzbedingungen. Ausgestattet mit beidseitigen Blechdeckscheiben schützt diese Konstruktion das Innere vor groben Schmutzpartikeln, während die werkseitige Sonderbefettung im Lager verbleibt. Das Fabrikat SKF fertigt Ringe und Wälzkörper aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6, geführt von einem stabilen Stahlblechkäfig. Das Bauteil bietet eine wartungsarme Lösung für kombinierte Radial- und Axiallasten in wärmebelasteten Industrieantrieben.
Typische Einsatzbereiche finden sich in thermisch beanspruchten Industrieantrieben und Gehäusen, bei denen anhaltend höhere Temperaturen auf die Lagerstelle einwirken. Das Lager nimmt vorwiegend Radialkräfte auf, führt Wellen aber auch in beiden axialen Richtungen zuverlässig. Durch die berührungsfreie 2Z-Deckscheibenabdichtung bleibt die Reibung gering, was den Lauf bei hohen Drehzahlen begünstigt. Die Ausführung mit zylindrischer Bohrung von 70 mm und glattem Außenring ohne Flansch passt in standardisierte Maschinengehäuse.
Die Kombination aus erweitertem Radialspiel und speziellem Schmierstoff ist für thermisch beanspruchte Baugruppen ausgelegt. Bei Erwärmung dehnen sich Innenring und Welle aus; die leicht vergrößerte C3-Lagerluft gleicht diese Wärmeausdehnung aus, damit das Lager im Betrieb nicht verspannt oder klemmt. Ergänzend deckt das WT-Sonderfett einen Temperaturbereich von +40 bis +160 Grad ab. Konstrukteure und Instandhalter erhalten dadurch ein betriebsfertig geschmiertes Bauteil für wärmeintensive Prozessumgebungen.
Die Hauptabmessungen betragen 70 mm Innendurchmesser (Bohrung), 125 mm Außendurchmesser und 24 mm Baubreite. Der Außenring besitzt eine zylindrische Mantelfläche ohne Nut oder Flansch. Durch diese genormten Abmessungen passt das Wälzlager präzise in entsprechende zylindrische Gehäuse- und Wellensitze.
Die Kennzeichnung 2Z steht für beidseitig angebrachte Deckscheiben aus profiliertem Stahlblech. Diese Scheiben bilden einen berührungsfreien Dichtspalt zum Innenring. Sie halten Schmutzpartikel fern und verhindern den Austritt des Schmierfetts, ohne durch Reibungskontakt zusätzliche Wärme zu erzeugen oder die Drehzahlgrenze wesentlich zu senken.
Die Angabe C3 kennzeichnet eine leicht vergrößerte Radialluft im Lieferzustand gegenüber der Normalluft. Das ist notwendig, wenn im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring entstehen oder feste Passungen gewählt werden. Das vergrößerte Radialspiel trägt dazu bei, dass das Lager bei Erwärmung ausreichend Spielraum für einen leichten Lauf behält.
Das Nachsetzzeichen WT bezeichnet eine werkseitige Befettung mit einem speziellen Hochtemperaturfett. Der zulässige Betriebsbereich dieses Lagers liegt zwischen +40 und +160 Grad Celsius. Die Schmierstoffzusammensetzung ist stabil gegenüber thermischer Alterung und unterstützt einen Schmierfilm auch bei dauerhaft höheren Gehäusetemperaturen.
Innenring, Außenring und Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), der hohe Festigkeit und Verschleißfestigkeit bietet. Der integrierte Käfig zur Führung der Kugelreihe ist aus gepresstem Stahlblech hergestellt, was dem Lager eine hohe mechanische Festigkeit bei geringem Eigengewicht verleiht.
Das Wälzlager entspricht der Toleranzklasse P0/PN, was im internationalen Vergleich der Einstufung nach ABEC 1 entspricht. Diese Normaltoleranz genügt den gängigen Anforderungen des allgemeinen Maschinen- und Anlagenbaus an Maßhaltigkeit, Rundlauf und Planlauf vollkommen.
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