TIMKEN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 20,57 € | 390,84 € |
| 5 | 41,14 € | 370,27 € |
Das Rillenkugellager 6036 von TIMKEN bietet mit den Maßen 180x280x46 mm eine solide Ausführung für industrielle Großlagerungen mit kombinierter Belastung.
Beim Rillenkugellager 6036 handelt es sich um ein einreihiges Radialkugellager nach Standardgeometrie, gefertigt aus klassischem Wälzlagerstahl (100Cr6). Als offene Variante ohne integrierte Dichtscheiben eignet sich diese Ausführung vor allem für Baugruppen mit externem Schmierkreislauf. Durch die tiefe Ausprägung der Laufrillen nimmt das Bauteil vorwiegend radiale Kräfte auf und kann Wellen auch bei beidseitig auftretenden Axialkräften im Gehäuse führen.
Große Wellendurchmesser von 180 mm stellen besondere Anforderungen an Laufruhe und Bauteilstabilität. Das Rillenkugellager 6036 kommt vorwiegend bei großen Wellenlagerungen zum Einsatz, bei denen kombinierte Kräfte aufgenommen werden müssen. Da das Lager beidseitig offen ausgeführt ist, kann das Schmiermittel, wie Getriebeöl oder Fließfett, ungehindert an Wälzkörper sowie Laufbahnen gelangen und Reibungswärme direkt abführen.
Die Konstruktion verzichtet auf berührende Dichtlippen, was Reibungsverluste minimiert und den Betrieb in zentralgeschmierten Systemen begünstigt. Ausgestattet mit einem formstabilen Stahlblechkäfig und normaler Radiallagerluft ist die Ausführung für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad ausgelegt. Die Fertigung nach Toleranzklasse P0 (PN bzw. ABEC 1) dient der maßhaltigen Montage von Innen- und Außenring auf genormten Lagersitzen.
Das Lager verfügt über eine Bohrung von 180 mm für den Wellensitz, einen Außendurchmesser von 280 mm sowie eine Baubreite von 46 mm. Der Außenring ist zylindrisch ohne Flansch oder Nut ausgeführt, wodurch sich das Bauteil bündig in entsprechende Gehäusebohrungen einpassen lässt.
Offene Lager besitzen weder Deck- noch Dichtscheiben an den Stirnseiten. Die Wälzkörper liegen frei, weshalb eine saubere Einbauumgebung und eine externe Abdichtung des Gehäuses erforderlich sind. Dies erlaubt eine variable Schmierstoffversorgung direkt über den Schmierkreislauf der Maschine.
Der zulässige Einsatzbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad. Für den Betrieb innerhalb dieser Spanne ist ein Schmierstoff zu wählen, dessen Viskosität und thermische Beständigkeit auf die jeweilige Betriebstemperatur der Gesamtanlage abgestimmt sind.
Die normale Lagerluft (auch als CN bezeichnet) beschreibt das werkseitige Radialspiel zwischen Kugeln und Laufbahnen im unverbauten Zustand. Sie gleicht betriebsbedingte Ausdehnungen bei normalen Passungsverhältnissen und üblichen Temperaturunterschieden zwischen Innen- und Außenring aus.
TIMKEN stattet diese Ausführung mit einem geführten Stahlblechkäfig aus. Dieser Käfig hält die Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand zueinander, verhindert deren Berührung und zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht sowie gute Schmierstoffdurchlässigkeit aus.
Sowohl die Lagerringe als auch die Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Dieser durchgehärtete Werkstoff bietet eine hohe Festigkeit gegenüber Ermüdung und trägt zur Maßstabilität unter den vorgesehenen mechanischen Lasten bei.
The Timken Company
4500 Mount Pleasant St NW, OH 44720 North Canton, USA
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