SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 0,36 € | 6,88 € |
| 50 | 0,72 € | 6,52 € |
| 150 | 1,08 € | 6,16 € |
| 250 | 1,45 € | 5,79 € |
Das einreihige Rillenkugellager 6301 -2Z/C3WT von SKF bietet mit 12x37x12 mm Maßen, C3-Lagerluft und Hochtemperaturfett zuverlässigen Lauf bei thermischer Beanspruchung.
Dieses einreihige Rillenkugellager 6301 -2Z/C3WT verbindet kompakte Abmessungen mit spezifischen Eigenschaften für anspruchsvolle Umgebungen. Gefertigt aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6 führt der stabile Stahlblechkäfig die Wälzkörper präzise durch die Laufrillen. Beidseitige Blechdeckscheiben schützen das Innere vor groben Schmutzpartikeln, ohne zusätzliche Reibung zu erzeugen. Das werksseitig eingebrachte Hochtemperaturfett ermöglicht einen Betriebstemperaturbereich von +40 bis +160 Grad Celsius, wodurch sich das Rillenkugellager für thermisch geforderte Antriebe anbietet.
Konstrukteure setzen dieses Wälzlager vorwiegend in rotierenden Baugruppen ein, die hohen Radialkräften und spürbarer Wärmeentwicklung ausgesetzt sind. Typische Einsatzfelder finden sich in industriellen Antrieben und rotierenden Systemen, bei denen Reibungswärme über die Welle in das Lager wandert. Durch die berührungsfreie 2Z-Deckscheiben-Konstruktion bleibt das Reibmoment gering. Das Lager läuft deshalb auch bei höheren Drehzahlen vibrationsarm, während die Fettfüllung für den Dauereinsatz im vorgesehenen Wärmebereich geschützt im Lager verbleibt.
Die Nachsetzzeichen beschreiben die gezielten Funktionsmerkmale dieser Variante. Das Kürzel 2Z steht für beidseitig angebrachte Deckscheiben aus Blech, die das Austreten von Schmierstoff hemmen und das Eindringen von Staub abwehren. C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft. Sie gleicht die thermische Ausdehnung von Welle und Innenring im Betrieb aus, sodass die Wälzkörper nicht klemmen. Der Zusatz WT verweist auf das spezielle Hochtemperaturfett, das die Schmierfähigkeit bis zu einer Temperatur von +160 Grad aufrechterhält.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 12 mm, einen Außendurchmesser von 37 mm sowie eine Baubreite von 12 mm auf. Der Außenring besitzt eine zylindrische Form ohne Nut oder Flansch. Dank der genormten Abmessungen nach Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 passt das Bauteil in standardisierte Lagersitze.
Die Angabe C3 bedeutet eine vergrößerte radiale Lagerluft im Vergleich zur Normalausführung. Wenn sich Welle und Innenring im Betrieb durch Prozesswärme stärker erwärmen als das Gehäuse, verengt sich das Lagerspiel. Die C3-Lagerluft verhindert ein Verspannen der Kugeln und trägt zur Leichtgängigkeit auch bei hohen Betriebstemperaturen bei.
Die 2Z-Ausführung besteht aus zwei nicht berührenden Deckscheiben aus Stahlblech. Diese Scheiben halten gröbere Schmutzpartikel zuverlässig fern und bewahren das Schmierfett im Inneren. Da die Dichtlippen den Innenring nicht berühren, entsteht kein zusätzliches Schleifmoment. Das Lager eignet sich dadurch gut für höhere Drehzahlen.
Das Lager ist für einen Temperaturbereich von +40 bis +160 Grad Celsius ausgelegt. Maßgeblich dafür ist die werkseitige Befettung mit einem speziellen Hochtemperaturfett (Kürzel WT). In Kombination mit dem wärmebeständigen Stahlblechkäfig und den metallischen Deckscheiben bleibt das Schmiersystem innerhalb dieses Rahmens uneingeschränkt funktionsfähig.
Als einreihiges Rillenkugellager nimmt die Konstruktion primär radiale Kräfte auf. Durch die tief ausgeformten Laufrillen im Innen- und Außenring kann das Bauteil zusätzlich moderate axiale Kräfte in beiden Richtungen übertragen. Es dient daher häufig als Fest- oder Loslager in klassischen Industrieantrieben.
Sowohl die Lagerringe als auch die Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl der Sorte 100Cr6. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch hohe Druckfestigkeit und Verschleißfestigkeit aus. Der integrierte Käfig zur Führung der Kugelreihen ist aus gepresstem Stahlblech gefertigt.
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