NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 51,28 € | 974,15 € |
| 3 | 102,54 € | 922,89 € |
Das Rillenkugellager 6238 M von NSK ist ein offenes Großlager mit 190 mm Bohrung und Messingkäfig für anspruchsvolle Industrieanwendungen.
Das einreihige Rillenkugellager 6238 M von NSK nimmt radiale Kräfte sowie beidseitig wirkende Axiallasten auf. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 zeichnet sich dieses Großlager mit den Abmessungen 190x340x55 mm durch Formstabilität aus. Als offenes Wälzlager ermöglicht es eine freie Schmierstoffwahl und lässt sich in öl- oder fettgeschmierte Baugruppen integrieren. Mit normaler Radiallagerluft eignet sich das Lager für Standardbetriebsbedingungen bei Betriebstemperaturen von -20 bis +150 Grad Celsius.
Konstrukteure setzen das Rillenkugellager 6238 M bevorzugt in Maschinen, Getrieben und industriellen Großantrieben ein, bei denen Wellen mit 190 mm Durchmesser gelagert werden. Dank des massiven Messingkäfigs widersteht das Bauteil dynamischen Beschleunigungen sowie Schwingungen. In geschlossenen Gehäusen mit externer Ölschmierung ermöglicht die offene Konstruktion ohne Dichtscheiben einen direkten Schmierstofffluss und unterstützt einen gleichmäßigen Lauf unter kontinuierlicher radialer Beanspruchung.
Das Nachsetzzeichen M kennzeichnet den integrierten Messingkäfig, der die Wälzkörper führt und thermisch stabil hält. Im Vergleich zu einfachen Blechkäfigen dämpft Messing Schwingungen und zeigt Notlaufeigenschaften bei anspruchsvollen Betriebsverhältnissen. Da es sich um ein offenes Lager ohne Flansch handelt, ist bei der Auslegung auf ein sauberes Montageumfeld und eine geeignete externe Gehäuseabdichtung zu achten, um das Eindringen von Schmutzpartikeln in die Laufbahnen zu vermeiden.
Mit einem Innendurchmesser von 190 mm, einem Außendurchmesser von 340 mm und einer Breite von 55 mm ist dieses Großlager passgenau auf entsprechend dimensionierte Wellen und Gehäusebohrungen abgestimmt. Die genormten Hauptabmessungen ermöglichen eine standardisierte Integration in schwere Maschinenkonstruktionen.
Der Kennbuchstabe M verweist auf einen massiven Messingkäfig, der die Wälzkörper führt. Diese Käfigausführung zeichnet sich durch Festigkeit, Schwingungsdämpfung und Verschleißfestigkeit aus. Dadurch eignet sich das Lager besonders für Betriebsbedingungen mit erhöhten dynamischen Belastungen oder wechselnden Drehrichtungen.
Die offene Bauform verzichtet auf integrierte Dicht- oder Deckscheiben und ist für Anwendungen mit Gehäuseschmierung konzipiert. Schmieröl oder Schmierfett gelangt ungehindert direkt an die Laufbahnen und Kugeln. Gleichzeitig reduziert das Fehlen schleifender Dichtungen den Reibungswiderstand, erfordert jedoch eine externe Abdichtung des Gehäuses.
Für den Betrieb ist ein Temperaturbereich von -20 bis +150 Grad Celsius spezifiziert. Die Kombination aus gehärtetem Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und dem Messingkäfig trägt innerhalb dieser Temperaturspanne zu einer stabilen Form bei. Bei der Konstruktion sollte das gewählte Schmiermittel ebenfalls für die auftretenden Betriebstemperaturen ausgelegt sein.
Mit normaler Radiallagerluft verfügt das Wälzlager über ein Standard-Lagerspiel für übliche Passungsverhältnisse und moderate Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring. Dies unterstützt im regulären Betrieb eine vorgesehene Funktion ohne unerwünschte mechanische Verspannungen.
Gemäß Toleranzklasse P0 bzw. PN sowie ABEC 1 weist das Lager eine genormte Standardgenauigkeit hinsichtlich Maß-, Form- und Laufgenauigkeit auf. Dies deckt die regulären Anforderungen im allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau ab, ohne dass Sondergenauigkeiten erforderlich sind.
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