NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 1,84 € | 34,96 € |
| 35 | 3,68 € | 33,12 € |
Das NTN Rillenkugellager 6312 C3 nimmt mit den Maßen 60x130x31 mm Radiallasten auf und gleicht durch vergrößerte Lagerluft thermische Dehnungen aus.
Das einreihige Rillenkugellager 6312 C3 von NTN ist ein offenes Wälzlager für Industrieanwendungen mit kombinierten Belastungen. Mit einer Bohrung von 60 mm, einem Außendurchmesser von 130 mm sowie einer Breite von 31 mm eignet sich die Konstruktion vor allem für rotierende Wellen. Ringe und Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, der Formstabilität verleiht. Ein Stahlblechkäfig führt die Kugeln gleichmäßig in der Laufrille. Durch den weiten Temperaturbereich von -20 bis +150 Grad deckt das Bauteil vielseitige Einsatzbedingungen im Maschinenbau ab.
Dieses Wälzlager nimmt primär hohe Radiallasten und moderate Axialkräfte in beiden Richtungen auf. Konstrukteure nutzen die offene Bauform vorzugsweise in geschlossenen Gehäusen oder Aggregaten, in denen ein zentraler Ölkreislauf oder eine externe Fettschmierung die Versorgung übernimmt. Typische Einsatzorte finden sich in Industrieantrieben, Getriebegehäusen sowie stationären Maschinenwellen. Da der Außenring weder über einen Flansch noch über eine Ringnut verfügt, lässt sich das Bauteil glatt in zylindrische Gehäusebohrungen einpressen.
Die Kennzeichnung C3 weist eine leicht erhöhte Radiallagerluft im Vergleich zur Normalausführung auf. Dieses zusätzliche Spiel zwischen Innenring und Kugeln wirkt einem Klemmen der Wälzkörper entgegen, wenn sich Welle und Innenring im Betrieb erwärmen und ausdehnen. Auch bei festen Passungen auf der 60-mm-Welle bleibt so das notwendige Betriebsspiel erhalten. Zudem verlangt die offene Bauweise ein sauberes Einbauumfeld, da Schmutzpartikel ungehindert eindringen könnten. Passen Sie Schmiermittel und Dichtkonzept der Umgebung an.
Die Kennzeichnung C3 beschreibt eine gegenüber der Normalluft vergrößerte radiale Lagerluft. Dieser Spielraum trägt dazu bei, ein Verspannen der Lagerbauteile zu vermeiden, wenn Temperaturunterschiede zwischen Innenring und Außenring auftreten. Insbesondere bei höheren Drehzahlen oder straffen Passungssitzen dehnt sich das Material aus, ohne dass die Wälzkörper klemmen oder unzulässige Reibung im Lager entsteht.
Bei diesem Modell beträgt der Innendurchmesser 60 mm, der Außendurchmesser 130 mm und die Baubreite 31 mm. Diese genormten Hauptabmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau auf entsprechenden Wellensitzen und in standardisierten Gehäusebohrungen. Dank der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 lässt sich das Bauteil präzise in bestehende Maschinenkonstruktionen integrieren.
Offene Rillenkugellager besitzen herstellerseitig weder Deck- noch Dichtscheiben. Diese Bauweise ermöglicht dem Schmierstoff ungehinderten Zutritt zu den Laufbahnen und eignet sich gut für Getriebe mit Ölbad- oder Umlaufschmierung. Gleichzeitig minimiert der Verzicht auf schleifende Dichtungen den Reibungswiderstand, erfordert jedoch eine saubere Gehäuseumgebung gegen Verunreinigungen.
Der zulässige Betriebsbereich erstreckt sich von -20 bis +150 Grad Celsius. Sowohl die Wälzkörper als auch die Ringe aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 behalten in dieser Spanne ihre Maßhaltigkeit. Auch der verbaute Stahlblechkäfig toleriert diese thermischen Bedingungen problemlos. Entscheidend bleibt die Wahl eines geeigneten Schmierstoffs, der dieser Temperaturspanne standhält.
Der Käfig trennt die einzelnen Wälzkörper in der Laufrille und hält sie auf Abstand zueinander. Dadurch verringert sich die Reibung zwischen den Kugeln, was einen gleichmäßigen Rundlauf fördert. Stahlblechkäfige zeichnen sich durch ein geringes Eigengewicht bei solider mechanischer Festigkeit aus und bewähren sich in Verbindung mit Standard-Industrieschmierstoffen.
Einreihige Rillenkugellager nehmen primär radiale Kräfte senkrecht zur Wellenachse auf. Aufgrund der tief eingewalzten Laufrillen können sie gleichzeitig axiale Kräfte in beiden Richtungen abstützen. Treten überwiegend Axiallasten auf, empfiehlt sich jedoch die Prüfung spezialisierter Axial- oder Schrägkugellager für eine fachgerechte und wirtschaftliche Auslegung.
NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/